參觀完聖蘇菲亞大教堂後來到免費午飯時間。 午飯時到能眺望馬爾馬拉海（Sea of Marmama）的餐廳，因為濃霧關係，只能模模糊糊地瞥見有多艘遠洋船隻跟工程船隻。午餐主菜選擇有雞、素食及肉丸，有7成以上的團友都選了那道不太像肉丸的肉丸。肉丸略鹹，跟著來的甜品過甜，加多兩分包容在內的話其實也不太差，即使是自己揀餐廳點菜都會「中伏」的機會吧！不遠處有廣東話響起：「平時食o既肉丸唔係咁味喎！」「呢兩舊乜甜味o黎？咁甜點食！」最後只見他們的碟上最後都完完整整留著這些食物。或者其他同團外國旅客都有點抱怨吧，只是筆者聽不明白他們說甚麼，但他們都吃光了。 （味道像肉丸，只是外形太像吧！） （甜點應該要甜才像樣吧？） 吃過午飯是行程的分水嶺，參加半日團的（只有4個）要回機場等上機，其餘的繼續到New Mosque同Spice Bazaar參觀。這兩個景點都是舊城區毗鄰位置，New Mosque同樣只能從外觀察，不用多花時間，直接往Spice Bazzar裡鑽。Spice Bazzar裡賣香料、賣乾果、賣甜點、賣手信，人流多多，色彩斑爛，就是欠缺了一點味道；反而外圍有間即磨即包的咖啡店，以及Kebab店的香味吸引到我。臨到Spice Bazaar前，導遊跟我們說不要揀太平價的Turkey Delights土耳其軟糖，味道跟「真正」Turkey Delights不同；只是筆者對土耳其軟糖沒有太大偏好，而且以往有同事朋友買回來後的「慘淡」狀況，實在沒有必要破費。 （甜點、乾果色彩繽紛強烈。） （Spice Bazaar內一店。） 整個行程都集中在位於歐洲部分的舊城區，總覺得欠缺了一點甚麼。Spice Bazaar是整個行程的最後一站，導遊說因為是星期五，交通方面可能會有點混亂，因此集合時間提早在下午3時45分。即使因交通阻延回機場的車程增至45分鐘也好，回到機場也不過下午4時30分，要知道回香港的夜機起飛時間是凌晨1時，滯留機場8小時（還要沒有免費Wi-Fi）實在不易捱。到集合時間跟導遊說一句不跟車回機場就行了，這個免費團真好。 所欠缺的大抵是博斯普魯斯海峽吹來的海風。Spice Bazaar對面就是碼頭，有接駁到城市不同地區的公共小輪，還有廉價的「Bosphorus Cruise Tour」博斯普魯斯海峽遊，10里拉（即約$35）即可感受在歐亞兩之間來來回回的虛榮。每天最一後一班Cruise Tour「說」在5點啟航，趁還有點時間，從舊城區走過跨海天橋到貝伊奧盧（Beyoglu）。有趣的是橋上兩側都聚滿釣魚的人潮，原以為這是上了年紀人士打發時間的活動，但實際上還有不少二、三十歲的也在釣，可能大家都想釣到好幾尾鯖魚為晚飯加料吧。一眾釣魚郎（夾雜三數個女的）背後有檔子在賣魚餌，有在賣小食飲料，星期五下午的好一幕庶民風情。 （橋上聚滿有老有嫰釣魚郎。） （一趟橫越歐亞的航程也不過10里拉（約$35）。） （碼頭一景。） Cruise預定5時啟航，只見4時55分上船時遊客不多，坐上上層「吹風位」都能盡覽前中後360度無邊景色。遊客不多，船主當然不高興，於是扯高嗓門以每隔20秒一次左右的頻率不斷喊道「Bosphorus！Bosphorus！Borsphorus！」。事實上他成功了，到真正開船的5時20分鐘為止，至少多了近3、40人上船，多賺了300、400里拉。航程向北行，先靠近歐洲大陸一方航行，到第二博斯普魯斯大橋位置向右轉180度再靠近亞洲大陸，然後折回碼頭終點，航程大概1小時10分鐘。 景色方面當然以歐洲一方較佳，區內有高樓，沿岸的建築也較光鮮。最後一刻趕上船的兩大群家庭都顯示很雀躍：三數個體形龐大的伊斯蘭婦女跟三數個小孩在船上頂層擠擠撞撞，不消一會就因天氣太冷又擠跌到下層去；另外白俄羅斯父親帶著三個少年就明顯精壯多了，衣履單薄但把握每一分鐘在用手機自拍跟拍攝風光。其中一個少年向我遞出iPhone 4s並問筆者可否替他拍照，筆者看了看影像效果就發現鏡頭位置有點花，「大概是鏡頭壞了，」那少年倒好像不太在意，自己「拍、拍、拍」開心就可以。對，是筆者自己太多疑。 （博斯普魯斯海峽靠近歐洲的一方。） （回程時清真寺都已亮燈了。） 下船後到碼頭附近遊客區食肆用膳。對鯖魚喜好不大，也不太餓，只點了一客帶辣的小蝦送法包，加上可樂也要31里拉，果然是遊客區價錢。接近晚上7時45分鐘，是時候回機場。導遊曾說，可在碼頭走到對岸貝伊盧奧，再往上走兩公里就有穿梭巴士直達機場，另一方法是乘電車轉地下鐵到機場，幸運的話40分鐘左右就到。因而轉乘關係，要買兩個各值3里拉的代幣，乘電車一個，乘地下鐵一個。碼頭旁邊的電車站名為Eminonu，最理想方法是乘T1線直到Zeytinburnu轉地下鐵M1線即可到機場。電車T1線在舊城內行進，速度不高，而且初段跟兩旁店鋪非常接近，如在Sultanahmet站下車可步行至藍色清真寺及聖蘇菲亞大教堂。 當電車經過Aksaray站時，車內廣播說可在此站轉乘M1線到機場，此時都不以為意，因為明明Zeytinburnu都是轉車站。到途中Cevizlibag AOY站時突然停車，乘客紛紛走到對面月台轉乘另一班列車，但行駛方向是另一方向！站內設有兩個月台共4條路軌，自己跳落路軌再轉到另一月台就可以。但問題是之後15分鐘來了幾班車後，都沒有一班是往Z字頭的那個站。心裡開始著急，開始問其他等車的人往機場是乘甚麼車，如果從這裡轉乘的士到機場要多少錢，因為身上只剩下約40多里拉，恐怕不夠錢。問了兩個人，都不懂英語，第三個人說懂英語，但我不明白她在說甚麼站甚麼站，擾攘途中幸好有一班車進站，還寫上「Zeytinburnu」！有驚無險，在Z車站轉上M1線地下鐵回到Ataturk機場，抵達時剛好晚上9時。 12小時的伊斯坦堡之旅終於結束。 Check in過後，還可在禁區內找張櫈補眠兩小時，等待凌晨一時回香港的飛機。「Istanbul, I will be back.」
