原文: http://talkupday.com/愛是盲目的/ 原文作者: 咸檸七 Facebook 專頁: Talkupday 圍講噏Day 最新一季 Top Gear (TG) 已播出，青山依舊，惟主持已轉為 Chris Evans （不是 Captain America）和 Matt Leblanc （電視劇 Friends 內的 Joey）。廣受愛戴的 Jeremy Clarkson、James May、Richard Hammond 鐵三角，已與Amazon共諧連理，準備以新系列 Grand Tour (GT) 「打對台」（GT 剛好是 TG 的反轉，是有心還是無意？）。 Chris Evans 的 新 Top Gear 播出後可謂劣評如潮，有報導指現場錄影的觀眾對 Chris 那模仿 Jeremy Clarkson 的主持方式嗤之以鼻，更有說一眾車迷提早離場。 其 實 Chris Evans 也有30多年的主持經驗，電台、電視也涉獵不少，更是英國2000年度最高收入的藝人。Chris Evans 亦是重症車迷，瘋狂收藏法拉利，自有一「白馬系列」，F40 、288 GTO、250 GT SWB、250 GT Lusso、275 GTB/4、246 GT Dino，當然少不了那部上過 Top Gear 的 250 California Spider。 作為一個車迷、一個名主持，怎地會栽在 Top Gear 這個爛跑道上呢？ 只 好怪 Clarkson 是他的上一棒吧。眾所周知（除非你未知） Clarkson 是因為一塊不夠熱的扒對工作人員動粗而遭BBC 解僱的。荒謬吧？該死吧？那麼自製水陸兩用車又是否荒謬？重新設計兩層高的旅行車廂又是否太荒謬？自製電動、混燃車是有點傻吧？胡亂設計可以跑快點、甚至 能發射病人進急症室的救護車是離譜得要緊吧？ Clarkson 就是荒謬的象徵。橫衝直撞、粗枝大葉。但撫心自問，真正的 Petrolhead 在心深處都藏著這樣的特質吧？對力量、速度的追求，對駕駛感的響往，對那副引擎隆隆作響時的興奮感...我們都是 Clarkson。 Petrolhead 不是每個都有自己的「白馬系列」，但我們都追求那令人興奮的駕駛享受。 Clarkson、 May、Hammond 的 Top Gear 亦顛覆了車評界。比起價錢、實用性、保養期等消費者考慮，三劍俠更著重的是「我喜不喜歡」。作者覺得，那種偏頗 (preference) 和主觀 (subjectivity)，就是最重要的東西：如 Clarkson 只喜歡大馬力與嘈吵引擎的 E63AMG 和 Ford GT、Hammond是 Porsche 911 的永遠死忠，那種不理性和自我的偏好，其實就是「迷」的特性吧？ 記 得 Hammond 狠批過林寶堅尼的 Adventador 那太過精密的巡跡系統，致使林寶那難以操控的猛獸魅力蕩然無存，還有 Clarkson 對米蘭改裝老牌 Carrozzeria Touring 與 alfa Romeo 所製的 Disco Volante 所評：「這種手作，不是用來飆的，而是作上山入彎、野遊漫走時，享受著那優秀的引擎交響曲與巧奪天工的老匠工藝」等，你會有一種深切的共鳴，作為車迷，你 會感受到那一分愛惜、遺憾、不滿、享受，因為 Clarkson 三劍俠就是我們的其中之一。 所以希望 Chris Evans 放棄吧。放棄去模仿 Clarkson 吧。做個主觀、偏頗、夠膽說出自己對車的熱愛的 Top Gear 主持，秉承一貫的 TG 精神。這方面，Chris Evans 應該要找現在的同事 Chris Harris 好好談一談，因 Chris Harris 大概是 Clarkson 三劍俠之後唯一一個能單人匹馬得罪法拉利、車評最有心在意的一位了。 Jeremy Clarkson with Alfa Romeo Disco Volante (Source from Top Gear Youtube Channel) https://youtu.be/DxF9vFJezRA Richard Hammond with Lamborghini Aventador (Source from Top Gear Youtube Channel) https://youtu.be/UZiHPLGh-Ek Toyota GT86 v Nissan 370Z v Used Porsche Cayman with Chris Harris (Source from /Drive Youtube Channel) https://youtu.be/JUhLXvxlQR4
