筆者以前搭地鐵並不喜歡坐,尤其討厭一眾人在閘門開啟時湧進去搶位的情景。但不記得從哪天開始,我會慣常的在有座位時坐下來。 筆者上班是由奧運站搭至香港站,再由中環搭至鰂魚涌站的。奧運站至香港站一段車程很短,而且奧運站是尾三的站,通常沒有座位餘下。但在中環站則很多時很容易就有座位。 為何筆者會在有座位時坐下呢?主要原因,大概是因為我看到太多太多次,在有需要讓座的人走進車廂的時候,坐著的人不論是學生、行政人員裝扮的,還至運動健將般的人也可以對他們視若無睹,絕不讓座。 正因為筆者在有座位時沒有主動爭取,而將「讓座權」交到別人的手裡。到別人不讓座時,筆者也沒有甚麼事情可以做了。 自此,我明白了一件事情:能佔到座位時先佔著,因為我們不知道到哪一個站有人有需要我們讓座時,我們便可以動用手中的「讓座權」。 當然,筆者仍然堅持不湧進去搶位,不與人爭的理念。當然,這與保有讓座權的想法並沒有抵觸。 從不知哪時起,香港公共交通工具裡鮮有禮讓。偶一為之,發覺很容易會成了焦點,好些友人也因這種感覺而乾脆獨善其身,不座或不讓座。 記得早前我看到位一位拿拐杖上車的中年人,我下意識便起身讓他座,而自己則站在附近,才發覺剛才身旁的中年女人竟然由尖沙嘴盯著我盯到旺角。可能她覺得我的讓座,讓她裡拿拐仗的中年人碰撞了很多次吧。但我總認為座位是讓給有需要的人優先的。而行動不便的人要顧及身體平衡也較難,還得控制那雙拐杖,我覺得是情有可原。 當然,讓座的事情,有時候也會遇到小插曲。比如讓座時被內地人乘虛而入,他們不會理會你是起身讓不遠處的老人家。他們可以像打棒球盜壘般,襯你移開少少就擠過來。這,當然不是一件開心的事情。 現在我放工,多會由鰂魚涌搭至金鐘,再走上一層月台,乘地鐵到中環回頭車。這樣,是一定有座位坐的。開心的是,有一次,筆者竟與隔離的一位女士幾乎同時間起身讓給一位伯伯。所以我除了相信自己手中的「讓座權」,還相信懂得讓座的人在香港絕不是少數。 保有這個座位的權利,才能運用「讓座權」。