早前我在一個分享會上問了一個問題：是否覺得西伯利亞這個地方是一個遙不可及的一個地方。未去之前我自己也是這樣覺得，尤其是在寒冷的大冬天更是給人一種生人勿近的感覺。 其實大概十多年前，青藏鐵路還未開放，要去西藏需要坐汽車經過青藏，川藏和新藏等高原道路。危險不在話下，就時間而言也是很漫長的一段朝聖之路。但站在今天去看西藏，那可是隨時可到達的旅遊熱點，連八廊街都變成了八廊商場。這轉變正正是因為交通上的便利令千上萬水才可到達的西藏都變成了輕易到訪的地方，除此之外資訊的發達和認知多了也是做就今天局面的重要因素。 而今天的西伯利亞就像當年的西藏一樣，是一個有待喚醒的沉睡之地 (西伯利亞這名字就是源自sibi - 在蒙古語的意思就是沉睡的大地)。誰說去西伯利亞必須要坐鐵路才可到達，又有誰說西伯利亞只有鐵路才是吸引之處。有時間去體驗那聞名於世的西伯利亞大鐵路固之然是首選(對西伯利亞大鐵路有興趣可到我網站流覽完整遊記)，無奈打工仔何來那麼多假期去幾個星期的鐵路之旅。 其實除了鐵路西伯利亞還有文化，建築和風景；除了火車西伯利亞還有飛機可到。然而西伯利亞並非如此單調，也不是想像中遙遠。短短幾日，用去台灣的時間經已足以去一轉西伯利亞鐵路上的精華之地-貝加爾湖。我在聖誕節，不請假的情況下也可以去西伯利亞快閃一轉。 今年聖誕連著周末有四天假期，種種原因下我不能請假，連半天都沒有。然而每年聖誕我們都希望可以到有雪的地方，所以我提議去西伯利亞。老婆的第一反應是這麼短時間夠去那麼遠的地方和機票多少錢？ 的確，就算可以瞬間轉移到當地也只能有四天整天可玩。但其實在飛機安排上做點功夫又不怕辛苦是可以將可玩的時間最大化。最後我們是23/12晚出發 24/12早上8點到伊爾庫茨克，27/12凌晨機離開伊爾庫茨克，中間經北京回來。一共可以有3個整天玩西伯利亞半天玩北京，相信這已經將可以玩的時候最大化了。 然而雖然時間安排上可以配合，但畢竟去西伯利亞那麼遠，機票也不會便宜吧。經過一段時間觀察，西伯利亞航空的機票是最直接又最便宜的。由於沒有直航必須在北京轉機，而去北京段可以選擇香港坐國泰或者深圳坐海航，兩者差別約在HKD600左右。最後考慮到預算，我選擇了深圳飛(連稅HKD 3,700)，省起來的錢足夠這旅程的酒店住宿了。就預算而言，連機票酒店及洗費會控制在HKD5,000一個人，這價錢在聖誕旺季去一轉台灣也差不多了，我也是這樣說服老婆的。於是乎我們的『唔請假去西伯利亞- 貝加爾湖畔』之旅就是這樣篤定了。 3，4日可以玩到什麼東西? 旅程辛苦嗎？會唔會凍死？有什麼值得玩？計劃還計劃，但事實上真的可行？過程有什麼搞笑，蝦碌，驚嘆或者驚嚇事件？往下會分為數篇讓我慢慢道來。 我的網址: http://travellifememories.weebly.com Facebook Page: https://www.facebook.com/travellifememories
