第一次去日本,朋友帶著我走,忘不了那猶如血管脈絡的東京地鐵圖,還有擁擠得就像沙丁魚一樣的車廂,感覺和香港相似,節奏依舊緊張。 事隔六年,隻身闖日本,重新認識日本,重新認識鐵路。購買了十四天的JR周遊券,幾位互相不認識的日本達人朋友嘲笑我不會計算,一點都不划算。當時的確有點深深不忿,因此開始鑽研鐵道,開始了鐵道之旅。 第一天我在成田機場訪客中心戰戰兢兢的換了新幹線和特急車票(正確來說預約座位),一口氣從東京馬不停蹄走到北海道知床斜里,還記得職員瞪大雙眼,向我投以奇怪的目光,似是對我說︰「你認真嗎?」我是認真的,也幸運地預約到夜行火車的臥鋪,職員說即日預約臥鋪成功的機率只有1%,跟我說了 you are so lucky 很多次。 當時久聞新幹線的高速和安靜,讓我非常驚訝,舒適得很,自此成為了新幹線的粉絲,而JR周遊券是我在日長途旅行的必然之選。 後來遊日次數頻密,相繼使用了不同的區域性JR周遊券,在一次伊勢熊野之旅,驀然發覺特急列車和普通區間車卻意外的不錯,聽著嘎嗒嘎嗒的火車聲,看著湛藍的太平洋,樸素的小鎮,細小的村落。原來鐵道帶給我的不僅是高速與舒適,還有另一份的悠然和慵懶。新幹線的舒服在於效率和貼心,而區間車的舒服在於隨性和自由。 當時就想,漫遊日本,好像是很困難的事情,總是想在有限時間內盡力享受,感覺很匆忙,因此計畫了一次三個月的日本之旅,利用全國及區域性JR周遊券,還有青春18。 那是個寒冷的冬天,火車和暖得讓人昏昏欲睡,在區間車渡過了16個小時,從東京池袋至秋田大館,我並不覺得無聊,已彷彿不像旅行,而是生活,看窗外的風景、聽喜歡的歌、哼著播放的歌、吃先買好的飯糰、玩猜站名的遊戲(就是聽車內廣播猜下一站站名的漢字)、學習當地人的小習慣、隨性地打盹小瞇,這一份悠閒,令人難以忘懷。 穿梭於繁華的宇都宮、寧靜的福島、熱鬧的仙台、恬靜的北上、寒冷的橫手、雪國的秋田,來到終點,看到「歡迎來臨大館」,極為興奮。朋友說感覺就像完成創舉,但對我而言,這僅僅是旅程,人生裡其中一段旅程。在路上,看到冰冷的孤獨,也看到溫暖的緣份,寥寥幾位拿著青春18車票的男士,好幾次在換車後不同的車廂遇上,最漫長的「朋友」是回程時從一關至宇都宮的七小時,彼此沒有說話,但認得對方,而那人最後消失在熙來攘往的宇都宮。 鐵道,既是交通工具,亦是生活,也有故事,不知不覺地漸漸戀上。 全國JR周遊券官網︰http://japanrailpass.net/en/ 青春18官網︰http://www.jreast.co.jp/tc/pass/seishun18.html 雖然聽起來像給學生使用,卻其實不限制購票者的年齡,因此也沒有兒童票,有三個時期發售及使用,大約在學校的春休、夏休及冬休,在指定的有效期間(每年不一樣),可以1人使用5次,或是5人同時使用1次,於JR的綠色窗口便有發售。 【其他文章】 。你是一個旅遊宅嗎? 。若然害怕,我便不會在這裡,福島 。裸辭後的CV和面試,需要一個合理的故事 。日本,越去越上癮! 。強國之七不思議事件 。看到如今的心齋橋,到底是誰的錯? 。Working holiday vs Working for holiday 。不知不覺便 solo travel 了 。30歲,不可放任的界線 【斗斗宅記】>> FACEBOOK | INSTAGRAM | YOUTUBE | 遊歷超過30個國家/地區,曾在台灣旅居一年半,遊歷日本旅居數月,加拿大打工換宿體驗兩個月北極光,遊記於 U blog、DC fever、likeJapan、now.com、旅行吧!Travel Bar 刊登,歡迎洽談不同形式的合作。