以下既組合好適合未去過澳洲既朋友仔，可以遊倒澳洲最主要既幾個城市 ~ 香港HKG - 墨爾本MEL (墨爾本到悉尼需自費~缺口行程OPEN JAW) 悉尼SYD - 布里斯班BNE 布里斯班BNE - 肯因斯CNS 肯因斯CNS - 香港HKG 以上旅程只需要45,000里，同淨係換香港 - 悉尼來回一樣里數啊！ 注意：據兌換條款，航班除可於目的地停留外，均可在起點、轉機點或回程點作兩次中途停留、兩次轉機(在該點逗留不超過24小時為轉機)及一次缺口行程(Open Jaw)。 ``````````````````````````````````````````````````````````````````````````````` 如果想去埋霍巴特HOBART-塔斯曼尼亞Tasmania或艾爾斯岩 Ayers Rock就會變成60,000里 粒粒玲子對澳洲有情意結，係十年大計入面一定會再去多次澳洲，玲子最想到澳洲既大堡礁 Great Barrier Reef + 艾爾斯岩 Ayers Rock 由悉尼到艾爾斯岩(阿葉若)來回機票最平約AUS$530/HK$3700，用里數換要30,000里，如果加入上面條大飛就變了加15,000里就可以到埋艾爾斯岩(阿葉若) 香港HKG - 悉尼SYD 悉尼SYD - 阿葉若AYQ 阿葉若AYQ - 肯因斯CNS 肯因斯CNS - 香港HKG 上述機程由於不可全部停留，要在悉尼/阿葉若/肯因斯三個城市當中3選2，多出黎既一個城市可選擇逗留不超過24小時，所以只停留阿葉若及肯因斯，悉尼只逗留不超過24小時~ 以上機程需60,000里...........用6萬里去歐洲可以去幾個國家，不過用機程黎計澳洲呢條飛都算底........... ``````````````````````````````````````````````````````````````````````````````` 歐洲一般需要60,000里才去到，但芬蘭只需45,000里 香港HKG - 赫爾辛基HEL 赫爾辛基HEL - LAPPEENRANTA(LPP)/PORI(POR)/Jyvaskyla(JYV)/Turku(TKU) LAPPEENRANTA(LPP)/PORI(POR)/Jyvaskyla(JYV)/Turku(TKU) - 赫爾辛基HEL 赫爾辛基HEL - 香港HKG 不過由於粒粒太喜歡英國，所以最後用咗60,000里換咗芬蘭+Rovaniemi聖誕老人村+英國 AY70 07Mar13 香港HKG 0120 – 芬蘭HEL 0620 DY5622 08Mar13 芬蘭HEL 1010 – 羅凡維尼RVN 1130 (自費機票) DY5623 13Mar13 羅凡維尼RVN 1200 - 芬蘭HEL 1320 (自費機票) AY933 14Mar13 芬蘭HEL 0825 – 曼切斯特MAN 0925 AY834 18Mar13 倫敦LHR 1805 - 芬蘭HEL 2300 AY69 18Mar13芬蘭HEL 2340 - 香港HKG 1530 每人60,000里 + TAX$4,855 + 自費芬蘭內陸來回機票$930 http://lovelovelings.blogspot.hk/2013/09/blog-post_4119.html 以下係其他BLOG友提供的45,000里數換機票實例，大家可以參考下啊~ Case 1 HY ~ 澳洲 HKG-ADELAIDE ( CX, STOPOVER ONLY) ADE-> MEL ( CX) MEL-> CNS ( QANTAS) CNS-> HKG( CX) 好似係俾左$2502 TAX 本身第一程只係想去MELBOURNE,不過佢取消左班機所以將我改左去ADELAIDE度STOPOVER 全程都係45000 MILES Case 2 Ryan ~ 澳洲 HKG-->SYDNEY (CX) SYDNEY--> BRISBANE (QANTAS) BRISBANE-->HKG (QANTAS) 稅就$2459 45000 MILES Case 3 MIC MIC~ 澳洲 我在2013七月透過Macro Polo國語熱線成功訂了下列econ行程: 2014復活節出發: HKG->SYD (STOP) CX; SYD-> BRE(STOP) (自費, QF HK$1,000左右/人連稅) BRE->CNS (STOP) QF; CNS->HKG CX 每人45,000里數, 另加TAX $29XX。 到了10月，我上CX網見到同一出發日子有商務位，於是留言Macro Polo。等了2工作天，廣東話CS回覆並成功更改為下列「商務+特選經濟+經驗」行程: SYD->ADL (轉機) (CX商務) ADL->SYD (stop) (QF商務) SYD-> BRE(STOP) (QF econ,自費票所以沒有更改); BRE->CNS (STOP) (QF商務); CNS-> HKG (CX特選經濟) 需要重新付TAX每人$30XX, 另加行程更改費USD120/人，補每人35,000里數。大約6星期退回第一次付了的TAX款。 我明白付多了USD240兼坐唔盡每程商務「好像唔抵」。但太太都認為我們不會隨便買商務機票，所以用兌換方法來體驗是最好。 另外我想多謝Macro Polo那位CS (「阿標」)耐心和有善地幫我們更改和搜尋機位，並mark好兩程cx seat位。 反而國語cs小姐態度真係不敢恭維，而且講錯redeem ticket如果涉及其他航空公司，該行程需要我們自行聯絡，cx不能處理任何更改。實情係「阿標」完全幫我更改到，只是不能mark seat位。 Case 4 Ryan ~ 澳洲 54000里換左下年復活節黃金假期: 香港HKG - 墨爾本MEL (CX特選經濟) (墨爾本到悉尼需自費~缺口行程OPEN JAW) 悉尼SYD - 布里斯班BNE (QF經濟) 布里斯班BNE - 開因茲CNS (QF經濟) 開因茲CNS - 香港HKG (CX特選經濟) TAX $3,177 懷疑開因茲CNS - 香港HKG呢程直航唔係日日有機，好多時用經濟class都換唔到，如果唔係應該45,000里就得。 【以上文章轉載自 http://lovelovelings.blogspot.hk/2013/10/45000.html】
