這個2018年1月八天野沢溫泉+斑尾高原滑雪學員限定之旅已 經完成了首三天野沢溫泉的旅程. 第四天按原定計劃在野沢溫泉滑雪到中午後便出發到斑尾高原. 選擇斑尾高原的原因除了之前未曾到訪外, 還因為她的Powder Snow (極乾的粉雪) 可媲美北海道. 而且斑尾高原風景優美, 人流較少地點也鄰近野沢溫泉滑雪場, 有巴士住來兩個滑雪場, 省去不少交通安排上的煩惱, 玩得更加盡興! 而且斑尾高原及斑尾東急兩個滑雪場加起來的林間滑雪區域多達14個, 喜歡在粉雪中的樹林內穿梭, 感受大自然帶來刺激的滑雪好手, 這裡是天堂級的區域.斑尾山設有兩個滑雪場, 分別為斑尾高原滑雪場及斑尾東急滑雪場. 先簡單介紹二個滑雪場的基本資料:*斑尾高原滑雪場滑雪場標高由910米至1350米, 共設有登山吊車11架, 29條滑雪道, 其中15條為非壓雪滑雪道, 另設有10個開放的林間滑雪區域.標高: 910米至1,350米 (標高差440米)滑雪道: 29條 (適於初學者30%/適於中級者35%/適於上級者35%)登山吊椅: 11架最長滑走距離: 2,500米斑尾高原滑雪場官網: http://www.madarao.jp/ski/_en/sp/*斑尾東急滑雪場滑雪場標高由800米至1320米, 共設有登山吊車5架, 14條滑雪道, 另設有4個開放的林間滑雪區域.標高: 800米至1,320米 (標高差520米)滑雪道: 14條 (適於初學者30%/適於中級者40%/適於上級者30%)登山吊椅: 5架最長滑走距離: 2,500米斑尾東急滑雪場官網: http://www.tangram.jp/chi/ <行程安排>說回行程, 在野沢溫泉只有早上的滑雪時間, 中午後便返回酒店退房, 執拾滑雪裝備及行李, 午餐後便乘坐於下午四時由野沢溫泉中央巴士總站開出的"野沢-飯山-斑尾週遊巴士(Nozawa Iiyama Madarao Bus)"到斑尾高原繼續餘下行程. "野沢-飯山-斑尾週遊巴士(Nozawa Iiyama Madarao Bus)"網頁及時間表:http://www.no-to-ma-bus.com/巴士車費為每位乘客1,200(大人)/600日圓(小童). 在巴士總站的自動售賣機購票, 之後排隊上車. 除此之外, 考慮轉場的雪友可以考慮另一間長野/新潟的巴士公司 - Nagano Snow Shuttle:更多有關Nagano Snow Shuttle的介紹請按此. 中央巴士總站等車只是短短五分鐘! 週遊巴士準時到達野沢溫泉中央巴士總站. 底部是存放行李, 上層則是坐位. 車廂整潔, 每排二人並坐, 十分舒適. 途經JR飯山駅時可以在此處下車或登車前往斑尾高原. 週遊巴士的總站為斑尾高原酒店(Madarao Kogen Hotel). 原本車程只需約50分鐘, 但因當天下著大雪, 車程足足需要花多一倍時間才能到達斑尾高原酒店, 即共需1.5小時. 小編計劃到斑尾高原時首選能Ski-in/Ski-out, 也是滑雪場巴士總站的斑尾高原酒店. 但因房間爆滿, 小編未能成功預訂, 所以只好選擇另一間較近滑雪道, 及同樣設有露天風呂的酒店- Hotel Silk Inn (ホテルシルクイン斑尾).Hotel Silk Inn官網: http://www.silk-in.net/ 由於這酒店位置稍為隔涉, 距離斑尾高原酒店較遠, 步行需要20分鐘, 所以經日本樂天旅遊網預訂酒店後便以電郵聯絡Hotel Silk Inn, 希望能在斑尾高原酒店迎接接小編及其他團友到酒店. 最後, 當然收到Hotel Silk Inn職員的正面回復. 在到達斑尾高原酒後便致電Hotel Silk Inn請職員迎接. 不到5分鐘Hotel Silk Inn的職員便駕著7人車到達斑尾高原酒. 由斑尾高原酒駕車到Hotel Silk Inn只需約3分鐘. 如果下著大雪, 拉著行李步行, 相信最少要20分鐘.<Hotel Silk Inn>由於酒店距離旅館街較遠, 為了方便晚餐, 便訂了1泊2食. 三晚房間每人共30,000日圓. 到達酒店後立即登記, 取房間. 順帶一提, 酒店內有一位台灣到日本工作的員工, 溝通不成問題.酒店內設有電梯登上客房樓層, 但電梯面積較小, 每次只能容納二人和其行李. 原來客房每一層都設有自動售賣機; 有氣水, 果汁, 茶, 啤酒, 雪糕.今次所預訂是房間面積較大的和洋室, 房間有床及一個日式的休息空間. 房間內設有獨立洗手間及浴室, 窗戶也能夠打開. 另外, 酒店房間分別有能看到滑雪場, 或向山景的房間. 窮小編選擇了較平的向山景房間, 但能看到窗外銀白色的雪景已經很滿足. 放下重重的行李安頓後已經是晚上六時半, 是晚餐時間, 要到位於地面層(即1/F)的餐廳用膳. 窮小編預訂了較為經濟, CP值較高的晚餐. 第一晚的和式定食晚餐有: 有麵豉湯, 冷豆腐, 三文魚刺身, 蒲燒鰻魚, 吉列豬扖, 唐揚雞塊, 野沢菜... 再加上任食天婦羅(吃到飽), 十分豐富.點擊圖片放大 想要再豐富一點, 當然可以付出多點金錢, 選擇包括長腳蟹或和牛的晚餐. 另外, 小編建議雪友試試妙高高原啤酒, 十分美味. 查詢職員後得知, 原來酒店的岩洞露天溫泉並非免費, 而是貸切風呂, 即要付費享用. 每小時為1,500日圓. 但要留意, 溫泉非設於酒店本館內, 而是先要走到室外步行一分鐘才到達. 酒店大堂內設有一間小商店, 有少量零食, 飲品, 雪糕, 土產, 紀念品發售. 也有雪具出租, 不過款式當然不是最新. 小編所入住的酒店主要所提供是小編不太喜歡的日式早餐. 還好, 早餐也有少量沙律, 麵包, 果汁及咖啡提供. 對於小編來說, 早上一杯熱咖啡再加上幾片多士已經十分足夠. 看到在餐廳窗外樹上掛著銀白色的雪已經十分興奮! 吃飽早餐, 便急不及待要更換戰衣, 要準備出發最後一天滑雪了. 一步出酒店大門, 踏在雪裏, 雪的深度已經到達腰部, 開心到瘋了! 先要躺在厚厚的雪裡感受完全被積雪覆蓋的滋味. 在這裡也玩了十多分鐘才正式步向斑尾高原滑雪場. 先要步行經過鄰近的7號停車場後, 才到達初級滑雪道Utopia. 在深雪中步行也花很大的氣力. 早餐已經消化了! 滑向山腳是以三角形屋頂設計的斑尾高原滑雪中心. 內裡設有小商店, 餐廳及售票處. 斑尾高原滑雪中心內裡設有小商店, 餐廳及售票處. 當天為星期五, 滑雪中心內的人流比想像中為多. 但排隊購票不需五分鐘. 在售票處看到有專為女士們而設的雪券套票; 全山共通票加上面值1,000日圓的午餐券只需4,300日圓 (原價為6,000日圓). 由於小編之前委託在日本住宿的朋友購買斑尾高原滑雪場的早鳥券, 所以只需在售票處換再加500日買便能換領全山共通券(即斑尾高原+斑尾東急). 要向雪山出發了! 最快由斑尾高原滑雪場滑向向斑尾東急需先乘Super Quad Lift 到滑雪道"Traverse". 再經初級綠線到與斑尾東急連絡的No.15 Lift吊車站. 當天雪一直下著, 好像知道小編快要離開, 以粉雪歡送小編一樣. 經斑尾高原進入斑尾東急的初級雪道旁其實是其中一個Tree Run的入口. 但由於當天早上下著大雪, 視線不清, 基於安全理由決定不進入林間區, 只走初級滑雪道. 不過, 滑行時輕鬆的粉雪落在大腿上, 像在雲內飛翔, 十分滿足. 這裡就是滑雪道"Traverse". 乘No.15 Lift吊車後到達與斑尾東急連絡的滑雪道. 左邊便是前往斑尾東急的滑雪道 - PrimaryLine. 一直滑向山腳便能看到斑尾東急酒店(Hotel Tangram Madarao). 斑尾東急酒店(Hotel Tangram Madarao)能Ski-in/Ski-out, 十分方便. 山腳這裡設有專為滑雪新手而設的學習區和輸送帶, 滑雪道十分寬闊, 非常適合滑雪新手練習. 玻璃外檣的滑雪中心內裡設有Burton商店, 餐廳及售票處. 乘T-No.5 Lift登山, 下車站上層原來是咖啡室”NOJIRIKO Terrace”. NOJIRIKO Terrace設有約20個坐位. 除了咖啡外, 這裡還有蛋糕和雪糕選擇. "NOJIRIKO Terrace"以休息為主, 如要午餐, 必須要到其他餐廳. 小編當然找緊機會, 享受一杯熱咖啡, 再欣賞風景和團友自拍一番. 順帶一提, 如果天氣良好, 在這裡還能看到優美的雪景外, 還能遠望鄰近的野尻湖. 因時間關係, 離開咖啡室後便滑向山腳, 再經連絡吊椅返回斑尾高原滑雪區. 乘坐吊椅離開前小編還遇到雪友拍照留念呢~ <斑尾東急滑後感>雖然是中級滑雪道但感覺與綠色初級滑雪道分別不大. 而且滑雪道也算寬闊而直, 灣位不多, 加上厚厚的天然粉雪, 令小編對斑尾東急的印象更加深刻.在"NOJIRIKO Terrace"一面享受咖啡, 一面欣賞野尻湖的優美風景, 十分寫意.相對其他的大型滑雪場, 斑尾東急明顯人流較少, 加上能Ski-in/Ski-out的斑尾東急酒店, 這裡十分適合家庭客或滑雪新手.
