期待已久兼籌劃了接近一整年的非自駕遊北海道之旅終於成行啦！要知道北海道地大物博，要在十日內去整個北海道是不可能的任務，加上今次旅行並非自駕遊，所以行程、交通和行李安排上複雜程度倍增，要更加謹慎，盡量刪減過長的交通時間，而會到的地方集中在道央、道南和道北，至於道東就留待將來再來北海道才去。 點擊圖片放大 航班安排 一切由Asia Miles換機票開始，去程只能夠換到香港飛去東京羽田機場，要自己補一程內陸機上北海道，而回程則要分開兩段航程在不同機場才可回港，先由札幌新千歲機場搭到東京羽田機場，然後再在東京成田機場回港。 三段航程都係坐日本航空，所以問題不大（題外話，暑假期間航班超滿，所以記得要預早劃位），由於我是打算從函館玩上札幌的，所以事前找了很多東京上函館的內陸機和JR列車的相關資訊。先說JR列車，雖然坐JR從東京上函館可以用到東日本.南北海道鐵路周遊券，但這個周遊券並不包括今次行程的子北海道某些地方，例如富良野、美瑛、旭川等等，價錢也不算便宜，加上東京去函館要用的時間比較長，所以最後沒有考慮；然後就是內陸航班，例如日本航空、ANA和比較少香港人認識的Airdo，前兩者其實有提供內陸機優惠，只要持有香港飛日本的國際航班機票，就可以用優惠價錢購買內陸航班機票，如果想節儉一點的話，日本航空的內陸機亦可以在Avios換領，但很可惜，我想要的航班時間於兩間公司中都非常受歡迎，所以就買不到/換不到。最後買了Airdo（這班機是和ANA合班的，已包行李），因為時間好，可以早機去到，而且價錢相宜，所以很快就決定好了，而四段航班行程也終於解決了。 往來機場交通安排 至於由羽田機場去成田機場方面，因為搭鐵路的話，所需要的時間比較長而且要不停轉車，加上兩程航班的時間比較趕急，就不考慮搭列車了。要往返兩個機場，比較推薦乘坐利木津巴士，雖然價錢是比較貴一點，但所需要的時間比較短，而且可以舒舒服服一程坐到目的地，不用提着行李走來走去，唯獨要留意一下，不知道今次是不是暑假的關係，乘搭的人比較多，很多班車也爆滿，幸好班次還算頻密，最後順利趕得切去到機場。（利木津巴士班次：請按） 北海道交通安排 來到最令人苦惱的北海道內交通安排，當然如果是自駕遊的話，就完全不用煩惱，但像我一樣沒有自駕遊，其實問題也不是很大，只不過就需要事前做一點功課，好好計劃一下行走的路線和交通安排。首先最重要的和最主要的是依靠北海道鐵路周遊7日券（官網按此），可用指定席，而今次所用到的行程路段有由函館至登別、登別到札幌、札幌來回小樽、札幌去旭川、旭川到美瑛和富良野、富良野和美瑛一帶內的列車、富良野回札幌以及札幌到新千歲機場，路段非常多，很容易就回本了，節省了一點車費，而且不用逐程買很方便。 每個地方內的交通也不是太複雜，除了富良野和美瑛的交通安排比較繁複外，現在就略略簡介一下： 函館 雖然是北海道的大城市之一，不過市內沒有地鐵和JR貫穿，所以去每一個景點就要依靠路面電車和巴士，再來就是腳骨力了，交通上一點也不複雜的。 登別 除了由JR車站需要轉巴士入去登別外，在登別溫泉四處也是可以步行的範圍，包括地獄谷和再要轉纜車上去的熊牧場（如果要去那個伊達時代忍者村，就是JR車站轉巴士去登別溫泉時的中途站，不是每架巴士也會到；尼克斯海洋公園則在JR站附近）。來往札幌的話，有些溫泉旅館亦有提供付費專車接送，價錢通常很相宜，又或者來回巴士票只要3650円(JR登別站跟巴士登別溫泉站都有在賣)，班次不多，如果沒有買北海道JR pass的話，購買來回巴士券會比較很省錢。 交通資訊：http://noboribetsu-spa.jp/access/ 札幌 在札幌這種大城市，利用地鐵、路面電車、JR就可以了，鐵路複雜程度較東京、大阪容易簡單好多，看看鐵路圖就可以了。 小樽 小樽要去的範圍，基本上是步行也可以到達，怕累的話也可以選擇乘搭巴士。 美瑛 美瑛的公共交通工具不是太方便，如果不是自駕的話，要遊覽的方式有幾種，包括租電動單車、參加一日旅遊巴士團、的士，第一種比較消耗體力和時間；而第二種略嫌彈性不夠高，比較走馬看花；第三種費用比較昂貴，所以我最後是第四種，參加了網絡上很有名的Kumasan Photo Tour，在4個小時內差不多去了超過20多個的美瑛景點，時間非常有彈性而價錢也很化算，可以人少少又舒服的去了每一處，沿途也有很多介紹，而且最後還將我送抵民宿住處，如果沒有自駕的話，真的大力推薦大家可以找kumasan，計劃好行程就盡快找他，因為他在旺季也是超熱門的，email：ipadkuma@yahoo.co.jp，一般在兩、三日內就會回覆，詳盡行程再在另一篇作介紹。 富良野 在中富良野一帶的花田，我只去了最著名的富田農場和北星山町營薰衣草園，在花季期間乘坐富良野•美瑛慢車號的話，會臨時多了一個富田農場站，下車後步行5分鐘左右就會到達，而兩者花田亦是可以步行得到的距離。至於富良野的景點，出發前有找到公共交通工具，不過班次時間非堂疏落，加上因為我去的景點只有兩、三個，所以也是每到一個地方就叫一次的士，價錢大約每次千幾Yen，一共搭了三次，也算是舒舒服服的解決到交通問題。 住宿和行李安排 決了最令人懊惱的交通問題，然後就是住宿和行李方面，由於從函館一直遊玩到札幌，中間又去了美瑛、富良野一帶，整個行程足足換了8次住宿地點，真的是非常瘋狂的一次，加上暑假期間旅遊，大部宿位價錢也相應的升漲了一點，而且宿位供應也相對緊張一點，所以在旺季出發的話，務必要早一點計劃住宿。 基本上大部分的住宿也是酒店，揀選的主要條件是以近車站為主，以方便搬運行李，例如函館、札幌和登别的，就是步行5分鐘內的距離。除了住一般的酒店外，在繁花盛開的季節來到美瑛和富良野，當然要一嘗充滿特色的民宿體驗，民宿的房間一般來說不會很多，遇著暑假旺季基本上一開始預約就會爆滿，我也是在開放預約的第一時間就即刻於民宿網頁email對方，大約是入住日期的前半年（每間民宿預約時間略為不同），通常第二天就很快回覆，最後也成功預約得到心儀的兩間民宿，渡過了非常美好的民宿體驗，詳細的住宿體驗和預約流程再在另一篇文章分享。 預定住宿當中最麻煩的是新千歲空港溫泉，因為它們提供過夜的房間只有十間左右，在預訂開放時也迅間爆滿，後來一直留意看看，又突然放了一間房間出來，有驚無險地成功預訂得到。 沒有自駕遊另一個要解決的就是行李問題，帶了一大一小的行李箱，行動上也以帶小的那個為主，例如在函館去登別那天，就那天早上於酒店利用宅急便寄送大的那個到後一天入住的札幌酒店、而去了美瑛、富良野那幾天，則同樣寄存大的那個在札幌酒店（全部也預先email了酒店和詢問了），拿著小的那個四處去，問題也不是太大，因為很多景點和車站也有提供儲物櫃，不過計劃行程時要注意一下。 行程概要： 是次去程、回程的航空公司：日本航空 JAL、AirDo 去程時間：（20/7）15:15 香港 > 20:25 東京羽田機場 （21/7）07:15 東京羽田機場 > 08:35 北海道函館機場 回程時間： 12:00 北海道新千歲機場 > 13:35 東京羽田機場 > 18:10 東京成田機場 > 22:00 香港 當地酒店：東京京急EX INN羽田機場 KEIKYU EX INN Haneda Airport-Tokyo、北海道函館站前朝市東橫Inn Toyoko Inn Hokkaido Hakodate Ekimae Asaichi、第一滝本館Dai-ichi Takimotokan、JR東日本酒店METS札幌 JR-East Hotel METS Sapporo、旭川站前路綫酒店Route-Inn Grand Asahikawa Ekimae、Penison Popura、北方之星旅館Northorn Star Lodge、新千歲空港溫泉 New Chitose Airport Onsen 日元兌換率： 平均約100日圓:7.1港元 10天9夜行程概要 第1天（星期六，20/7）：香港 》東京羽田機場 》（住宿：東京京急EX INN羽田機場 KEIKYU EX INN Haneda Airport-Tokyo） 第2天（星期日，21/7）：東京酒店 》東京羽田機場 》北海道函館機場 》函館（住宿：北海道函館站前朝市東橫Inn Toyoko Inn Hokkaido Hakodate Ekimae Asaichi） 》函館朝市（早餐） 》函館JR站兌換北海道7日pass 》五稜郭塔 》金森紅磚倉庫（午餐） 》八幡坂/元町區 》函館山 》函館酒店 第3天（星期一，22/7）：函館酒店 》函館朝市 》登別（住宿：第一滝本館Dai-ichi Takimotokan） 》溫泉街 》棕熊牧場 》地獄谷、大湯沼、奧之湯 》登別酒店（晚餐） 第4天（星期二，23/7）：登別酒店（早餐） 》札幌（住宿：JR東日本酒店METS札幌 JR-East Hotel METS Sapporo） 》小樽 》三角市場 》運河一帶 + 小樽堺町通商店街 》再戰三角市場（午餐）》札幌（晚餐）》藻岩山 》札幌酒店 第5天（星期三，24/7）：札幌酒店 》札幌場外市場（早餐） 》白之戀人工廠（午餐） 》大通公園一帶+狸小路 》札幌（晚餐）》旭川（住宿：旭川站前路綫酒店Route-Inn Grand Asahikawa Ekimae） 第6天（星期四，25/7）：旭川酒店 》美馬牛 》四季彩之丘（早餐） 》美馬牛（Kumasan Photo Tour） 》美瑛（住宿+晚餐：Penison Popura） 第7天（星期五，26/7）：美瑛民宿（早餐） 》亞斗夢之丘(ぜるぶの丘) 》美瑛選果（午餐） 》中富良野（北星山町營薰衣草園+富田農場） 》中富良野（住宿+晚餐：北方之星旅館Northorn Star Lodge） 第8天（星期六，27/7）：中富良野民宿（早餐） 》富田農場 》富良野 》葡萄酒工場+芝士工房+富良野市場 》札幌（住宿：JR東日本酒店METS札幌 JR-East Hotel METS Sapporo）+ 晚餐 第9天（星期日，28/7）：札幌酒店 》二条市場（早餐） 》電視台塔+狸小路 》円山（午餐） 》新千歲機場（住宿：新千歲空港溫泉 New Chitose Airport Onsen）》Rera Outlet 》新千歲機場（晚餐） 第10天（星期一，29/7）：新千歲空港溫泉 》Shopping+早餐 》東京羽田機場 》東京成田機場 》香港 出發前的準備 （1）北海道的JR pass有幾款，今次於Klook購買的周遊7日券，可以坐指定席，對於每次幾小時的車程來說真的好重要，而且亦慳了不少車資，係香港機場拎左兌換券之後要去當地兌返實體車票。 於北海道各JR站可以換到，而且現在大部分路線還可以在網上預先劃位，即使未買而預計將會買這pass都可以在網上劃位，非常方便，劃位日子在出發日期前一個月，網上劃位時需要用到信用卡（以防給人劃了位又沒有去而浪費了，臨時缺席會被收費的），去到取票時，如果有pass就免費取得，沒有就要付費，注意就是觀光列車不能夠在網上劃位，要到當地櫃位才可以，例如富良野•美瑛慢車號和來往札幌的富良野薰衣草特急等。個人建議先計劃好行程，才看看買pass會不會比較化算，不要被pass所規範著比較好，如果用得著的話，記得要預先買定，會較在當地買便宜一點哦！ Klook網址：https://www.klook.com/zh-HK/activity/3067-7-day-jr-hokkaido-rail-pass-jr-pass/ （2）在札幌會去札幌市中央卸売市場（亦即係最多人叫的場外市場），市場內其中一間最大的是北のグルメ亭，由早上至下午都有提供往返JR札幌站至場外市場的免費接駁車，不過就需要預先電話預約（我是拜託酒店幫忙的），而實際上，接駁車後來還直接到了酒店門口接我的（本身也好近車站就是了），非常方便。去到的時候，當然是鼓勵使用了接送服務的顧客要光顧一下啦，而且還會提供小優惠，真是一個非常不錯的服務，又能省掉乘車過去的麻煩和金錢，會去的話要好好使用啊。 網址：http://www.kitanogurume.co.jp/shuttle.html?fbclid=IwAR35smwhICiGA0vPOgSYh0QSpsg0k31x_w0FA0YnN5mCv-hNUPkwU7L-qE0 （3）原餐廳什麼要預訂的就用之前介紹過的預訂網站，詳細可以按此看介紹。 （4）今年的北海道天氣，據當地人說也很奇怪和不尋常，平常是早上、中午會熱，而晚上會非常清涼，所以有些美瑛和富良野的民宿會沒有安裝冷氣機，因為晚上開窗已經有足夠涼風吹來，但今年晚上的天氣也非常悶熱潮濕，連民宿主人也說不可能不開冷氣了，希望大家可以更關注我們的地球天氣變化。 「立」即去旅遊Youtube channel、Facebook專頁、Instagram、Pixnet： IG：lapstravel FB： https://www.facebook.com/lapstravel/ Youtube 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