西藏有很多茶馆,他们说西藏甜茶味道很好,而且很便宜,应该要去尝一尝,到了拉萨后我应该会疯狂饮甜茶。 昨晚的南方宾馆有很多人入住,除了我们3人外,还有阿文的旧队伍、两个单独骑的人、一对情侣,想不到10月底还有这么多人在川藏线上。早上7点多就起床出发,不过发现这里的早餐店还未准备好早餐,等了好久才吃完。 早上的MAGIC HOUR點擊圖片放大 +2 城内的路真的很烂 这些路牌指示司机要遵守限速驾驶,不能比限定时间快,否则会被罚 不知为何拍出来会这么蒙 红与白 爱在西藏的深秋點擊圖片放大 +2 谁人多手,将4388改成4888…… 本应今日会经过这里很著名的景点—中流砥柱,这是块在河中心冲不走的巨石,只可惜因为曾经有游客拍照时掉下河中死亡,结果景点被封了,只能上网找图 看不到真正的中流砥柱,只有小型的中流砥柱 冤魂不散 在路上的日子只剩几日了點擊圖片放大 天有不测之风云,山上在下雪,还飘了少许下来 4444公里了點擊圖片放大 +2 又下雪了 今天在路上看到磕长头的藏民,感觉他们的信仰威力很强大,有些藏民一连磕好几个月长头,为的是磕到拉萨去,真的很虔诚。 在到达今日目的地两三公里时,我的货架整个折断了,有部分货架支撑断了在货架孔内,要到镇上才能看能不能修好。在进入镇前,我和阿文去了泡温泉,20元一个人,但我们付了两个人只付了20元就能进去泡个够了 。 老板说附近的人经常都会来泡温泉,我们进去时空无一人,之后陆续有人进来,更有专程从工布江达驾车来泡的工人;也有父亲带同小孩来泡,小孩边泡边哭,场面搞笑。泉水很热,泡完后我们都充满力量,肌肉也没那么酸疼,好爽,恨不得马上就翻越米拉山! 货架断了,我只能把行李放到阿文车上,然后到镇上问问汽车维修的店铺。松多镇很小,只有几家汽车维修店,全都问过,得到的结果都是「不能修好」,因为我的货架是铝合金,不能再焊接。不能焊接,只好买了一条长的铁丝,把它剪成一段段,再紧紧的绑好,务求能撑到拉萨。在这里我要感谢阿凯和阿文,没有他们帮忙,估计我不能暂时绑好货架。 晚上下起大雪来,为明天的旅程增添变数,究竟我们会否步阿凯队友的后尘,要推车上结冰的米拉山? 按照大部分血气方刚的骑友行程,明天都会因为太兴奋,于是凌晨时分出发,一天骑180公里,直接到拉萨,完结骑行旅程。我们也正有此意,决定5点多起床,然后6点半之前出发,看看一天是否能到拉萨。 第六十天:工布江达至松多,约101公里,总里程约3871公里。