五月的一個雨天，我們計劃要出走幾天，讓身心得到真正的休息，想不到這個十月之旅到埗的第一天也是下雨天。從東京成田機場到中伊豆修善寺，誤打誤撞，轉車轉車再轉車，最終比我們預計的時間還提早了一個半小時就到達要下榻的酒店湯迴廊菊屋(交通詳情見篇末)。這家酒店古典幽雅，為我們帶來很多驚喜。畢竟下雨天節目有限，那就先說風和日麗的第二天的西岸之旅。 堂之島(Dogashima)位於西伊豆是聞名的看日落的地方，由於附近有很多大小島嶼，堂之島提供不同的遊覽船航線，可飽覽西伊豆海岸景致，遊客大多不會錯過遊天窗洞。從修善寺站，可於東海巴士票務處購票，乘坐往松崎的路線，車程約一個半至兩小時，可能是上班日子，乘客都是公公婆婆。雖然車程頗長，但走了大半小時進入土肥的地區後，海岸線就映入眼簾，還可以遠距離看到富士山。湊巧途中有一班小學生上車去大旅行，巴士頓時變得熱鬧。 修善寺駅外面巴士站，白色牌下面就是東海巴士票務處 巴士沿西海岸南下，途中可看到富士山 堂之島站就在便利店旁，右面有一間小票務處，未踏進去就看到一張告示: 遊覽船因大浪是日停航！看天窗洞泡湯了！只好在岸上看海景和等待日落。（所以奉勸大家出門前上網看看當日的開航情況 http://www.izudougasima-yuransen.com/）可能上天想給我們一些補償，蛇島之上發現雲海中開出一片藍天，彷如藍色的天窗。整個海岸公園中午時分就只得我們幾個和偶有一兩對情侶。餐廳和紀念品店有免費昆布茶試飲，不得不試的是蘆薈軟雪糕，味道清新，最適合不太愛甜的人。 本日欠航@.@ 本日停止服務的碼頭 蛇島 軟雪糕上插著一片新鮮的蘆薈 (320 yen) 乾等日落也不是辦法，遊覽船右面是一遠足徑的入口，還標註是往天窗洞，真好！我們雖然不能在船上往上看洞，但可換個角度從洞頂往下看。大概走了一分鐘就有一個體驗工房，那裡可以讓人做手作例如用當地貝殼和松子做相架、枱燈等，還有資料介紹堂之島地貌。離開前別忘了玩玩在門口的水琴窟。 走到山腰就有一個岩石觀景台，可從高角度看蛇島和龜石，能走的平整面積不大，只有一條木欄可依傍著。巨石間有一條很深的狹縫直通海面，不時有浪花濺上，加上強烈海風，臉上好像噴了sea salt hair spray，超咸！（小心保護相機！） 隨時浪花飛濺的石隙 給海水侵蝕的山崖 到了山頂原本以為是天窗洞頂，原來是另一觀景點，可看到三四郎島，這天果然如日本氣象廳預測，潮退得不夠低，島與陸地連接的’陸繫砂州’只露出了一丁點。（要退潮到50cm才可以走在上面，不過當然要注意退後反漲的時間）。 之後一直沿著長長的樓梯下山，沿途有很多野菇，臨近山腳，終於聽到澎湃的浪聲。從天窗洞頂看下去，海水呈現較深的顏色，眼看沒有耳聽那麼震撼，所以如果有機會，還是要坐船看日光從洞口照射下來為佳。 點擊圖片放大 官方網頁的圖片 另一項出門前要做的功課就是查看當天日落時間，以捕捉最美一刻。日落的餘暉同樣令人難忘，很想多留片刻！ 加了濾光片的效果真的很夢幻！ 回復天然色彩 但我們和酒店餐廳有個約會，唯有匆忙跳上的士，為的就是…… 點擊圖片放大 自己grill 香甜的栗子配上伊豆特產的黑米 交通詳情： 從東京成田機埸往東京站 ： (a) 坐NEX大船.新宿方向 或 (b) 坐通勤快速(逗子)，車程約一個半小時 從東京站往中伊豆修善寺駅: (a) 坐East Japan Railway co. 營運的Tokaido Line 的Odoriko 踴子號或Super View Odoriko直達，約需兩小時十分鐘 （http://www.eki-net.com/pc/jreast-shinkansen-reservation/english/wb/common/timetable/e_lex_tokaido_d/index.html） 或 (b) 坐新幹線(往名古屋方向) 到三島站(Mishima) 轉東京山手線內至修善寺駅 (Shuzenji)，如班次配合得好，約需一小時四十五分鐘 修善寺駅往修善寺溫泉：出閘後左面出口，駅外有的士或坐巴士
