想要在香港賞櫻，除左可以係嘉道理農場觀賞到鐘花櫻桃(台灣山櫻)外，位於機場附近赤鱲角南路的機場櫻花園(又稱為東涌櫻花園)，自上年(2023年)起成為了香港賞櫻的一個新景點，園內種植了85棵櫻花樹，在過去的一月底正式開放，供市民參觀，預計櫻花花期約為7至14天。好不容易完成了今個Sem的所有功課，Final Exam就會係農曆新年後進行(假期還是要好好溫習)，在過去的一個星期，終於有時間處理屋企事務和外出輕鬆一下。繼日前提早收工，走左去電影中心入場觀看由德國大師級導演Wim Wenders執導的日本電影《新活日常》，翌日成功連走幾場，在工作過後偷時間前往東涌拍攝櫻花。 這天決定要前往東涌賞櫻，只因花期有限，在平日下午前來，遊人明顯增多，所以有專人控制人流，在馬路間加入了通道，方便訪客前往期間限定的機場櫻花園 機場櫻花園種植了85棵櫻花樹，於在下到訪當日，櫻花已經開得相當茂盛，眼前呈現了一片粉紅色的櫻花花海，打造出一條櫻花大道，吸引了不少遊人前往拍攝打卡近日正值櫻花季節，不想在假日遇上人山人海，就只好選擇在平日的工餘時間前來，到訪當日，雖然天氣不似預期，但是櫻花開我十分茂盛，遊人更可近距離欣賞和拍攝櫻花，是一個賞櫻的好去處，就讓在下Koala帶大家係Koalascities (^O^)!展開一次難忘的賞櫻之旅！ 機場櫻花園最大的拍攝特色，就是NP360纜車經過的背景，既可令畫面變得豐富，又有跟其他地方不一樣的構圖，最特別的是，令人一看相片就能夠識別到拍攝位置的所在地，使觀看者印象更加深刻。連結對面馬路的觀景山，是在下於離島區常到的地方，目的是拍攝機場和升降中的飛機，最近亦成為了電視劇《飛常日誌》的拍攝場景，這個地方連同NP360前往天壇大佛和東薈城Outlet的景點和購物點，是一條不錯的旅遊路線。 看過了櫻花，又拍攝了很多的照片(返到屋企要執相)，下一站又再來到在下近年常到的觀景山，這裡是個BB級的行山路線，路段只有幾組樓梯和部份石屎平路，程度跟嘉頓山相約(沒有難度，哈！)。由於時間有點緊湊，以極速拍攝了照片後，便回到東薈城的Target商店，然後打道回府。 從觀景山上的長樓梯回望，可見東涌櫻花園的櫻花開得茂密，其實香港都有好多值得去探索的地方 影完櫻花，作為「半個飛機迷」的Koala，又怎會放過登上觀景山拍攝我喜愛的飛機，可惜天氣不似預期，鏡頭下的畫面都是灰濛濛一片，也許這是給在下要有再次到來的機會 因為觀景山最近成為了大台電視劇《飛行日誌》其中一個標誌性拍攝場地(亦是幾年前《機場特警》的拍攝場地)，所以亦驅使我追看此劇，對於劇集伯否吸引到年青人加入機管局和航空公司等相關服務性行業是個未知數，但我可以肯肯定，這些既艱辛和薪酬不算吸引的工作，能夠帶你見識到普通文職工作未能接觸到的大場面 當日在觀景山上匆匆逗留了不足半小時，未能成功捕捉國泰航空飛機的升降，惟有退而求其次，尋走行動中的CX飛機，背景有控制塔(馬國明同部柏妍返工個度？哈！)和仍在施工的三跑 很久沒遇過大韓航空的Boeing 747貨機，因為旅行社的工作關係，多年前曾在香港赤鱲角機場參觀過Korean Air的A380客機，在下直至去年(2023年)出走六月曼谷，才第一次成為Emirates的A380客機的座上客 Qantas都是久違了的飛機，這次亦難得給在下遇上，航空公司自去年(2023年)中恢復香港至澳洲兩地的航班，現在每天都有往來悉尼和每星期幾次的墨爾本航班 這相片是在離開觀景山時拍攝的，橙色的天空告訴大家正值日落時份，是時候要下山了請問大家有冇試過，每次在平日放假出門口之時，就會有客戶出現(電話/電郵/Whatsapp)的狀況？作為服務性行業一分子既Koala經常處於這個狀態，但只要有網絡連接得到的地方，就可以繼續WFA (Work from Anywhere)，Backpack Office跟身是必須的。想要忙裡偷閒？，亦是難逃WFA的宿命...伸延閱讀漫遊香港 - 日落東涌觀景山香港國際機場 天際走廊 相集
