依據一份新的彙報，就在航運業艱辛地擺脫新冠疫情引起的深層下降之時，對該領域尤為重要的商務旅遊銷售市場恐將邁入又一場困境。總公司在法國巴黎的咨詢管理apec business travel card公司AlixPartners周三表明，將來兩年公司預估會再次嚴控外出，促使與肺炎疫情前對比，到2025年發生15%-25%的“結構型”下降。商務旅遊的降低很有可能開啟國際航空公司開展全方位的戰略性調節，因公司要求占其盈利的比率達到四分之三，占市場銷售的近三分之一。“商務旅遊將比休閑娛樂旅遊antminer s19 pro alibaba遭受更高的沖擊性，”AlixPartners管理方法合作夥伴PascalFabre表明。“混和工時制度和公司外出支出降低會造成長久的危害。”2022年夏天，例如法荷集團公司、國際性統一航空公司集團公司的英國航空等歐洲地區國際航空公司從地域旅遊的反跳中獲利，這周英國撤銷邊境線限定後，又進一步提高了運輸能力。可是AlixPartners表明，預估要直到2025年上下全世界總體航運業才會徹底恢複到新冠疫情前的狀況。相關文章:Apec商務旅行卡怎麼辦理?多長時間能批下來什么是APEC商務旅遊卡?組織：全世界商務旅遊開支預估2024年有希望修複至疫前水平
