無容置疑，馬爾代夫是一個值得一到的地方，它那海水、那天空、那陽光、還有沙灘岸邊那些游過的魚類，一切就如網上、就如朋友口中所描述的一樣，到了一個天堂，這種種的美景足夠令人好好珍惜在這個地方渡過的每一刻，也足夠令人留下一個難忘的回憶。 同樣無容置疑的，就是前往這個地方的機票及住宿費用也不低，當然，網上也有不同的旅遊者於網上介紹如何不用花巨額費用，都可以到馬爾代夫遊玩，而我也覺得這方法是可行的，這方面就不在這裡敍述了，再者，作為蜜月旅行兼第一次前往馬爾代夫的人來說，也希望能盡興的體驗這個地方。 為了想有充足的準備以及較好的價格前往馬爾代夫，早在一年前左右時間我已開始不停看資料，地理位置、飛機航班、所需裝備與及最重要的酒店住宿，還有其他一些雜項等等… 逐一逐一處理。 經過一段時間去挑選後，最後確定出發日期為2018年9月21- 28日，共8天。 9月21日，香港時間中午1145的班機前往吉隆坡，飛行差不多4小時後於當地時間1540降落(跟香港沒有時差)，下飛機後第一時間找往馬爾代夫的候機室，然後再找便利店買飲品立即補充水分，身上沒有馬來西亞的貨幣，本打算用信用卡結帳便可，那知吉隆坡機場廣泛店舖已經接受支付寶及微信，無可否認是很方便。於機場內等待3小時，往馬爾代夫的那個候機室位於機場候機室群的最盡頭，候機的人不多，而且空調不是一般的冷，如同一個冷凍櫃，等待的時間變得很漫長。乘坐傍晚1855的班機前往馬爾代夫，飛行4小時於當地時間2010降落(較香港時間慢3小時)。 航空公司選了廉航Air Asia，於吉隆坡轉機，主要是價錢便宜，與及另一主要原因是在香港出發往馬爾代夫的航班，不論直航還是中途轉機，到達馬爾代夫的當地時間都會是入夜八點至十點左右，另一方面因為水上飛機於下午近黃昏的時間就會停飛，因此香港飛抵的航班時間已經没有接駁交通前往我所選的酒店，基於這個情況下我沒有必要選擇價錢較貴的直飛航班。當然，選擇了廉航，行程體驗較差確實是無可厚非的，包括飛機餐並不好吃，飛機上基本只有推銷和推銷，沒有其他服務，坐位較窄，我乘坐的過程一直希望前座乘客不要靠後倚背，不然我的雙腿擺放空間就更少，(註:已有做YOGA雙腿放頭的準備)，空調太冷更不要指望有毛毯提供，如是者，我和太太於吉隆坡候機室及吉隆坡前往馬爾代夫的晚間飛行行程都被空調冷得叫苦連天，那段候機時間與及4個小時飛行特別難熬。只怪自己沒有做好準備，並不是航空公司的問題。 (圖：香港前往吉隆玻班機) 到達馬爾代夫，一步出機倉就感受到熱帶氣候的溫度，還有瀰漫在空氣中陣陣海水味道和船排出的廢汽味道。共8天行程，其實第一天到步已經是當地時間晚上8點多，入境手續加上取行李不用30分鐘就完成，這一晚住的是離機場不遠(約4公里)的一家酒店Laguna Boutique Hotel，其後的 6晚則入住一間叫做 Kudafushi Resort & Spa。 當前有兩個令我緊張的問題要解決，第一，如何前往Laguna Boutique Hotel，就我於網上所得的資料，機場的這個島(Hulhumale)的交通感覺上不太便捷，的士不多，發email給酒店查問接送的安排又沒有收到回覆，因此，穿梭巴士可能是最合切的方法，但下車後需要走5分鐘的路才到酒店。另外，朋友有告知馬爾代夫晚上的治安不太好，所以，乘坐穿梭巴士與及這5分鐘的路程令我很擔心，第二，明天前往Kudafushi Resort & Spa 的水上飛機還未收到出發時間，這個反而不太擔心，最多就是明早一早起床出來機場找酒店的接待櫃台問清楚就是。 先處理第一個問題，拿了行李過了當地海關出來，眼前就出現很多來接機的人，四周都有不同的店舖，左邊位置有個詢問處，當下我第一時間要找的就是穿梭巴士上車點，看到指示牌，知道大概方向，還是不放心，走去詢問處問一問也好，他的回答是問我是否住在機場島(Hulhumale)，再問我住那一家酒店，我告訴他酒店名字之後，然後他就拿起電話打給酒店，一輪對話之後，詢問處人員掛了電話後就跟我說在旁邊先坐一下，15分鐘後有車來接你。他這一句說話讓我放鬆了很多，有人接應，我不用再傷腦筋如何去酒店了，畢竟”治安不太好”這個評語是令我擔心的。詢問處旁邊有數十個坐位，也不少旅客在這裡坐著，猜測有一部分的人都是跟我同樣情況，在等接送。當下我在想，難道詢問處的其中一個作用就是幫旅客叫車? 不管怎樣，還是很感謝他的幫忙。在旁邊找個位置停放好行李箱，讓太太坐下，我就把握這15分鐘的時間去處理第二個問題，找找明天酒店的所屬櫃枱。 (圖：馬爾代夫機場詢問處) 在這裡補充一下，由於馬爾代夫的酒店是分佈在不同的島嶼上，要前往自己所訂的酒店則需要了解交通接駁上的安排，距離不遠的會是用船來接送，距離遠的就會是內陸飛機，或者是水上飛機，當然，這些費用是不包括在酒店房費裡面的，意思是酒店會為你安排接送，但費用是要額外支付，這一項會在預訂酒店的網站(一般於備註事項內)或者各自的酒店專屬網站有提及，在這當中需要留意的，就是預訂酒店的交通接送的費用，因為，這很可能會是一筆很大的支出！特別是乘坐水上飛機，這是上述交通接送費用最高的一種。然後，在選定好酒店之後，我還是需要以電郵預先通知酒店以方便他們為我作出安排。另一方面，在馬爾代夫機場完成海關檢查出來不遠的位置，會有很多櫃枱，排得密密麻麻，這些都是不同酒店的接洽櫃枱，主要作用為住客前往酒店的接洽點，因為，不論所前往的酒店是需要坐船、內陸飛機還是水上飛機，搭乘點都會是不同的地方，故此，機場的這個酒店櫃枱區就是用來先讓住客在這裡集合，然後櫃枱人員就會帶領前往搭乘點。 (圖：機場內酒店櫃枱區，接洽櫃枱) 這一刻我要找我酒店的所屬櫃枱，是因為我還未收到通知明天我需要什麼時候前來集合，縱使我已經在出發前兩個月以電郵通知了酒店，縱使酒店已經很快的作出回覆，但水上飛機的起飛時間還未能夠確定，所以前來酒店的接洽櫃枱是找人員為我解決這個問題。在我找尋櫃枱的時候有一個當地人主動問我要不要幫忙，然後他還幫忙找酒店櫃枱，只是這個時間櫃枱已經下班，沒有人，這個當地人還問我是不是今晚要入住這酒店，我說是明天，然後他就跟我說明天來就好，感謝他的熱心幫忙！回去詢問處那邊的坐位，已經有一個人在叫︰Laguna！Laguna！我上前回應後他就帶我們走到不遠處的上落客點，叫我們在這裡等一等，車子大約10-15分鐘到，這時侯就開始下起雨來。網上說在機場位置很少有的士，但我在這個上落客點看到卻是絡繹不絕的的士一直駛進來，看來就算我沒有找到車接送到酒店，的士會是不二之選。等了差不多20分鐘，車子到了，是一輛私家車，上了車後大約行駛了20分鐘就到達酒店，下車時我問司機︰我需要付款的嗎﹖他回答說不用。原來我住的這家酒店是包接送的，然後我就給了司機小費作為答謝。 馬爾代夫主要流通的貨幣是美金，故此前往馬爾代夫之前請務必準備好美金，包括一定數量(50-60元)的小面額紙幣(1元、5元)用作小費，當然，因為我出發前已經訂好了酒店，因此我們只帶了數百元美金就出發，到旅程完結只花了不到100元，主要都是用來付小費，包括給酒店的員工，都是1元、2元、3元的給他們就可，而且是跟我們有較多接觸的才給他。這次旅程沒有遇到故意索取小費的人，都是自發性付的，因此只要付得開心就可，沒有壓力。 內進酒店後所見，這規模其實不是酒店，而是一家賓館，接待員只有一人，應該說是這家酒店只有一個人，雖然如此，但司機跟接待員的服務態度都很好，做好登記手續，然後接待員問我明天什麼時候退房﹖我就把因為未能確定明天水上飛機的時間，所以未知什麼時間退房這情況告訴他，他就問我明天入住那一家酒店，然後就幫我打電話到酒店那邊去了解，經過他跟酒店一輪對話之後，他就告訴我明天水上飛機時間是下午1 點45分，我們大約11點退房，並且會安排車把我們送到機場那邊，然後再提點我明天早上下來吃早餐。感謝他的服務，我的第二個問題都解決了。 先到房間放下行裝，然後出去買點吃的，因為我跟太太已經很餓，只打算買兩個杯面就好， 時間為晚上10點，外出時我們都很謹慎小心，而且不想走得太遠，走在大路上，人較多，看到有小店、有餐廳，但因為是印度餐，我們興趣不大，就沒有進去。之後去了一家小店買點杯面和水就好，結帳時看到一個很面熟的牌子放左收銀機旁，一看之下原來這是微信支付，不敢相信在這個地方、一家民營小店會支持中國的電子繳費系統，那就省下美金，微信支付就好，不過網絡很慢，等了一分鐘才成功支付，然後就回酒店去，但途中見到一家餐廳有做炒飯，考慮了一會就放棄吃手上的杯面，進餐廳吃飯去。這是我們到達馬爾代夫的第一餐飯，點了一個牛肉炒飯，但等了差不多半小時才製作好，其他桌的情況都差不多，已經知道他們的工作效率不是很高，見識了，味道不錯，但是很辣，吃了一半有多就放棄了，一碟飯，一瓶水，結帳為美金14元，有點貴。晚飯吃到一半就睡意來襲，完成我們這個晚餐之後就立即回旅館沐浴休息。 (圖：牛肉炒飯) 旅館比較簡陋，基本設備還是有的，眼看房內的家具、電器與及墙身上漆的手工，感覺跟國內的賓館沒兩樣，還好房內的整潔程度不錯，再加上只是短暫留宿一夜，沒必要要求太多，總體來說環境比想像中差。縱使這樣，由我步出機場踏進馬爾代夫到現在這刻，很幸運的，我所遇到的人還是很好，很熱心助人的。 早上9點起床梳洗，然後走到旅館接待處旁邊的一個房間坐下吃早餐，接待員還是昨夜的那一個，而且幫我們料理早餐的，都是他，很明顯的看出這家旅館主要是他一個人打理，只是早上會多了一個人幫忙執拾房間。一個普普通通的早餐，20分鐘左右吃完之後就想走出旅館看看這個地方，看看這裡的陽光，反正旅館這裡到11點才安排接送我們到機場。酒店處於近岸的位置，我們只需走2分鐘，拐個彎就到了岸邊，一個長長的沙灘，水很清，但只有寥寥幾個人坐在沙灘上，這個時間已經感受到太陽很猛烈，然後沿著沙灘隨便走了20分鐘就回去旅館。回房間執拾好行李就等待旅館的私家車接送去機場，當中留意到除了我們以外，還有其他中國人都住在這家旅館。 (圖：旅館早餐) (圖：旅館後面的一個沙灘) 到了11點多私家車來到了，謝過他們這次提供的住宿服務，然後就出發去機場。司機英語不好，但上車時還是主動的跟我們說一句”How are you?”然後簡單的交談了幾句。司機把我們送到機場門外的一個落客點，他叫我們下車等一等，有一個人會出來接我們，落客點只是一個普通的站點，但往外一看是藍天和大海，其實對於當地人來說只是很普通的一個海，但對於我們看膩了香港的海來說，這一個普通的景觀已經與別不同了，然後又忍不住拿電話出來拍照。大約五分鐘後，有一個人走過來，拿著一塊膠板夾著一張紙像是點名一樣的跟我們問﹕Kudafushi? 我回答yes！之後就帶我們進去機場內的接洽點，剛好接待員不在，然後在不遠處的候機大堂稍等一會，15分鐘後再帶我們回去接洽點，接待員見到我們就開始講解一會水上飛機的安排，以及把我們帶到水上飛機的櫃台將行李先寄倉，他跟我們說﹕「往後的時間不用擔心交通上的安排，因為酒店那邊還有我這邊都會為你安排好，直到你離開，你只要好好享受在島上的時間就可以了。」時間是12點多，距離起飛時間還很遠，他就帶我們到機場旁邊的一個水上飛機的休息室坐下，內裡像是一家很優閒的餐廳，到12點半的時間還有自助餐提供，款式不多，味道還好。 (上圖：機場外的落客點) (上圖：機場外的落客點) (上圖：機場外的落客點) (上圖：水上飛機的休息室) (上圖：水上飛機的休息室) 下午1點25分，接待員就過來帶我們出發，前往水上飛機的起飛點，同行還有一對新婚夫婦，首先坐上酒店安排的私家車，約8分鐘路程到達機場島的另一端，下車時候就發現這是一家叫”Maldivian” 的水上飛機公司，這裡下車進去就是候機室，穿過候機室走到外面就是碼頭，停泊著一部又一部的水上飛機，我們在候機室坐下了五分鐘左右就安排上飛機了，水上飛機體積不大，裡面的坐位較細小而且排得緊密，身型較肥胖的人會坐得不舒服，寄倉的行李看到已經放在機尾行李倉位置，然後上飛機的時候再要求我們每個人把手提包都要交出來放在行李倉，飛機是沒有空調，當然也沒有機倉服務員，沒有飛機餐及飲品。副駕駛先簡介行程、飛行注意事項等等資訊，然後兩位機師走進有點狹小的駕駛室內，這時候我們需要戴上飛機公司為我們準備的耳塞，因為稍後時間飛機引擎所發出的聲響是非常巨大。同時，我很期待這一次飛行。水上飛機在平靜的海面上滑行了不算很長的距離就起飛，因為飛機的兩個引擎在運作，機倉內的我們即使戴上耳塞也覺得很嘈吵，飛機爬升到離地只有三百米左右的高度開始平飛，是屬於低飛的高度，這時候眼下看到的就是一大片海，還有一個又一個的島嶼，有些會是酒店，而有些就是渺無人煙的荒島，不論怎樣，這有如仙景的畫面令我覺得這倘水上飛機飛行是值得的。 (上圖：”Maldivian” 的水上飛機公司) (上圖：”Maldivian” 的水上飛機候機室) 點擊圖片放大 (上圖：乘坐這一航班前往Kudafushi resort) (上圖：起飛，離開機場島Hulhumale) (上圖：機上沿途風景) (上圖：居民島) (上圖：飛機師新高度，短褲配拖鞋) (上圖：圖中間位置，在馬爾代夫久不久出現的短暫暴雨) 大約45分鐘的飛行時間，包括中途降落停靠了另一家酒店上落乘客，飛機飛抵酒店上空時候會盤旋一圈然後進入降落程序，以俯衝方式下降到較低高度然後再調整為平飛慢慢降落，酒店的碼頭設計是沒有給水上飛機停泊的，只能停在離岸數十米外的一個浮台，再乘坐酒店的小艇接駁上岸，海面有點浪，當走到浮台上等候上小艇的時候，有點擔心我的行李箱會在這個有點癲彼的浮台滾落海。 (上圖：到達酒店上空先盤旋一圈然後進入降落程序) (上圖：離岸數十米外的一個浮台) (上圖：乘坐酒店的小艇接駁上岸) 我可以說是漫長的路程嗎? 不過這一刻終於到達酒店了，酒店的接待員已經列隊排好在碼頭上等候我們的小艇靠岸，上岸之後就有特定的接待員走前來跟我們打招呼，很意外招呼我們的是一位中國人，而且意外這家酒店有僱用中國人，名字叫Lydia，其實這是酒店刻意為我們安排的，回想到昨晚在Laguna旅館，那個接待員幫我打電話到這家酒店詢問水上飛機的起飛時間，他們對話中段那個接待員有停下來問一問我們是否中國人，相信就是酒店在那個時候想知道我們的國籍以預先作出安排。Lydia 介紹了自己之後就邊聊邊帶領我們走到酒店大堂坐下，然後開始介紹酒店，首先是把時間調快1小時，當下馬爾代夫時間是差不多下午3點鐘(比香港慢3小時)，而Lydia說這裡時區有別於馬爾代夫，需調快1小時，即差不多4點鐘，然後給我們一張酒店地圖，再逐一介紹酒店不同地方，用餐的時間，我們的住房套餐包括那些服務等等…而我們留在酒店這7天所有房務上的安排都會是由Lydia為我們跟進。把這些都交代過後就帶我們到房間，相信是一整天裡最期待就是這一刻了。這酒店開業大約3-4年，房間設計較為現代，設施內部都較新，我們的房費是包括早午晚三餐，還有非酒精飲品，而且房間內亦有供應汽水，基本上是不用煩心吃喝的事，每到特定的用餐時段就前往酒店的一個主餐廳內用餐。綜合以上條件，這家酒店相對於其他同級數的酒店稍為便宜，且性價比較高。 (上圖：酒店地圖) 點擊圖片放大 (上圖：沙灘屋房內環境) 點擊圖片放大 (上圖：沙灘屋室內及室外浴室環境) 除了三餐以外，套餐還包括可以免費借用所有非機動性的水上用品，就是潛水面罩、救生衣、獨木舟等等這些用品。我們的三餐是在酒店內的主餐廳用膳的，並且以自助餐形式供應食品給我們，款式每天都有變化，味道也算是不錯，就只有甜品比較弱，因此起初三天裡面的每一餐都吃得非常飽，只是每一餐都在同一餐廳吃，與及同一種烹調手法，吃到第三天就會開始覺得厭倦，其實酒店還有兩家付費餐廳可選擇，但價錢不算親民，另外還有水療按摩房，同樣價錢也不太親民，而健身室就可免費使用。島上的氣氛不錯，員工大致上都很友善，特別是在主餐廳用餐時間，有時候會有員工主動跟我們閒聊幾句。酒店房間都很舒適，沙灘屋及水上屋的價錢是有很大的差別，水上屋無疑是比較豪華及有較好的觀景，然而性價比卻不及沙灘屋，這裡也不敍述了。 (上圖：主餐廳室內環境) (上圖：主餐廳外邊環境) (上圖：主餐廳甜品區，但味道一般) (上圖：套餐包括非酒精飲品，當然有很多種類選擇) 在酒店留宿的這幾天我們都留在島上，因此，選自己合適的酒店是去馬爾代夫唯一而且最重要的事情，首先，本文開首有提及，馬爾代夫是由一個又一個小島組成，這些島嶼大小不一，但總體一個島嶼只足夠座立一家酒店，有少量較大的島嶼就會有機會座立了兩家或更多酒店， 不過也意味著島上人會較多，較熱鬧。而在酒店留宿的時間裡主要是享受島上的風景、酒店的設施、玩玩水上活動或者什麼都不做坐在沙灘椅上把腦袋關上虛渡一下，然後在這個環境下看日落也很舒服，如事者島上的每一天就是這樣重複著，除此之外，大部分酒店都會提供一些外島體驗的半日服務，包括外島深潛、外島浮潛、出海觀海豚、出海釣魚等等… 這些都是前往離酒店不遠的海上或島嶼進行活動。這意味著，我們在馬爾代夫玩得合不合自己心意，就取決於我們選擇什麼了酒店。 每一家酒店都會有不同的房型及膳食套餐選擇，先說房型，首先會有最基本的沙灘屋，然後視乎不同酒店可能再細分不同的類別，可能是具備私人泳池、日落方向、特大陽台或其他特有設施等等，而當中大約有一半的酒店都會具有水上屋，同樣也會分開不同級別。就個人而言，我會建議嘗試不同的房型，即沙灘屋及水上屋，享受不同的環境，當然，閣下需要衡量不同房型的房價與及個人喜好才決定住宿比例，一般來說對水上活動不熱衷的人可以考慮減少住水上屋的晚數。 (上圖：水上屋位置) (上圖：水上屋位置) (上圖：我們住的房間) (上圖：水上屋室內環境) (上圖：水上屋浴室) 點擊圖片放大 +2 (上圖：水上屋室外環境) 膳食方面，酒店會因應不同的房價去包含不同的套餐服務，訂房前需清楚留意，以免為自己增加額外的消費，大部分都會提供包三餐的套餐，有少部份酒店會提供包早晚兩餐，在此需要留意就是在這當中所選的套餐是否包括飲料。強烈建議選訂的房型是包含膳食的，不包膳食的房間價錢雖然便宜，但一天的三餐就變成自費項目，而且除了酒店的餐廳以外就沒有其他選擇，因此膳食會變成一個龐大支出，當然凡事都有例外，就在我從吉隆坡前往馬爾代夫的航班上，旁邊坐了一個廣州人，跟女朋友一起出發，所選的酒店同樣是五星級，但他們只是單純住房，沒有選擇包膳食的套餐，因此他告知我他的行李箱內充滿了即食麵，也帶了煮食爐，”這次跟他拼了！”他說。但於我而言一天三餐都是即食麵或其他副食代替正餐只會在籌款節目或者進行人體學術研究才會出現，因此類似這樣的做法其實較適用於包早晚兩餐的套餐，吃過早餐之後一般到午餐時間還是太飽沒有食慾，這時侯吃個即食麵就足夠應付一整個下午的運動量直到晚餐，除此之外，大量的零食作後備還是必需的。 (上圖：在外地過中秋) (上圖：帶備了的杯面在其中一個下午出場了，筷子請記得自備) 或許會有一個疑問，會否在一個旅程裡住兩家酒店? 也許我不太建議這樣做，主要是因為這樣做可能會引起很龐大的交通費，當然如果只是住在離機場很近的島就例外。其次，退房然後等候酒店安排接送到機場，然後再等候另一家酒店從機場接送到他們的酒店島，加起來可能要花掉半天的時間。 我和太太這8天的旅程一轉眼就過，每一天黃昏坐在沙灘上，或者房間沙灘椅上，靜靜的看著日落時份的風景，回味踏著那細沙，游著那透徹的海水，曬著剌熱的太陽，喝上一口冰凍飲品，腦海裡面還是有點點不相信自己到了這一個地方，我還記得離開時候關上酒店房門的那個感覺，然後跟酒店某幾位較熟絡的員工道別的感覺。踏在沙上的腳印留不久，留在腦內的回憶卻能經得起時間考驗，這次到來馬爾代夫之後，或許不打算再來，或許會多年之後再來，但可以確定的是不會住同一所酒店了，並非這酒店不好，而是有機會就想嘗試不同的酒店。這裡的風景，描述還遠不如親身感受，因此還是要說，有機會的話人生裡面去一次馬爾代夫是不錯的。 (上圖：Kudafushi的日出) 點擊圖片放大 +2 (上圖：多天下來，午飯後的時間島上總是沒人) (上圖：黃昏的Kudafushi) 點擊圖片放大 +2 (上圖：晚上9點至10點的星空) 從酒店準備離開時有一段小插曲，下午等待水上飛機的時候，剛好遇上刮風及大雨，其實這兩天的天氣都不好，酒店服務員告知我們因為現在風浪太大，水上飛機有可能放棄降落這裡，到時候酒店會安排船把我們送到附近的陸地機場，然後乘坐內陸飛機離開，等候了大約半小時，雨停了風小了，酒店才安排我們乘坐小艇出去浮台等候水上飛機降落，大風雨後的海面非常癲彼，除了我和太太之外還有其他同一天離開的住客，都在小艇上等待水上飛機降落與及飛機上的人下機，我們總共被劇烈搖晃有20分鐘才能上水上飛機，上了飛機之後，因為海面風浪大，飛機在海面上巡航了近20分鐘以等待合適航道出現才能起飛。這一班航班就接載Kudafushi這酒店的退房住客已經令到飛機滿座了，水上飛機的負載不高，因此我們的行李箱於中午時間已經被酒店職員先提走，以內陸飛機先行送往機場島，減輕水上飛機的負載，沒有了行李箱的物品，我們基本上中午之後就只是留在房間等待退房。 前往馬爾代夫前還有一項重點留意的是關於天氣方面，最適合前往馬爾代夫的日子乃每年的10月開始至翌年的3月，因為4月至9月都是雨季，較多雨水，較少陽光普照的時間，同時房價也比較便宜。其實我們這次於9 月底出發也有點冒險，屬雨季的尾聲，如事者，在我們到達馬爾代夫的第一晚、第二天住進Kudafushi 酒店的下午到晚上、以及接著某幾天的清晨都有下雨，甚至達到雷暴級別，當然，以上說的時間都不影響日間的活動，唯獨是離開的前一天及離開當天都遇上壞天氣，綜合以上情況，我都當作是幸運了，因為正式影響到我們的日間活動就只有一天，基本上，下起雨來的話就可以說沒事可做，不過還有健身室、康樂室、甚至付費的spa可以選擇。 (上圖：天氣差的Kudafushi，暴雨時間沒有拍下來) (上圖：天氣差的Kudafushi) 這篇文章的出現，主要原因是想記下這個旅程的點滴，另一原因是在於我們自馬爾代夫出遊回來以後，分別都有朋友向我詢問有關於馬爾代夫的資料，當中包括了打算出發或準備出發的朋友，因此，我很樂意在此分享這次的出行體驗。
