第三日及第四日是整個行程的精華所在，第三日主要會去上高地住宿一晚，然後第四日朝早就會計劃行山，黃昏才離開上高地返名古屋。在第三日行程方面，出發往日本前係無計劃用一個上午去馬籠宿行下，而係直接坐最早一班七點鐘的特急列車しなの1號，兩個鐘車程由名古屋往松本 (比長途巴快一個鐘)，遊一下松本城，然後下午坐半個鐘松本電鐵到尾站再轉一個鐘巴士到上高地。 不過後來睇旅遊書及網站看過馬籠宿後，都想識下古代驛站的風貌，於是就改為先由名古屋坐JR到中津川後，坐巴士入馬籠宿行兩個鐘，行完再返回中津川坐JR特急往松本。而松本城因時間關係就唔去啦，而係直接用下午時間往上高地行一段行程才在該地夜宿一晚。 05:00am 起床凖備趕去名古屋站搭6:12am JR去中津川 因為太早時間，所以名古屋站比較靜。 通常一個鐘有三班車可以去到中津川，兩班快速（藍色），一班特急（紅色）；若直接去松本就只有特急列車。而早上六點至七點就只有一班普通列車 (黑色)。 05:45am 到名古屋站7号月台準備坐JR普通電車（中央線多治見，中津川方面）往中津川，預計7:35 am到中津川站後再行出車站門口，於3號乘車處坐7:40 am開出的巴士（車頭寫上終點站是"馬籠Magome"），半個鐘就會到馬籠宿。 北惠那交通：http://www.kitaena.co.jp/timetable/magome.html 列車來了 7:30am 可惜該日早起身又係一個人第一次坐JR，所以未到尾站就一個人未訓醒咁傻傻地在惠那站落車，同尾站中津川足足相隔有兩個站距離，下班快速列車好似要一個鐘才到。所以無辦法下只有豪花7154yen坐了45分鐘的士，駛經JR中津川站到馬籠宿落車。（如果是由JR中津川站坐巴士就只需560yen）。 好彩係一個人旅行，唔係實比人話，哈哈。 惠那站外面 08:15-10:10am 馬籠宿是400多年前的江戶時代，商人，貴族，將軍或市民來往京都和江戶（東京）其中一個宿場（供旅人休息住宿地方）。當時只靠步行，騎馬等方式作交通往來，通常要10日才到目的地。全盛時期整條來往京都至江戶之間的中山道上有多達69個宿場，木曾地區山就佔了11間。現在沿中山道上比較完整的宿場就只有馬籠宿等地方。 馬籠觀光協會http://www.kiso-magome.com/kankou.html 日本的指示牌好清楚 由馬籠館過馬路到對面就是馬籠宿下入口 ５號就是售買土產和手信的馬籠館；A-2附近是到達馬籠宿這裡方向的巴士站；而接近有間50號屋仔的地方是往JR中津川站方向的巴士站。
