上一篇文章分享了使用 Excel 作為行程規劃工具的基本操作方式、探討其強大功能及無限可能性、但亦同時指出了它的弱點 - 缺乏處理地理位置訊息的功能。規劃行程時其中一個關鍵的考量是景點之間的距離；大多數人都會選擇把相鄰的景點一網打盡，而不會每一天重覆來回幾個不同地方。要解決這個問題，地圖便變得非常重要。 Google 旗下的「我的地圖」正是了解景點地理位置及它們之間的關聯的理想工具。用家可以把景點加入自己建立的地圖，視覺化地顯示它們的位置，景點之間的距離便一目了然。用家亦可以為每個景點增加額外欄位，把蒐集回來的資料一併記錄下來。以下範例會把我的地圖所有實用的功能展示一遍： 1. 建立新地圖，並為它自定名稱及加入說明。 點擊圖片放大 2. 把蒐集回來的景點逐一搜尋並新增至地圖。 3. 新增多個圖層，並為每一個圖層自定名稱。 點擊圖片放大 +2 4. 把景點按地區／日子進行分類。 5. 打開每一個圖層的資料表格以新增需要的欄位，如景點類型及開放時間。（所有圖層的資料表格必需統一，否則景點將不能在圖層之間移動。） 點擊圖片放大 +4 6. 按喜好修改景點的名稱及填寫所需資料。 7. 為景點新增具代表性的圖片。 點擊圖片放大 +3 8. 為每一個圖層設定分組條件。 點擊圖片放大 +2 9. 為每一個圖層設定標籤。 10. 為每一個類別加入特殊的顏色及圖示形狀。 點擊圖片放大 11. 新增路線圖層，並設定交通方式（可選開車、單車或步行）。 點擊圖片放大 +2 12. 加入多個地點，系統會自動計算路線。 點擊圖片放大 +4 13. 編輯圖層名稱。 點擊圖片放大 +2 製成品的效果如下： 值得注意的是，我的地圖與 Google 地圖雖為兄弟，但兩者的資料完整性及功能還是有點差距： - 景點資訊比 Google 地圖精簡，如欠缺營業時間及相片等。用家需要在加入景點時自行從網絡上擷取額外資訊。 - 路線圖層只支援三種模式 - 開車、單車及步行。如果您正規劃一趟自駕遊，它正好能迎合您的需求；但如果您打算使用大眾運輸的話，我的地圖的實用性便大打折扣了。 - 不支援街景服務。希望預先熟習路線的話，便只能回到Google 地圖的懷抱。 其他使用上的缺點包括： - 只能建立最多十個圖層，每個路線圖層最多只能加入十個目的地。如果旅程比較複雜，跨越多個區域或天數較多的話，圖層便不敷應用了。 - 同一地點不能被加入多個圖層，侷限了行程規劃的彈性。假設建立圖層的方式是跟據行程天數而定的話，重覆到訪的地點（如飯店、車站及商場等）便會被排除在外。 - 欠缺時間性的考量 - 每個景點逗留多久？需要預留多少交通時間？不把時間考慮進去，很難規劃出貼近實際情況的行程。這亦解釋了為什麼路線圖層不支援大眾運輸 - 因為營運時間及班次都涉及精準的時間資訊處理。 功能展示中第 5 點提到的圖層資料表格可以挽回部份缺點。儲存格支援四種格式：文字、數字、日期與時間以及布林（ Boolean ，亦即只有是或否兩值）。只要運用得宜，大部份資料都可以整合到我的地圖中，例如消費金額、營業時間等。不過對比起 Excel 來說這種做法算不上方便，始終它沒有強大的函數功能及豐富的格式功能。因此，我自己比較習慣兩者並用，由 Excel 處理資訊性的東西，而我的地圖則作為輔助，整理地理位置訊息。 到目前為止， Excel 及我的地圖協助解決的都是完成基本資料搜集後的後續處理工序。但搜集景點資料（包括地理位置、開放時間等）、查詢交通方式及所需時間等也是非常耗費時間的工作。這些工作往往涉及到很多人為的工序，而且牽一髮而動全身（尤其是與時間性相關的項目），一個小改動便要重新覆核資料的準確性。下一篇文章我將會介紹一些專門針對行程規劃的需求而設計的 App ，並在稍後時間逐一測試它們的實用性，看看它們到底能不能把上述問題一併解決。 -------------------------------------------------- 相關文章 行程規劃工具分享（一） - 三分鐘學會製作 Excel 範本
