*旅行日期 : 2019年11月去台灣，可能已去過多次。但是，台灣的離島，卻沒有去過多少次。上一次，踏足過台灣的其中一個離島 : 綠島。這一次，則前往另一個離島 : 澎湖。 這次到澎湖參加半馬，我首先飛往台中，再於台中轉乘內陸機前往澎湖。亦是我人生中，第一次乘搭內陸機。為何我會選擇於台中轉機 ?原因是 ~~ (*純個人簡單意見)台北 : 國際線機場(桃園機場) 與 內陸線機場(松山機場)，並非位於同一地方。入境後，我又要再轉車前往內陸機場。高雄 : 國際線與內陸線航廈位於同一地方，但入境時人流比台中機場多很多。於台中轉機的話 :台中國際機場，國際線與內陸線航廈位於同一地方，而且台中機場面積不大，辦理入境手續後，走路2分鐘已經抵達內陸線航廈(T1)。而且，入境時人流較台北及高雄少得多。 走到內陸線航廈後，只有少量三數間航空公司的櫃枱。一眼我就看到自己今次選乘的立榮航空。 領取登機證.....乘搭內陸機，Check-in比較簡單。自行使用這些自助服務機，就可以辦理報到劃位及列印登機證。(最遲必須於起飛前30分鐘完成Check-in，否則航空公司會將座位開放給候補乘客) 航空公司的職員很好，見我在使用自助服務機，職員主動走過來教我們怎樣使用。 行李寄艙......乘搭內陸機，辦理報到及行李寄艙是分開處理的，並非同一櫃枱。列印登機證後，因我們沒有寄艙行李，所以不用理會。如有需要行李寄艙的乘客，可於指定時間前往「行李托運處」辦理。(*註 : 如我沒記錯的話，起飛前約1小時才開始辦理)，故在我拍照之時，由於時間尚早，櫃枱並沒有職員。 立榮航空 (*2019年資料)托運行李 : 免費托運重量為10公斤。手提行李 : 免費攜帶1件(限7公斤)，另可免費攜帶個人Item 1件 (如 : 手袋/手提電腦袋/公事包)登機......時間差不多了，我們前往登機門，準備登機。 乘搭內陸機，一樣要進行安檢。在這裡，要出示證件及登機證，所有隨身行李一樣要過 X光機檢查。通過安檢後，抵達候機室。從候機室望出去，這架就是即將乘搭前往澎湖的內陸機。 當可以登機，候機室會廣播。我們一眾乘客，沿著班馬線，自行走到航機處登機。上機後，我的座位，就在引擎旁邊。人生中，第一次乘搭螺旋槳飛機。 由台中飛往澎湖，航程只需45分鐘，故沒有飛機餐，只有一盒果汁及一包濕紙巾免費派送。(機艙內環境很新很整潔。) 飛抵澎湖...... 這裡就是澎湖機場。(*抵步後，如有寄艙行李的乘客，記得領回行李。) 因我們沒有寄艙行李，所以可直接走人。澎湖機場外，有的士站(計程車站)，我們乘搭的士前往旅館。的士司機聽得出我們的「港式國語」，知道我們是外來遊客，於是向我們大力推銷一天包車遊。(只可惜，我們並非包車遊類型的旅客。)回程.......澎湖 返回 台中同樣地，回程時，在澎湖機場，找立榮航空的櫃枱，使用自助服務機報到劃位及列印登機證。 如有需要行李寄艙的乘客，可到「行李托運處」。不同的目的地(如 : 台北)，在不同的托運處，可看指示牌。 如前往台中 / 高雄的乘客，就到位處另一邊的行李托運處，可看指示牌。 經過40分鐘的機程後，返回台中國際機場。因我沒有寄艙行李，所以，不用等行李轉盤。並由內陸航廈，直接走到國際航廈(T2)，再乘搭國際線航班返回香港。 票價參考(*2019年資料) : 我個人購買內陸機票，是於航空公司官網直接購買。來回機票 : 台中 往來 澎湖，合共台幣$3,042元 (折算約港幣$822元)相關網站 :立榮航空 https://www.uniair.com.tw/rwd/index.aspx台灣其他可提供離島航線的航空公司華信航空 https://www.mandarin-airlines.com/澎湖機場 https://www.mkport.gov.tw/Main/index.aspx相關Blog文~我去台灣。澎湖跑半馬 - 菊島澎湖跨海馬拉松2019 我去台灣。澎湖跑半馬 - 領取跑手包 @ 菊島澎湖馬我去台灣。澎湖跑半馬 - 酒店住宿 @ 沿菊文旅我去台灣。澎湖跑半馬 - 小旅行 @ 半天古蹟散步遊我去台灣。澎湖跑半馬 - 小旅行 @ 篤行十村我去台灣。澎湖跑半馬 - 小旅行 @ 澎湖燈光節這一年，我的旅跑...... 2019.01 台灣。日月潭。29公里 - 日月潭櫻舞飛揚環湖路跑賽 2019.02 台灣。高雄。25公里 - 高雄國際馬拉松2019.03 台灣。台中(斗六)。半馬 - 壽司半程馬拉松2019.04 美國。Big Sur。33公里 - Big Sur國際馬拉松2019.06 台灣。台中(情人橋)。半馬 - 台中浪漫情人橋星光夜跑 2019.09 台灣。綠島。半馬 - 火燒島馬拉松 : 大哥越獄路跑 2019.11 台灣。澎湖。半馬 - 菊島澎湖跨海馬拉松 2019.12 台灣。苗栗(通霄鎮)。半馬 - 濱海追風馬拉松
