莫斯科地鐵站被喻為地下藝術宮殿，不少車站在建設的時候融入了卓越的設計風格以及大理石立柱的設計使得莫斯科地鐵的富麗堂皇的程度，也是世界上首屈一指的。踏入地鐵站的一刻像穿過時光隧道，我們一同返回50年代，欣賞蘇聯時期的特色建築風格。 莫斯科地鐵在1935年開始通車，主要結構為中心向四周輻射狀，其全長為327.5公里，擁有12條線路以及196個車站。當中的5號線—環狀線負 責作為轉車站，連接起其他線路。5號線在二戰結束後，1950年開始建築，1954年建成一整圈循環線。環狀線的每個月台的裝潢亦充分體現了史達林式建築 風格的華麗，設計主題是展示愛國史、激發民族的榮譽感、充滿社會主義特色。環狀線的12個車站，每個車站都是頂級的藝術館。其中最華麗的是共青團站 (Komsomolskaya, Комсомо́льская ) ，鮮黃色的背景、純白色的雕刻、天花上精緻的馬賽克壁畫、拱形設計分隔月台和大堂、牆上不少代表蘇聯時期的人物、事件的浮雕。 共青團站的月台裝潢 天花板上的大型馬賽克畫 其他的車站照片，外表非常古舊的列車 舉目皆是漂亮的吊燈和壁畫 點擊圖片放大 +2 列車內會顯示下一個站，而且車門旁邊均貼上全車站地圖，所以不用怕會迷失。共青團站(Komsomolskaya, Комсомо́льская )就是1號線和5號線的轉車站，基本上是必定經過。經過時一定要下車參觀。 點擊圖片放大 +3 俄國歷史上的事件 點擊圖片放大 克里姆林宮和洋蔥頂教堂 點擊圖片放大 莫斯科地鐵不像倫敦般劃出地方於有牌照的表演者，少有的見到一次快閃表演 麻雀山站(Vorobyovy Gory, Воробьёвы го́ры)少數在地面上的地鐵站，而且座落在橫跨莫斯科河的橋上，兩邊均是全透明玻璃，乘客可以走到橋邊欣賞風景 地鐵的收費制度跟其他大部份國家一樣，也是不限距離，按次收費的。單次40盧布，購買多次的套票、月票會有折扣。莫斯科乘坐地鐵非常簡單，劃一收費 不用在售票機前研究應該買哪一張車票，而且路線設計簡單，主要轉車站都是在環狀線。路標指示清晰，但小心部份出口是單方向扶手電梯通往出閘，上錯電梯就要 再入閘。整體月台、列車都是十分乾淨，沒有巴黎地鐵傳說中的異味。列車雖然是非常80年代，但車上有免費wifi提供是一個驚喜。 延伸閱讀：15個最美麗的地鐵站(高雄的美麗島車站真係好美麗) https://www.pinterest.com/pardha/15-of-the-most-beautiful-subway-stops-in-the-world/ Facebook: https://www.facebook.com/BonVoyageBike
