這是我第三次到南怡島，目標是看紅葉。 第一次到南怡島是在上年的9月，當時是韓國的中秋節。韓國的中秋節有如我們中國人的農曆新年，韓國人對之甚為重視，有數天的假期，有些店舖、商場更會休業幾日，是家人共聚郊遊的時節。因此那次去南怡島遊人甚多，但交通尚算快捷，除南怡島外，我還有時間遊覽小法國村與晨靜林木園。 第二次去是今年的復活節，時值4月頭，偌大的一個島，遊人不多，空氣清洌，那次行得很舒服。 有了兩次的經驗，我還以去南怡島應不難了，但原來在紅葉季節，入南怡島一點也不容易，特別是假日，除外國遊客外，也是韓國人結伴一家大小郊遊的日子，人山人海，單是花在搭車等船的時間，已比上兩次多了許多。 我是在24/10，星期六到南怡島的，天氣比預期溫暖，還不是紅葉開滿的時間（但人流已這樣，難以想像在紅葉盛開時，島上一定擠得水涉不通），選擇星期六出發，是因為ITX青春列車比平日多了一倍班次，約半小時一班，心想自己睡過了頭，錯過一班車也不用等太久。 在地鐵1號線清涼里站（124）購買ITX青春列車，坐11:46pm 的班次，早前在網上看到坐位已一早售罄，只剩企位，到進入車箱後，已見企位的車箱站滿了人；約12:30到加平站，因今次只去南怡島，不想花時間等循環巴士，直接搭的士便算了，只是一出站，看到的士已排了一條長龍，而且駛入的士並不多（後來聽其他遊客說，的士司機也不願駛入南怡島，車程短，又塞車）；只得改為等13:10的循環巴士。 由加平站到南怡島的路上，擠滿了的士、私家車與旅遊巴，原本15分鐘的車程，因為大塞車，坐了一個鐘，司機最後還叫我們提早落車，步行到南怡島還更快呢。 我的早餐已消化掉，南怡島雖有餐廳，看來也不易覓食，我在碼頭附近尋找午餐的地點，見大多是吃春川炒辣雞，抬頭一看，有一間食意粉的餐廳，便上去了。 一入餐廳，已見與《冬之戀歌》有關劇照，看來是當年趁此劇大熱而開的主題餐廳 點了卡邦尼尼意粉，白汁香濃，味道很不錯 從窗外看，泊滿了私家車與旅遊巴 離開餐廳，便到碼頭購票，入場費原為1萬Won，外國遊客為8千Won，約三時多到達南怡島，島上遊人眾多 在白樺路近Zip Wire的降落點，有一排排紅了的楓葉樹 在南怡楓林也有些轉紅了的楓葉樹 紅葉不算紅，最靚的反是銀杏路，在黃昏的夕陽映照下，一片金黃 為了吸引遊客，島上同時舉辦了不同主題的展覽，今次的主題是”Alice in the Wonderland”，銀杏路上的大貓會噴出泡泡 高聳的水杉路黃綠相間 黃葉鋪滿地已是一幅靚景 回程時已差不多日落，等船的隊伍已長得排在李美子博物館次後，等了一個小時才上到船（平日上船是不用排隊的），島上已作特別安排，同時駛來兩隻船，如不是，還要等更久了 返回碼頭時，的士、循環巴士也是長龍，最後我選了的士，有遊客分享如一人搭的士，大多會被迫與其他乘客共坐（司機會同時收取兩份車費），以及兜路，幸運地我遇到香港人，預先夾定一起上車，還攤份了車資。 到加平站，趕及往龍山站18:44的ITX，返回市區已差不多八時了。 雖然今次花在搭車等船的時間佔了大多數，但看到南怡島的秋日美景，也是值得的。
