大阪和歌山交通概述

  相信不少人都跟我一樣,因Peach的廉價機票而到大阪遊玩。交通是旅程中重要的一環,日本許多人都不譜英語,或許對港人來說,在乘車時有丁點困難。就趁我剛完成四日四夜的大阪和歌山之旅,簡介一下這城市的交通吧。

飛機
出發前,在網上看到一些對Peach不太好的評價:行李超重抓得很嚴!位置很窄啊!到底Peach是物超所值還是跟價錢一樣的cheap cheap呢?

  • 行李
    我和友人乘坐的是00:55起飛的航班,因此要在下班後匆匆趕到機場。樂桃的機票包10kg的手提行李上機,寄運行李則需加錢。窮遊的我沒有在去程加購行李寄運,打算帶著背包及20吋行李?上機。Check in前,我在行李磅一秤--嘩!只計20吋?已重9.8kg!!連同背包肯定超過10kg了,怎麼辦?在等待上機的時間,我一直在擔憂會否罰錢。結果--平安上機,平安到達,並沒有任何職員來秤重!謝天謝地!不過,回程時的關西機場對行李重量便嚴密得多了,每位乘客入閘前也需把行李放到浴室磅上秤重呢。幸好,我在回程時加購了寄運行李,不用再擔憂啦!10288794_10152197556971134_3153562929074404153_n   10455316_10152197556596134_3301672156280376898_n
  • 機艙
    樂桃的飛機是細機,每排有6個座位。假若登機時,你前方的乘客需要擺放行李在座位頂,你和身後的人便會完完全全被塞住了,打側身也行不到。不過,樂桃的空姐都很helpful,主動幫我放行李呢。座位空間方面,不算寬敞,但身為肥妹的我也不覺太擠迫。回程時更睡足全程呢!沒有娛樂系統的椅背,換上了數份套目的桃紅色Menu,讓乘客可祭祭五臟廟。機上的餐飲不算昂貴,跟在日本當地點的差不多,我認為可以一試。 

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  • 關西機場
    樂桃的櫃位在關西機場的2號客運大樓(T2),內裡只有一家店鋪及一家餐廳,想要更多選便要到1號客運大樓(T1)。T2的出口外設有免費的接駁巴士來往T1,車程約10分鐘左右。計劃行程時別忘了這段小小的路程。 

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巴士
由於第一站是和歌山,我和友人乘坐了機場巴士到和歌山去。機場的職員操流利英語,我們才可輕易找到車站及買票。機場巴士的票在詢問處旁的Travel Desk購買,並於上車時交給司機。早上的巴士幾乎沒有乘客,我們坐的一班車只有5人!(連同司機、我和友人外,就只有一對老夫婦!)
往和歌山JR的車程很快,只消40分鐘便到達了。地圖上看似很遙遠的地方,原來轉眼已到!

我們需要在和歌山JR站轉乘巴士到遊艇城去,而日本的指示牌大多沒有英文,究竟巴士站位於JR站的前、後、左還是右呢?幸好,我們準備了網上找到的地圖,尚能分清方向。然後展示預先print好的目的地日文名稱,以簡單的英語向詢問處的職員查問,終於成功找到車站了。

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當地的巴士從後門上車,前門下車,就像搭叮叮一樣。車內設有廣播,下車前可按鐘提醒司機。車廂前方有一個LED顯示屏,是一堆很難理解的數字。後來我猜,這大概是車資的顯示:由頭搭到尾所收的車資,跟你只搭一個站的車資總不會相同吧!數字的上方也有下一站的到站預報,不過是全日文顯示,沒有英文呢。司機位旁有錢箱,原來只收硬幣。我們的車資合共一千多Yen,原本想付一張鈔票及數個硬幣,怎料司機拒絕了。他接著把鈔票放進錢箱另一邊,下方隨即吐出一堆硬幣,噢,原來是唱散銀紙的找換機!太貼心了!

我們只在和歌山JR至遊艇城的路程中乘坐巴士,後來到大阪只靠地鐵出入。我只在酒店附近的巴士站拍了一張照片。這車站看似很先進啊,有電子顯示屏!下次如有機會坐,再分享一下。

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鐵路

有看過大阪鐵路路鐵圖的人,大概都會感到頭暈眼花。太多不同的路線、不同的鐵路了!作為遊客,常用的應該有以下的幾種:

  • JR West Japan
    JR全名是Japan Railways,是日本國內大型的鐵路網,貫穿主要地區。大阪地區的JR是屬於西日本的部份,亦稱為JR West。常用的路線有:大阪環狀線、阪和線及關西空港線等,可抵達較遠距離的目的地。10351519_10152199965676134_9100163284754492093_n   10455584_10152199965486134_8206405686344915316_n   10310958_10152199965351134_9103870066394209962_n   10390337_10152199964386134_757417105248967609_n   10422488_10152199964356134_6561550644561657338_n   10403282_10152199964676134_1848017150950313941_n   10377633_10152199964606134_6876586312943085801_n   10367814_10152199966501134_4039970045993872097_n
  • 電鐵
    電鐵大多是私營鐵路,例如和歌山電鐵、阪急電鐵、南海電鐵等。不同的電鐵有不同的特色,例如我到和歌山乘坐了貴志川線的電鐵,探望了明星貓站長小玉,也看到了貓列車及其他不同的主題呢!10440726_10152199963721134_1948298802588366020_n   10475259_10152199963936134_3975352778727503750_n   10390044_10152199964101134_6798094211191512835_n   10296558_10152199964021134_4640780930259679189_n    10418323_10152199963811134_7735817094499219028_n   1604760_10152199964131134_2682324489133241526_n   10447875_10152199966326134_3115629357102211587_n   10478122_10152199963966134_1356452461442009091_n
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  • 大阪地鐵
    這是到大阪市內觀光必定會用到的路線,建議在出發前,先把大阪地鐵路線圖的softcopy存在手機,很有用的!大阪地鐵的車票並不便宜,出發前也先在香港購買1day pass吧,可省回不少車費。另外,很多車站其實連接著JR及電鐵,而這些資訊在路線圖也未必有顯示出來的:
    梅田車站與JR大阪車站的位置相同,又與東梅田、西梅田的車站十分相近。
    心齋橋及難波站也相距不遠,與其坐車,倒不如趁機逛逛街吧!10437425_10152199964791134_454234499502633295_n   10442524_10152199964811134_4569037302016078151_n   10469184_10152199965041134_253503684378249788_n   10478021_10152199965356134_4948794237160487916_n    10357193_10152199965051134_5276416461522419376_n   10426752_10152199965201134_8779492658717597270_n   10469685_10152199965701134_8200747323546802979_n   10441397_10152199966021134_4197767305590271390_n   10270319_10152199965826134_6143492200349810842_n   10373493_10152199966006134_7189234242797918511_n

另外,鐵路的售票機是先入錢、後選擇購票的面額的,如不懂操作,可到櫃檯問問。不過,我在乘坐南海電鐵時,被櫃檯的大叔叫我用售票機呢=_=或許是因為他不懂英語吧。而其他車站的職員都很友善。

有用連結:

關西機場巴士路線資料
http://www.kansai-airport.or.jp/tw/access/bus/

關西機場來往和歌山巴士資料
http://www.kate.co.jp/pc/h_time_table/h_wakayama_tt.html

和歌山電鐵
http://www.wakayama-dentetsu.co.jp/

JR西日本路線圖
https://www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/routemap/

南海電鐵路線圖
http://www.howto-osaka.com.t.iv.hp.transer.com/top/railway/routemap/

大阪地鐵路線圖
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/foreign/chinese-trad/subway.html

如有錯誤,請指正 :D 我也希望下次再去大阪時,再分享更多!

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One Response to 大阪和歌山交通概述

  1. noris says:

    我上次去關西都係坐peach的凌晨機
    其實我覺得位置、服務還不錯
    倒是因為我是「水怪」 4、5小時沒水喝真的受不了
    而peach又不會有水派 所以我在入閘後的便利店(?)買了一大支水:P

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