一個人前往機場, 雖然不是第一次獨遊, 因為太多未知事, 反而讓我卻更期待這80日。 晚上11時25分,香港國際機場, HK Express UO624起飛。 幸好我沒睡過頭, 隱約看到當時尚未開山的富士山頂和晨光第一線。 其實這程機票我早於上年八月已經買了, 還記得那時Megasale, 僅花330大元就可以坐凌晨機加窗口位。 去東京方向記得選左手邊窗口位, 很大機會看到富士山頂。 日本時間4:40, 羽田空港著陸。 落機氣溫還算溫暖, 太陽漸漸升起, 很久未試過在機場看日出, 感覺很特別,而且很美麗。 其實這天在東京只是轉機, 10:30就要乘內陸機去北海道稚內。 稚內才是我鐵道之旅起點, 為甚麼選稚內﹖ 因為它是最北的地點, 帶著很多神秘色彩…… 轉機要等近六小時, 而且6點連商店都未開, 於是走上國際大樓的觀光塔, 欣賞一下羽田空港的風景。 藍藍天空,不冷不熱剛剛好, 而且周圍一個人都無, 讓自己休息一下, 順便收拾好心情,準備這80日挑戰。 JR羽田中心要7:45才開門, 未夠7:30時,門口已經近三十人排隊。 我好像排第五,都要再等半小時才到我開票。 雖然買了三張JR Pass,但我先開頭兩張21日, 14日那張遲點再開。 原來羽田這裡只准預約即日火車票, 由於我明天才開始用JR Pass, 所以只好去到稚內站才預約……(幸好有綠窗口) 開完JR Pass就搭免費巴士去國內線大樓, 大樓好像翻新過,而且光線很充足。 ANA國內線很多, 所以Checkin要排很長隊。 告示板寫去稚內飛機要再三確認風速能否准許如期飛行, 代表稚內天氣非常不好, 天文台又寫僅得10度, 我都抹了一額汗……幸好最後順利登機。 寄完行李後又走到樓頂拍拍飛機, 雖然完全不懂飛機型號, 但配合對出東京灣實在美麗, 和ANA飛機好襯。 點擊圖片放大 要去501號閘口, 代表要搭巴士去機場中央上機, 想不到原來都頗多人坐, 幾乎全滿,而且很多老人家, 後來到稚內才知道有火車旅行團。 用6日時間坐火車由稚內去鹿兒島, 想想都辛苦…… 點擊圖片放大 +2 早上10時45分,羽田空港, ANA NH571起飛。 110分鐘機程,沒有飛機餐, 只有一杯果汁和糖。 12時45分,稚內空港, 在朦朧間睡醒,原來已經到達北海道稚內市。 北海道,我來了! 稚內空港是地區機場, 一日只有三班航機, 全部都是來往東京羽田。 客運大樓只有一條輸送帶, 行李也很快就噴出來。 而大堂出閘的地方亦僅可容納一百人左右, 出閘旁邊就是入閘口, 很地方味道的空港。 踏出空港,冷空氣瞬間捲入身體, 幸好先在東京穿heattech打底, 6月中的北海道還屬春天, 經常落雨,氣溫只有12度。 本來想直接去宗谷岬, 但因為下大雨,決定先到民宿Check-in和午餐。 稚內空港離市區差不多20公里, 一般都會搭巴士(600 yen)到火車站, 巴士班次配合航班時間, 所以不用擔心要等很久食風云云。