踏入一個人在大馬工作的第三個月，生活基本上是十分寫意：不用加班也可以把工作超額完成，入住服務式住宅等如零家務，放工就上天台做gym 或游水，好像很完美吧！ 可是有一個令我很頭痛的問題: 交通. 這裡的地鐵就好像把港島線，荃灣線，觀塘線交由三間不同的公司經營，要轉車嗎？不要幻想可以在金鐘站拔足狂奔向對面月台，這裡要轉車要先走上地面，然後走過由旺角地鐵站與旺角火車站的距離才可以上車。傻的嗎？放棄地鐵搭巴士的話，隨時等半小時都沒有車，上了車也可能要塞半小時才轉第一個灣。這裡塞車可以很恐怖的，有同事放工開車回家，塞了四十五分鐘之後，發現公司仍然在視線範圍之內。。。 那搭的士吧? 在這裡頭幾次搭的士的經歷都很差. 不跟咪錶, 兜路, 結果在大馬搭老爺車的士比在東京搭高級白布的士還要貴, 真是%#X&*….（I mean傻的嗎？）最恐怖的一次, 酒店幫我截的士去機場, 明明談好了價錢, 那兜路也沒有意思吧, 但駛出市區之後司機竟然開車去離開機場的方向, 幸好我認得路, 及時警告司機唔好玩野，最後用比正常多出半小時的時間到達機場，有驚無險。 ＂嘩！你小心呀，一個女仔唔好自己搭的士呀！＂ ＂呢度唔同香港，治安唔好，你一個女仔夜晚唔好出街呀！＂ 大馬的本地人同事都勸我要小心，即是說我放工之後最好返serviced apartment 坐監。那本地人怎樣出入呢？他們都有車，或者有男朋友有車，而我這個搭慣了地鐵的香港人沒有車牌，生活圈子裡的男人不是結了婚就是離了婚，所以我只好在步行範圍內活動，入黑後就要回家。 上星期鬼仔同事過來ＫＬ出差，嘩！我終於可以出夜街了！我跟他訴苦說這裡的的士問題，他竟然說：＂我初初到香港工作時也有這問題啊，雖然大部分香港的士都ＯＫ，但也有試過有不少司機開價二佰蚊港幣由灣仔去蘭桂芳，佢地見我係白人就搶錢。不過在亞洲被搶錢也不及歐洲貴，我上個月返德國帶著行李要搭的士，同樣由灣仔去蘭桂芳的距離跟咪錶要五十歐羅，認真肉痛。＂ 如事者，有鬼仔同事的保護，我終於可以走出步行範圍內的Comfort zone！搭的士，試新餐廳，去clubbing，十二點幾在街上留連，這些在香港普通不過的事，在大馬做特別過癮，放監一樣。不用擔心安全問題的一星期內難得可以四處走走，發現ＫＬ也有很多好去處，而最有用的發現就是：原來ＫＬ的士有兩種，只要搭鮮藍色的士就不會被騙錢和兜路了！唉，那些有車的本地人同事從來都不知道這城市的的士是怎樣運作，只是一味叫我不要出街。。。 我們在Hilton 樓下截了架鮮藍色的士，男同事隨即表演了一種鬼仔獨有的風度： “Let me open the door for you. (Door opened) and I will get on from the other side.” 我坐好之後，他給我關門，再走到另一邊上車，這樣一來穿著裙子的我就不用在的士上爬去另一邊，可以做個真正的lady. 這種上車方法我在香港從未遇過，在香港的交通情況下男仔要在另一邊上車也很容易被其他車車死，所以也很難怪香港男仔不懂得這樣做。 另一次我們在Changkat 上車，交通繁忙，我知道他不能走到另一邊上車，於是我說：”You get in first, I am wearing a skirt.”他明白了，就先上車。這兩種很有manner的上車方法其實是我在很多年前看有關禮儀的書學*的，一直在香港都不管用，上星期終於可以put it into practice, 也終於對這裡的的士沒那麼反感。 初初來大馬的時候我對交通非常不滿，在一個Expat forum 寫了一篇文章來發洩，網友回應說：＂Well if you get around like you are getting around in Hong Kong where is the fun?＂ 不再老奉地期望全世界也像香港般運作，勇於嘗試新的生活模式，也許就是我到外國工作的意義吧。 ＊我在Expat forum 的文章：http://www.expat-blog.com/forum/viewtopic.php?pid=1687786#p1687786 ＊那本有關禮儀的書：The Fabulous Girl's Guide to Decorum by Kim Izzo, Ceri Marsh (Joint Author)
