時光真的轉眼飛逝，一眨眼已來到十月的最後一日。回想九月初出發的情景，彷如前幾天發生的事，昨天的事還未來得及細味，新的一天就已來臨。差不多兩個月的旅途，有苦有樂，這些回憶都將成為屬於自己，畢生永誌的優美樂譜。 聽阿凱說，與他一起從成都出發的騎友報告回來，說拉薩市內下雪，附近的米拉山也下雪，路面結了冰，車輛限制通行，他們花了6小時才上到米拉山埡口，由於路面太滑，中途還了下車推。光是聽，我就覺得辛苦，要把千斤重的單車連行李，在結冰的路面推上坡……希望我們到達米拉山時，至少不要下大雪。 昨晚又是睡得不好，隔壁房間的人深夜大聲說笑，差不多12點才能入睡。早上8點又要起床，我們起床時，隔壁阿文的舊隊伍還未起來。今天要騎130公里，幸好只是平路，不會太辛苦。出門時，青旅的小狗追著我，一直到大街上，牠才停下，我們有緣再會吧。 早上天朗氣清，不過很冷 與香港無關的香港路 城外的林蔭大道 行人與單車不得進入~ 上圖說的，其實是轉往左邊的林拉公路，這是條從林芝至拉薩的高等公路，實際上就是條高速公路，是西藏第一條高速公路，不過還未完全竣工，只開放了某些路段。在兩、三個月前，林拉公路還未開放行車時，騎友是可以騎上去的，路況極好。但現在入口處已經有警車，單車不能進入。再者，高速公路的行駛時速超過100公里，對於騎友實在太危險，還是乖乖的走國道吧。 中國式的阻嚇司機技巧 在這樣的環境下騎車，實在是人生一大樂事 這些上坡路段路況與高速公路一樣好 林拉公路上的車不多 沿著尼洋河騎車，可以欣賞到她的碧綠湖水，波光粼粼，甚至比帕隆藏布江更清澈點擊圖片放大 +4 高速公路就在旁邊 其實我只是想停下來，把可愛的小豬拍下來，沒想到被母豬敵視了，估計我再向前一步，牠就會衝向我 雲量變多，不會下雨吧？ 午餐在小鎮裡解決後再上路，下午沒甚麼陽光 回頭看看，藍天快被雲層掩蓋 快下雨的樣子 然後我們騎到了4321公里碑點擊圖片放大 +2 由於興建了高速公路，原有的318國道某些路段要改建 限速指示牌 距離拉薩還有270公里 今天大部分路段看似路況很平坦，實際上是凹凸不平的搓板路，不幸地，阿文發現我的貨架斷了一邊，勉強能捱到工布江達，再用鐵絲綁緊，求神拜佛能捱到拉薩吧。 工布江達縣城內的也在修路，也像左貢一樣，不過工布江達修路的範圍不及左貢。晚上我們又入住了攻略上推薦的南方賓館，三人房的價錢100元，以賓館的價錢來說還可以。深秋晚上的西藏很冷，結果我們開了冷氣，令室內的溫度變暖，估計明天早上出門會凍死。 晚餐時，我們碰見了一個真正的真漢子，他是個徒步者，3月從深圳出發，經廣西、貴州、四川徒步至此，已經第9個月了，最厲害的是他一直是赤腳徒步……從春天一直到深秋、從炎熱潮濕的南方，到這裡乾燥寒冷的西方，真是太瘋狂了。他出發的時候是光頭的，現在長髮及肩，腳底所生的繭非常厚，我們看到都十分驚訝，同時好生敬佩。他說他一路上都是搭帳篷，以及住別人家，人家見他赤腳徒步，還送了他一件羽絨；想洗澡就直接跳進河裡……究竟他是否已經厭倦了現代的生活，要重回原始生活呢？ 如果快的話，再騎兩天就可以到拉薩了。這兩天騎行途中，發現自己有點審美疲勞，看見周邊的景色已經沒有先前那樣興奮，心情反而是淡淡的。之前我會拿出相機、手機拍下來，現在距離拉薩近了，卻只想用眼睛記下所有，懶得拍下，畢竟我認為，照片紀錄不及親身體會震撼。 第五十九天：林芝至工布江達，約136公里，總里程約3770公里。
