A mola helicoidal Amortiguadores Tecnomatic Gabriel é então colocada dentro do invólucro do tubo, junto com outra infinidade de peças, então a haste principal segue e é mantida no lugar por uma série de suportes de plástico rígido. Isso formaria agora a câmara inferior do amortecedor. O conjunto de pistão e válvula é então colocado no topo da segunda câmara de trabalho e vedado de modo que não haja ar dentro para permitir a compressão máxima. Este conjunto agora trabalharia em conjunto, embora com funções separadas, para fornecer aos passageiros de um veículo total comodidade e conforto. Como você sabe, há muitas peças pequenas que são colocadas dentro de um tubo de amortecedor. A maior prova disso são as várias câmaras dentro de cada amortecedor, e essas câmaras também têm seu próprio conjunto de dispositivos, todos trabalhando juntos para proporcionam uma viagem tranquila durante todo o percurso. Os amortecedores [ou suportes] desempenham um papel importante no sistema de suspensão do seu veículo. É amortiguador derecho substituí-los quando certos sinais de desgaste tornam-se evidentes, caso contrário, sua segurança e conforto podem ser comprometidos. Amortecedores em carros , caminhões e trens de pouso de aeronaves são bastante complicados com muitas peças móveis. Devido às novas descobertas de pesquisa e ciência dos materiais, talvez seja hora de simplificar os amortecedores e criar novas maneiras de resolver esses problemas de vibração, estradas esburacadas e Novos materiais da era espacial, confinados em uma pequena área no formato e desenho de um acordeão, podem ser uma solução. À medida que aprendemos mais sobre grafeno, nanotubos de carbono, papel Bucky e compostos de carbono, também estamos aprendendo sobre materiais que mudam de forma e se transformam que são elásticos por natureza e podem ser fabricados com memória material. Há amortiguadores para la suspensión em andamento em cada um deles subsetores da ciência dos materiais, e é hora de pegarmos emprestado um pouco disso para aliviar o peso do nosso equipamento de transporte e veículos pessoais. Não há realmente nenhuma razão para termos molas gigantes que pesam tanto em nossos veículos. Anteriormente, se o veículo não tivesse um sistema robusto de amortecedores e suspensão, o veículo não poderia durar muito devido às fortes vibrações contínuas. No entanto, há muito de peso a ser economizado considerando que os sistemas de suspensão na maioria dos automóveis pesam entre quatro e 10% do peso total do veículo.http://www.teaho.com/es