日期:2024年1月17日 隨著將軍澳新市鎮規模愈來愈大,道路需與各區連接,因此出現多個十字路口,例如唐俊街與寶邑路交界。 現時將軍澳的十字路口採取 L 型行人過路方法,但道路寬闊,交通燈轉換速度又快,普通市民要快步行走才能在交通燈轉換前走到對面馬路,而長者行走緩慢,根本不可能在限時內走到對面去。 如果上述位置設 #對角過路處,只需廿秒多時間便可到達目的地,比原先以L字型過路一分鐘以上節省超過一半的時間。運輸署應多加參考將軍澳以上特殊情況,除了在沙田及尖沙咀設對角過路處外,將軍澳唐俊街及寶邑路交界也刻不容緩,從速設置對角過路處/斜行斑馬線,方便行人之餘,也保障駕駛者的安全。