在飛機下降過程中，大氣壓力逐漸增大，中耳外的氣壓逐漸增大，中耳的氣壓小，內耳小於外耳，鼓膜向內凹;同樣，通過說話等可以打開咽鼓管。中耳外的氣氛通過咽鼓管進入中耳，逐漸使中耳內外的氣壓保持一致，鼓膜恢複到松弛狀態。嬰兒和青少年容易出現疼痛。一項調查顯示，大約60%的嬰兒在飛機上時感到耳朵疼痛，這與孩子的咽鼓管發育不良有關。 然而，有些人的咽鼓管卻不那么容易打開，即使打哈欠用力，嚼口香糖，耳朵的松緊感也不會消失。從長遠來看，耳朵裏會有液體和聽力損失。這就是我們在醫學上所說的咽鼓管功能障礙。據報道，成人發病率為1%-5%。病因可能與慢性感染、過敏、喉咽反流、粘膜病變和機械性阻塞有關。因此，如果出現不明原因的耳塞症狀，必須及時到醫院檢查咽鼓管的功能。 中耳壓過大，耳痛不是唯一的症狀，有時會引起頭暈、耳鳴或耳聾，嚴重時可導致鼓膜破裂。然而，民用飛機上的氣壓不太可能導致鼓膜穿孔。研究報告說，軍用飛機上的鼓膜穿孔，這些人最終會自愈。有趣的是，駕駛艙內氣壓的變化也可能導致一些牙髓疾病患者的牙痛。這種罕見的現象是由紙漿中的氣壓變化引起的。 嘗試這些措施以防止耳朵不適 1、常做吞咽唾液、進食、打哈欠等可促進咽管開口動作。剛才我們提到，當人們吞咽(唾液)，說話，打哈欠，咽管打開。因此，當耳朵腫脹時，最簡單的方法就是試著吞咽或打哈欠，讓咽管打開，並確保耳朵和耳朵之間的壓力平衡。這種方法對大多數人都適用。 若發現頸部淋巴腫痛或甲狀腺 腫脹，及早檢查有助了解成因並對症下藥。康柏耳鼻喉專科中心的專業醫生團隊經驗豐富，服務範圍廣泛，包括甲狀腺手術，在神經線監察器的輔助下切除甲狀線的腫塊，以及其他耳鼻喉相關診治、組織化驗、手術治療等服務。 2.嘗試選擇機翼的先前位置。相對而言，噪音會更小。有些人會遇到它，無論吞咽多么不能移動，也不能打開咽鼓管。此時，在飛機起飛或降落之前，應將手指或特殊航空耳塞塞入耳中。當外耳被阻塞時，外部氣壓對鼓膜的影響會減慢，使耳朵逐漸適應內外氣壓差的不平衡。 三。飛機升降時，用血管收縮藥將藥物滴入鼻腔，擴張咽鼓管，緩解不適。著陸時耳痛比起飛時更明顯。這是因為著陸時，耳外壓力大於耳內壓力，所以空氣必須先通過咽鼓管進入，以保證內外壓力的平衡。咽鼓管的進氣不像排氣那么容易。這時要想辦法讓空氣進入內耳，所以捏鼻子，用鼻子把空氣抽出來，可以平衡耳朵內外的壓力。 戴上飛機耳塞，飛機耳塞可以自動調節我們耳內的氣壓。空氣中的中耳炎在出現感冒或鼻炎等症狀時更為明顯。此時建議感冒和鼻炎患者滴注麻黃素(請遵照醫生的建議)，或盡量不要飛行。如果每次飛行都是劇烈疼痛，建議去醫院做咽鼓管的耳鼻喉學功能評估，看咽鼓管是否有堵塞和發炎，並注意預防感冒和鼻炎。 相關文章： 我們如何在日常生活中保護自己的聲音呢? 過敏性鼻炎避開過敏原 感冒鼻炎，傻傻分不清 入耳式耳機耳蝸壓力大 減少聽力障礙
