2017日本東京小旅行 (4.3) – 一個人的路上

因為臨海線的延誤,令在下於車站至酒店,上映了一場《疾走品川海濱》,全程花了不足10分鐘,早知Suica卡餘額不足,出閘前慌忙增值,再車站 (升降機) > B1/F 酒店連接口 (升降機) > 16/F Hotel Lobby (取回行李) > B1/F 酒店連接口 (升降機) > 車站 (升降機)假如有人在2017年11月中的某一天,在品川海濱看見一個推著行李喪跑的人,那個人應該是我,哈!

雖然酒店就在車站之上,幾次換乘電梯和彈閘喪跑,都令在下腎上腺素標升和心跳加速,假如這次不是只有一個人,也許未必能夠趕上連接在品川發車的NEX(Narita Express)。

對於廣大的女生來說(樹熊亦然),甜品是必須的,季節限定的栗子蛋糕甜品,更是要品嚐的!

好不容易,成功趕上了每10分鐘一班的臨海線,再次帶著我的26″行李箱,於大崎轉車至品川

再次跳上臨海線的列車,總算可以鬆一口氣,多次在大崎轉乘山手線,都是出發前意料之內的事情,好不容易來到了品川車站,站內的Ecute Shinagawa,在到達日走過一圈,來自法國的麵包店PAUL,都在分店於此,算是個手信美食廣場吧!

在日本的每個主要車站,都會設有令人樂而忘返的商店街,位於品川車站的Ecute Shingawa,規模不夠東京車站的商店群大,但勝在十分好行,在轉車僅餘的20多分鐘,成功在吉列豚肉買入吉列薯仔牛肉餅,還有Foundry的栗子蛋糕,在準備前往NEX月台乘車時,才發現入閘時使用了Suica卡而不是NEX的車票,為免出閘時出現問題,在下決定以乘坐港鐵的思維,果斷跑到出閘處”Do”卡,然後再拍NEX車票入閘,在東京兩度上映《疾走品川》。

因來回特惠票價,所以回程繼續使用Narita Express,空間感比香港的機場快線寬敞,到達東京站已經全車滿座,慶幸前一天已經Reserve了座位

在品川車站買了食物在車上享用,燒蕃薯飲品十分甜

近年喜歡上栗子蛋糕,在品川車站買入了作甜品,日本的包裝也夠誇張

來自Foundry的栗子蛋糕,甜度適中,栗子蓉做得十分香滑細緻,也是當時店方的第一位蛋糕甜品

Day 4 

Ohayo Tokyo早安東京!(0745) – 酒店 / 辦理酒店離開手續及寄存 (0830) – Shinagawa Seaside品川海濱 (0835) – Osaki大崎 (0848 // 臨海線) – Yurakucho有樂町 (0906 // JR手山線) – Remm Hibiya (0918) – Tsukiji築地 (0930 // by Taxi) – 築地江戶一 (1030) – 早午合併餐 @ Tsukiji Itadori Bekkan築地虎杖別館 (1030) – Ginza銀座 (1220) – Ginza Kimuraya銀座木村家 麵包店 (1225) – Yurakucho有樂町 (1250) – Osaki大崎 (JR手山線) – Shinagawa Seaside品川海濱 (1328 // 臨海線) – 酒店 / 領取行李 (1332) – Shinagawa Seaside品川海濱 (1335 // Top up Suica Card JPY1000) – Osaki大崎 (1345 // 臨海線) – Shinagawa品川 / Ecute Shinagawa – Kobe Croquet (1355) – Foundry (1408) – Shinagawa品川 (1415 // Platform 13/14) – 成田國際空港第二航廈 (1525 // NEX #33 1420/1525) – 東京成田國際空港 (第二航廈) – 購物 @ Airport Mall – 7-Eleven (1604 // JPY636) – Blue Sky (1705 // JPY1083) – Tokyo東京 / Hong Kong香港 (CX505 1805/2230 1758 / 2157)

Arrival天煞異降
Patriots Day恐襲波士頓馬拉松

又係Check-in時候,國泰在成田空港的櫃檯,仍然是由人手操作

4天3夜的東京小旅行,行李重量只有16.7kg,比起出走澳洲更小,仍有很大的進步空間

從品川至成田空港的NEX,車程為65分鐘,在下亦趁這個車程,享用較早時候買入的Kobe Croquet吉列薯仔牛肉餅,和Foundry的栗子蛋糕甜品。列車準時把Koala帶到了成田空港的Terminal 2,在Check-in櫃檯辦理過手續和寄好行利後,便向上層的商店街作最後衝刺。

本來打算到達機場時才吃午餐,由於在車上已吃過了東西,未有太大餓意,目標餐廳元祖壽司又是長期滿座,最後看見了7-11便利店,才記得要買一塊炸雞來吃,還給我找到了蔦碗裝的即食醬油拉麵,帶一個回家品嚐。

一早得悉Design Tee品牌Graniph在機場設有分店,以為可以在離開時再補倉,卻因為店鋪太過細小,未能找到再買的衝動,走畢禁區外的商店街,血拼成績麻麻,其實好戲在後頭。在東京出境,還是要花上一點時間,旅客在過關前記得在指定櫃位放低釘在Passport上的退稅單,進入禁區後,大型Duty Free商店足以令人樂而忘返,記緊預留時間排隊付錢。

位於成田空港的元祖壽司,價格好貼地,幾次走過,餐廳總是座無虛席

離開東京前在成田空港的便利店,買入了友人推介的炸雞塊,吃的時候放涼了點,但仍然好吃!

在成田空港的Muji to Go佔地甚廣,旅遊產品十分齊全

餐廳豐儉由人,但是麥當當絕不是在下的選擇

在禁區前的另一邊廂,還有兩家日式餐廳,食客不算很多

作為喜歡飛機,又是「芝心」旅遊從業員的Koala,又再職業病上身,起飛前都要認下同影下飛機

四天旅程,瞬間即逝,為了捕捉銀杏和紅葉,過程像是挑戰在下的腳骨力,相片也拍了很多。這次特意安排住遠D,目的為了避開人群,希望在出走時能夠享受到更理想的住宿環境,房內的按摩椅是個Bonus,加小錢入住海景房,窗外東京灣貨櫃碼頭的景色,更可遠眺羽田空港的飛機升降,也有日本名物子彈火車的畫面,酒店整體令在下滿意,只是外出車費有點小貴,目的總算達到。

日本總是港人的熱門旅遊點,候機室裡聽到的,幾乎都是清一色廣東話,而在有供應電源的檯上,一直聚滿了正在候機的乘客

回程是我以前喜歡的B777飛機,機艙天花甚高,空間感不錯,機尾仍然未翻新,塗著舊的Logo

外型如Transformer(個人認為)的座位,雖然挨後未會影響後座,但是欠缺承托存的椅背,出名坐到乘客腰骨痛,令人又愛又恨,但現在已經買小見小

往返日本的航班,前菜通常會以冷麵取代沙律,也是我喜歡的飛機餐食物之一

飛機餐主食為蕃茄雞肉意粉,味道很一般,甜品繼續是小杯裝的Haagen Dazs雪糕

這次的2019東京小旅行,只有一個人的時間說實在很少,Stitch和Kate the Koala兩隻Travel Buddy更全程相伴,加上東京一直是香港人的出走熱門地,出發前計劃的一個人出走,最後演變成一、三、五、六人的出走,成員有朋友和朋友的朋友,也有在地朋友,有一種偶然叫「緣份」,所以有緣的話,不必相約。

 

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Foundry

 

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