今年初夏，我選擇了台灣。 台灣，我相信是很多香港人喜歡去旅遊的一個地方。在台灣，吃的有各種夜市，買的有很多大型商場及地攤，住的有不少優質民宿與飯店，走的更有無數好山好水的好風景，而且台灣的開銷相對便宜，你願意找的話20元台幣（相約於5元港幣；匯率約1:4）就能買到一碗鹵肉飯解你一時之饞。更重要的是，你看得懂台灣的中文！所以在台北西門町，你聽到的廣東話可能比國語還要多。 不過，這次我的旅行卻沒有踏足台北。原因有二：已經去過兩次台北是其一，而且台北也開始變得「香港化」，說的是台北的節奏也慢慢開始急促起來，不少地方也開始變得商業化，而此次旅行我的目的是放下，所以選了台灣的南部，中部以及最主要的東部為我這次旅行的重點，希望走出人多熱鬧的市區，離開繁囂。 選擇人少的台灣還有另外一個原因。去年12月我與兩位好友去了台灣的離島金門。那裡人口不多，少得你在馬路上唱歌也不會有人聽到。晚上6點就是當地居民吃晚餐的時間，走過店鋪也不會有人理你。每天晚上8點就是公車的末班車，逼著你要回去休息。早上7點就會聽到民宿主人在打點一切的聲音，日復一日你開始了這種像退休老人般的生活，卻也不禁的喜歡上這種慢慢來的感覺，更喜歡上台灣的人情味，因此，我選擇了再次踏上台灣。（另外還有一個私人原因，這就不多說了。） 準備篇 因為我在大學是副修韓文的，這個夏天我本來是去韓國念兩個月的韓文，卻因新沙士在6月中才臨時取消了，故這次半環島之旅是很匆忙地在半個月內就把一切定下來。 一. 機票 這次我買的是國泰popup&go的大學生優惠機票，由香港出發到高雄，出發時間為7月7號的中午12點40分，航班為CX 5436/KA436，會有兩個號碼是因為雖然機票是由國泰販售，坐的飛機卻是港龍航空的，故兩個號碼實為同一個航班。而選擇這個時間是因為……起床吃個早餐出門時間剛剛好！回程時間為7月28號的晚上9點25分，航班為CX 5457/KA457，午機出晚機返對我來講是最理想的旅遊時間。而價錢方面機票連稅為港幣$1,130，因為機票最長停留期為21日，故我就選擇留到最後一刻。（按：我另外有在其他時間以非大專生的價格查看國泰的價錢，不含稅大概要兩千多港幣，所以大學生們趁你們還能享有優惠時趕快下手！）不過機票有一個限制就是不能open-jaw，換句話說你必須在同一個地方來回，不能高雄入，台中走，變成在規劃行程的最後一天必須預留時間回高雄。 二. 行程 訂了機票之後就要開始規劃21天的行程。我是一個喜歡安排行程的人，也享受在查資料規劃時的那種期待和看到實物後的興奮。不過我想行程的原則是不會幫每個點畫上一個特定的時間，讓時間逼迫著我要走，只會列出大概想去的地方，到時候自己再決定要不要去。 在規劃前已經有台灣的朋友強烈推薦我應該在花東（花蓮到台東的簡稱，台灣人很多都這樣叫的不是我編的啊！）待久一點，而事實上我也後悔沒再待更久一點。詳細規劃前我先列出了一些我知道的縣市，如台南，高雄，台東，花蓮，宜蘭，台中，並將他們定為我這21天要去的地方。然後再看著台灣地圖編出一個最理想的路線。 看著這張地圖，有兩項選擇。一是先從高雄往台南台中走再繞去東部，可是最後因為某些因素（以下會提及）我決定的是先從台南開始往東走，在台東再往北上一直走到宜蘭，再下去台中，最後回到高雄離開。編好路線就要規劃在每個地方要待的天數，這個時候就可以上網查一下每個地方你特別想去的景點，再配合住宿及交通等因素，而決定在每個地方要留多久。最後我的路線是台南(7/7-9/7三晚) - 高雄(10/7-13/7四晚) - 台東(14/7-18/7五晚) - 花蓮(19/7-21/7三晚) - 宜蘭(22/7-23/7兩晚) - 台中(24/7-27/7四晚)。總之記得要看著地圖來編路線，不要從高雄上去台北再忽然去台東，這樣會浪費了很多時間。 三. 住宿 由於個人不習慣與人同住的關係，所以這次旅程我訂了全部都是單人房。每天晚上的費用大概都是1000台幣出頭，相比起背包客棧的床位無疑是高出不少，可是我卻也住得很舒服很值得。在找住宿的過程本來是以民宿為主，卻發現直轄市（即高雄市、台中市、台北市等以市劃分的地區）的民宿或日租套房其實大多都是不合法的，因為當地的土地用途主要是以都市計劃為目標，根據當地法例是不能經營民宿的（這是我後來聽台南民宿的老闆娘講才知道他們也要低調低調），所以在高雄和台中我選的是飯店，分別是佳適旅舍六合館和達欣商務精品飯店。因為時間關係，民宿那邊我大多都只能早一個月去問空房，所以有一些滿意的民宿都已經滿房了。由於當時花東是我覺得必去的地方，所以我其實是先確定了當地的民宿再考慮上面行程篇的兩個選擇。當時我先在google搜尋花蓮民宿單人房，讓我找到了這家人情味滿滿的柚子家，當時一問整個7月就只剩19/7到21/7有三天連晚可以住（非常熱門的民宿啊！），毫不猶豫就訂房了。台東方面我選擇的是台東小鐵道民宿，當時問了也只剩14/7到16/7三天晚上（看來也很受歡迎！），也馬上訂房，後來才驚醒說：那我17/7和18/7晚上要住哪兒啊？幸好後來讓我發現從台東到花蓮中間會經過一個叫池上的地方，那裡也是以慢活著稱，故我在當地的鋤禾日好也待了兩天晚上。而在台南我選的是一家沒有十分有名的民宿，叫台南小茉莉民宿，卻有很大的驚喜！宜蘭方面住的是在羅東市區的東寶複合式旅館，雖然宜蘭有十分多非常漂亮的民宿，但考慮到地理位置跟預算方面，我最後選了這家處於市區的小旅館，經濟又實惠。 四. 交通 在縣市與縣市之間主要有兩種交通方式，分別是台鐵和客運，而這次我搭乘的全都是台鐵。由於暑假期間，有聽說過花東的票是一票難求，所以在每個出發時間前的14天我都在台鐵的網站上先用信用卡訂票，非常容易及方便使用，付款後只要在火車開站前30分鐘帶著護照去任何車站窗口都可以取票，我自己是第一天就先把所有能拿的票都拿齊，就不用再花半個小時在車站呆等。這次我坐了三種車型，分別是站站都等的區間車，長途一點的自強號，和只走東部線和北迴線的普悠瑪號。區間車有點像我們的地鐵，主要連接縣內的地方。而自強號我是在高雄往台南、台中及台東幾程車有坐過，款式比較陳舊卻也蠻好坐。普悠瑪號是台灣最新的型號，行車比較晃可是時間相對比較快，而且座位十分乾淨舒適，還有用餐板和自動販賣機等普通自強號沒有的設備，可是價錢相對也會貴一些，票也很不好搶喔！ 而在每個市區裡面，因為我不會開車，除了高雄能坐捷運之外，其他地方都只好坐公車。而在每個地方其實都有幾條非常好用的觀光公車路線，叫台灣好行，這是台灣規劃給自由行旅人最好的禮物，因為它會經過很多當地有名的景點，如果像我一樣不會開車，走台灣好行就是你最好的選擇。 台灣好行路線概覽：http://www.taiwantrip.com.tw/Besttour/ 除此之外，在市區裡面也有不少客運公司有營運公車路線，可是有些地方的班次比較疏，例如台南，故可以下載手機的台灣公車APP即可方便查看公車動態（我用的是台灣公車通的APP，界面很清楚，動態覺得也都很準確，當然也要預留約五到十分鐘的時間先到車站比較安全。而在台中我使用了另一個APP叫iTravel_台中，因為台中公車路線太多，用這個APP更可以規劃點對點的路線。）以下再提供給大家不同公司的網站。 【台南】 因為台南客運公司很多，所以到這個網站就可以幫你查到不同公司的路線。 大台南公車：http://tourguide.tainan.gov.tw/newtnbusweb/ 【台東】 在台東只有兩家公司有公車，而且班次都比較疏，分別是鼎東客運和普悠瑪客運。鼎東客運走山線跟海線，可以帶你去非市區的台東，也可連接市區跟火車站（記得！台東的火車新站並不在市區內，要十多分鐘的車程！）而且時間班次都非常準確。普悠瑪客運主要走的是市區內的公車路線，可是經我多次搭乘，發現他們在時刻表上寫的時間跟真正的到站時間差得還蠻多的，比較難預計。（在這邊強力推薦台東的台灣好行路線，分開了山線和海線，已經基本涵蓋了很多台東有名的景點，看到不少好山好水了！） 鼎東客運：http://www.鼎東客運.tw/ 普悠瑪客運：http://www.ksbus.com.tw/Puyuma/Puyuma.html 【花蓮】 因為民宿主人一句「你只要人來就行，不用想其他」的關係，行前我並沒有規劃任何在花蓮的行程，去到後也因為種種關係，我沒有坐到當地的客運公車，卻只坐了台灣好行，所以不能給大家任何意見，可是以我所知，花蓮跟台東一樣公車都沒有十分方便，大家可以參考以下網站自行規劃。（十分推薦台灣好行的太魯閣線，一天可以走了七星潭及太魯閣兩個花蓮十分有名的景點。） 花蓮客運：http://www.hualienbus.com.tw/bus/hualien_bus.php 【宜蘭】 我在宜蘭待的時間相對比較短，沒有坐到很多趟公車，可是看上去也是很方便的喔！ 宜蘭勁好行：http://e-landbus.tw/eLandBus/ 【台中】 在台中公車路線實在太多，在路上很容易你就會看到一輛璋的針車在你旁邊駛過，所以必須要好好規劃喔！這個網站可以幫你做到路線查詢，也可以做點對點的規劃，十分方便。可惜我到台中的時候剛好BRT已經成歷史，而專用車道也改為由公車行駛，雖然還能看到兩段式的公車，卻也因路線關係我並沒有坐到。 台中市公車動態：http://citybus.taichung.gov.tw/iTravel/ 呼！前傳已經打了那麼長，希望這篇文章可以幫到正在規劃去台灣的你，也燃起了還沒想去台灣的你的欲望！
