X活粉采集软件,IG拓客软件,Twitter出海营销软件,TG引流软件,下载请访问www.vst.tw超过六成货车司机是个体经营，超三分之一的货车司机每日工作12小时以上，货车司机月均收入集中在5000-8000元……7月11日，中国物流与采购联合会对外发布《2026年货车司机从业状况调查报告》（以下简称报告），全面揭示了货运司机群体的最新现状，报告还显示，拖欠运费成货运领域主要纠纷，七成以上的货车司机患有职业病。我国是全球最大的公路货运市场，公路货运承担了全国七成以上的货运量，保障了我国经济命脉的畅通稳定。3800万货车司机构成公路货运市场的就业主体，他们的从业状况和权益保障是行业高质量发展的重要体现。报告称，希望通过开展“2026年货车司机从业状况调查”，进一步改善货车司机从业环境，关爱服务货车司机群体，切实维护货车司机合法权益。超过六成货车司机是个体经营，超三分之一的货车司机每日工作12小时以上，货车司机月均收入集中在5000-8000元……7月11日，中国物流与采购联合会对外发布《2026年货车司机从业状况调查报告》（以下简称报告），全面揭示了货运司机群体的最新现状，报告还显示，拖欠运费成货运领域主要纠纷，七成以上的货车司机患有职业病。我国是全球最大的公路货运市场，公路货运承担了全国七成以上的货运量，保障了我国经济命脉的畅通稳定。3800万货车司机构成公路货运市场的就业主体，他们的从业状况和权益保障是行业高质量发展的重要体现。报告称，希望通过开展“2026年货车司机从业状况调查”，进一步改善货车司机从业环境，关爱服务货车司机群体，切实维护货车司机合法权益。报告从多个维度反映货车司机从业基本情况：首先从年龄结构看，货车司机从业年龄总体偏大：36-55岁的司机占比84.38%，超过八成，其中尤以36-45岁的货车司机占比最高，超过四成。与上年调查相比，46岁以上货车司机占比增加，35岁以下货车司机占比进一步下滑，显示行业对年轻从业者吸引力不足。就从业稳定性而言，从业年限在21年以上的货车司机占比最高，达28.02%。接近七成的货车司机从业年限在11年以上，占比69.41%，说明货车司机职业稳定性较高。不过从业年限在5年以下的货车司机占比为13.04%，较上年调查下降近6个百分点，显示新进入市场的货车司机有所减少。
