中轉機場的特色-多哈機場 上次去歐洲旅行坐卡塔爾航空在多哈機場轉機,就發現到一個有8成旅客為轉機的機場點運作香港國際機場未屬於一個主要為轉機客的機場,所以轉機服務不太明顯。但在中東三寶的機場就集中轉機客為主,轉機機場會有三大特色營運時間轉機機場一定會24小時運作,呢個運作的意思系航班24小時升降,客運為主。在客運大樓內24小時都系人,不停穿梭。免稅商店的營業時間並不會有關門時間,因為乘客會24小時不停流轉 轉機便利設施多好似香港機場禁,轉機區域不太明顯,好多時呢D機場的轉機區域都比較隱蔽。卡塔爾機場就唔同,轉機區域大過入境同岀境區域,一落機行冇幾遠就到安檢區,一排超過50條,令到排隊人龍好少,可見成個中轉旅客人數好多 特別在於機場職員,佢地好似預知未來禁,我地在馬徳里落機轉去香港,行到人流匯集地方的時候有個職員問我地系咪在馬徳里來第一刻諗你點知我在馬徳里來,你話我香港來都有樣睇,但佢一句就好肯定禁問,我個下都嚇親,成個轉機手續好快同好順暢貴賓室安排中轉機場的貴賓室一定會比普通機場大,因為乘客的停留時間較長,通常要等另一班機。 另外,佢地的餐飲區一定會大D,因為轉機乘客都會平時選擇在等機時食野。餐食方面一定會以多國為選擇,比較少當地特色。中轉貴賓室一定會開24小時,因為機場24小時都會有乘客流轉,所以會開24小時。總括來講轉機機場的定位比較國際化,比其他傳統機場相比少一D當地特色