2018年巴黎國際汽車展4日起正式向公眾開放，倡導環保理念的新能源車型備受矚目，技術創新為汽車工業和出行方式帶來的改變讓已有120年曆史的巴黎車展煥發出新活力。 本屆巴黎車展囊括汽車、摩托車、出行與科技四大板塊，超過500個汽車與摩托車參展品牌推出200多款新車，純電動車、混合動力車、氫燃料電池車等新能源車型成為亮點。 銀行借貸資訊比較：「好現金」私人貸款不但提供利率，更設特高借貸額和特長還款期，助您解決財務煩惱。現時貸款服務網上及電話熱線申請，簡化借貸程式，另設有高額現金回贈優惠，「好現金」固然是您的借貸首選！ 奧迪、奔馳與寶馬分別推出了全新Q3、GLE以及全新X5等新款SUV車型。此外，奧迪和寶馬還分別首發了全新A1與全新3系轎車。中國汽車品牌廣汽傳祺也借此平台全球首發其全新SUV車型GS5。 縱觀本屆巴黎車展，越來越多的汽車制造商在新能源技術創新方面下功夫。車展上發布的純電動車型，大多達到400公裏以上的續航裏程，大大緩解了市場對純電動汽車電池續航能力不足的擔憂。 滬深港通相繼開通，北水南下的資金流入備受市場關注。「港股通」專頁因應市場需要增強功能。「港股通十大成交股份資金流」表中列出淨買入(賣出)金額，並新增圖表顯示走勢，另有過去一週歷史數據供參考，讓投資者快速掌握資金流向。 現代汽車公司展出的氫燃料電池SUV車型NEXO，通過將化學能轉化為電能，加氫僅5分鍾最大行駛距離即可超過600公裏。標致展出的e-legend純電動概念車，由100千瓦的電池提供動力，最高續航裏程達595公裏。標致雪鐵龍旗下品牌DS也推出了全新插電式混合動力SUV車型。DS品牌首席執行官易博豐告訴新華社記者，根據規劃，自2025年起DS將只生產新能源車型。 盡管新能源汽車越跑越遠，但業內人士分析認為，這並不意味著傳統燃油車將很快被市場淘汰，因為新能源車的發展仍有挑戰，如純電動車在相當一段時間內仍然面臨用車環境和電池回收體系建構等實際問題。 在汽車技術電氣化、自動化、互聯化以及共享化的發展趨勢下，本屆巴黎車展還創設了兩大“展中展”——技術展和出行展，車展升級為聚焦未來趨勢和前沿技術的汽車工業及出行產業的創新平台。 技術展共吸引了50多個國家的260家創新技術企業，各企業攜無人駕駛汽車、太陽能充電汽車以及各式創新型出行方案參展。法國汽車零部件廠商法雷奧不僅展示了其搭載了超聲波傳感器、攝像頭、雷達、激光掃描儀以及人工智能的Drive4U自動駕駛汽車，還展示了其與法國大氣模擬開發公司Aria合作的打造巴黎空氣質量實時地圖等一系列新技術。此外，技術展還將舉辦包括論壇、會議以及初創企業創新大獎賽等一系列活動。 本屆巴黎國際車展展區總面積超過13萬平方米，將於10月14日閉幕。 巴黎車展起源於1898年的國際汽車沙龍會，是世界上曆史最悠久的車展，自1976年後逢雙年秋季開展，今年已是第83屆。 原文地址：http://field.10jqka.com.cn/20181005/c607385801.shtml
