時間走去哪了？ 從西藏回來，轉眼已半年，身分由學生哥變為職場新鮮人，踏入社會，再次面對陌生的環境，每步都要走得比從前謹慎，只是上了幾個月班，這些暫且不說。 首先這次單車旅程，我一定要感謝把單車借給我的雷主席，其實經過我兩個月的摧殘，已經變得面目全非，所以我沒能把它帶回來。雖然單車留在拉薩了，但你再次挑戰川藏線時，我會全力支持你，歡迎cap圖為證。中國最美的公路還在那邊等著你再度挑戰。 即使以後很平凡 這一節亦美好 旅途開始前，拼命的上班儲錢，那時候希望能把旅程延長，有點逃避進入社會的動機，但單車旅行對我來說，真的有很大的吸引力，加上西藏這個世外桃源，甚至可說是中國僅有的幾個天堂，真的可謂「有今生無來世」！由於拼命上班，所以實際籌備的時間，只有半個月左右，從八月下旬開始，在網上搜羅裝備，外出到深水埗買配件、衣物等，還生怕網上買的裝備不能依時送到，最後在好友的協助下，終於把所有物資準備好，得以順利出發。 出發前在網上看各種的川藏線、滇藏線、甚至新藏線遊記，看到主角們都很認真的準備，每個人都說出發前準備了幾個月，包括負重上坡訓練、健身訓練等，我所有都沒做過，平時沒騎單車的習慣，最長的一次騎行只有40公里，騎完後腿部痠疼了一整個星期，真的有點怕自己會做不到，淪為空講主義者—出發前說到天上有地下無，出發後就想放棄。我能做到嗎？我的體力真的能撐到4000公里外的拉薩？ 在種種迷團下，我在大清早出發，獨自一人向著深圳進發。事實上，第一天出發騎到東莞時，我就已經感到很辛苦，雙腿前所未有的痠疼，幾乎每騎一小段就抽筋，要下車休息，但是下車的那一刻，大腿就抽起來了，那感覺難以形容，那時候只有強烈的無助感，為何我要折磨自己？沒有人可以幫到我，這條路是我自己挑選的，一選擇了出發，就要義無反顧地把它完成，這樣才對得住自己。 之所以從深圳出發，也是由於害怕，我害怕一開始從成都或麗江出發，我會適應不了高原，幾天後就因高原反應而被迫退出旅程。如果我從深圳出發，就算到時候有高原反應，至少我也享受了前半段的風景，不致一無所獲，說到底，我始終也有點怯。不過多花一個月的時間換來路上美麗的人和景，在時間的長河裡，是非常值得的！ 起初我沒有想過會將沿途的人和事寫成遊記，所以路上拍的照不多，有些日子更是只有幾張照片。後來朋友鼓勵我可以把旅途中的經歷寫下來，細想之後，寫下旅途的經歷可以讓自己日後可以回味，也可以讓其他人看到我的旅程，於是旅程的下半部分，也是昆明開始，我每天拍的照片變多，為的除了是紀錄沿途的風景外，也為了多幾張素材，讓我可以在網誌上胡言亂語一番。 以後或許我只是個平凡人，每天營營役役，但至少我寫下的這一節很美好。 其實我們都一模一樣 無名卻充滿了莫名渴望 一生等一次 發光 騎了幾天之後，身體逐漸適應如此高強度的運動量，雖然屁股快裂開、腰酸背痛，但也總算可以把每天的目標完成，以為可以一帆風順的騎到拉薩，誰也想不到在貴陽的一次意外，大大改變了我的旅程、我的計劃。 那次的意外，令我臉部受重傷，行程不能繼續，只能留在安順和昆明休養，那12天是旅途中最難熬的日子，每天除了承受肉體痛楚，心理也承受很大壓力，不知自己能否復原，抑或要返回香港，拉薩的目標要暫時放棄。 雖然我心裡強烈的希望繼續旅程，但日子一天一天過去，我的臉還是復原得很慢，醫生曾經說過我的傷口不能接觸水，也不能被太陽曬到，否則可能會留疤痕。雖說男生有疤痕好像更有男子氣概，但留在臉上始終有點不美觀。 那時候每天早上起床，第一件事就是衝入廁所照鏡，看看有沒有結焦、傷口有沒有好轉，我是極度渴望自己第二天醒來，就可以再出發。現在想來，這點傷與拉薩碰到的那個男生很相似，都是因為旅途中遇到意外，而令行程有所延誤，不能繼續前行。 一星期過去了，傷口結了焦，我的心情大好，心想只要再過幾天，一定可以再出發，往聖城進發！挫折很可怕，不過我喜歡與挫折打對台，我希望打倒它。自小我就 看Kobe Bryant打球，他每天堅持不懈訓練的精神感染我很多，他可以凌晨4點就在球場練習。面對挫折，他會想辦法令自己變得更強大，2008年NBA總決賽， 他輸了給歷史宿敵Boston Celtics，但他下一季即以皇者之姿，重返總冠軍賽的舞台，以壓倒性的姿態擊敗對手，更在2010年苦戰7場打敗波士頓，報回兩年前兵敗之仇。 2013年，他為了讓球隊能闖進季後賽，以致勞碌過度，令阿基里斯腱斷裂，這是對運動員非常大的打擊，但他仍憑堅強意志，重返球場。 相對而言，我面對的挫折很小，只要我再待幾天，應該就可以痊癒，再次出發。若然我當初發生意外後便立即退縮，返回香港，我相信會是一生的遺憾，已經走了這麼遠的路，不能輕易就放棄，沒有不會好的傷，我始終也會強勢歸來，直指拉薩。若我要再前行，就要無所畏懼，不怕跌低，這些傷，終會令旅途變得絢麗。 每個人都可以有這樣的機會，正如天宇所說，我們這些人只是付出了一般人不會付出的少許時間，完成了別人不會做的事而已，所以每個人都能擁有這機會，只要你準備充足，踏出第一步。 寧願重傷也不願悲傷 讓傷痕變成了我的徽章 刺在我心臟 永遠不忘 一生中幾多過客探訪 幾多數不清瘋癲錯過 世界每秒轉動沒法勸阻 在路上遇到的人和事都是美好的，身邊一些朋友聽到我去中國大陸時，都會驚訝為甚麼我會去大陸，他們或許驚訝我會去這種治安較差的地方。然而，中國大陸或許比歐洲某些發達國家更為安全，你不用怕在街上被強搶財物。也許有人認為我經過一些山區時會很危險，可能會有賊人出來打劫我，但也因為落後，民風都較純樸，知足常樂，不會出現這些事故。 在路上我遇到的都是好人，雖然他們都是生命中短暫跟我交會過的人，但他們對我都很好，感謝陽朔桂林遇到的人，使我的廣西之旅添上色彩；感謝貴州安順的阿姨和昆明青旅的阿姨關心我的傷勢；感謝大理和麗江遇上的伙伴，讓我感受到古城的悠閒生活，也讓我見識更多；感謝路上送物資給我的人；感謝遇見3次的雲南夫婦，對一個陌生人如此關心；感謝西藏遇到的隊友，在十多日中互相支持。 我也算是個幸運的人吧，很多時出遊都遇上很好的人，2014年在內蒙坐火車回北京時，車上的黑龍江大叔，看到我和朋友們只有硬座位置，便主動邀請我們到他硬臥的床上躺，反正他暫時不用睡覺；在杭州往西湖新十景「龍井問茶」時，遇到一位阿姨邀請我到她的家品茶聊天，這些都是很難忘的經驗。雖然這些都可能是生命中的過客，但沒有他們出現，我的旅程不會如此多姿多采。這些都是緣份使然，因貴州的意外，令我能在之後的路上遇到很多朋友，畢生難忘，願你們都生活安好。 歲月靜好，祝君安好 我和我驕傲的倔強 我在風中大聲的唱 出發前，我就承諾過自己這趟旅程不能推車，不能搭車，即使雙腿累了，也要堅持騎到終點，在騎進拉薩橋的一刻，我終於做到了！早在廣西太平時，就要在早上爬個長坡，爬到我上氣不接下氣，加上四周環境有點潮濕，很辛苦；在貴州都勻出發那天，經過鄉道的陡坡，每次停下來再起動都會滑胎，也是很辛苦的一段路，但我也堅持著不能推，多休息幾次把它完成；滇藏線第一個挑戰—白馬雪山，40公里的上坡路，騎了8小時，一步一步蹬到山頂；海拔最高的生命禁地—東達山最後關頭，腦袋一片空白，加上逆風，可能是全程其中一段辛苦路段；通麥最後的天險，坡度幾乎45度，也堅持不推車上去。 這些看似很簡單的承諾，但並非每個人都能做到，這只是小事，卻能為自己感到自豪，我堅持過來了。在網上看到「三個臭皮匠的環華騎行」文章裡說過：這趟旅程就好比唐三藏師徒取西經，永遠不忘自己是誰，從哪裡來，要往哪裡去，要去幹甚麼。要清楚自己是誰，不忘自己的本心，不管路上有多少艱難和誘惑都不動搖，結果取得真經。人生的奔跑，不在於瞬間的爆發，而是取決於旅途中的堅持，縱有千萬個放棄的理由，也要找一個理由堅持下去，或許像書松村滇藏客棧裡看到的那兩句話一樣：「堅持不需要理由，放棄才需要理由」。人生如戲，未到謝幕的一刻，永不要放棄認輸。怯，你就輸成世。 我是去騎車，不是去推車或搭車的（受傷是意料之外吧？），不論路上的司機有多大的誘惑，我也婉拒他們叫我上車的好意。阿程說過，考慮一千次，不如去做一次，華麗的跌倒，勝過無謂的徘徊，這次我做了，下一個會是你嗎？你會去追逐自己想做的事嗎？ 這一次為自己瘋狂 就這一次 沿途就算跌 要跌得好看 才能不自責 報答別人厚望 請記得發夢 定能飛 你是你本身的傳奇 前路裡振翅再高飛 鼓起這勇氣 跨出這距離 差一點我們也會飛 人無法走過每天 為求沒有帶著遺憾活到終點 旅程完結了，雖然途中的風景很美好，此生難忘，但難免會有些遺憾，也許因為拍得不夠多照片，也許後悔沒去某些地方。雖說我們最先衰老的不是容顏，而是心中不顧一切的激情，然而，人生之路還很漫長，日後我一定會彌補這次旅程的遺憾，再次踏上旅程，親吻西藏這片雪域高原，純潔的神聖之地。 以上致我的瘋狂青春之旅，也衷心感謝把遊記看完的您，一切皆不是必然，在路上，或感動、或驚喜、或悲泣，點滴精彩，點滴收穫，都是生命的餽贈，都值得去感恩，我會惦記和懷緬路上一切美好的人和風景。 往西藏路上的自由騎事暨心靈小品—完。 抬頭 去看 去愛 去追 你心中的夢 此刻到永久 你是誰 要怎麼活 為什麼 還在問為什麼 生命如長風 風中誰 在問我 你想被記住 的那個名字 將會是什麼 你相信什麼 你執著什麼 你就是什麼
