, 在很多國家也有的. 但是, 在歐洲或澳洲所謂的電車, 其實就跟我們的輕鐵沒什麼分別, 不像香港的電車是雙層. 值得一提的是, 澳洲的墨爾本擁有世上最大的電車網絡, 而在市中心, 也有一款像香港山的纜車的特色電車,在市中區遊一圈, 讓遊客可以輕鬆的遊覽市中心. 我經常乘坐天星小輪和電車的. 第一個原因當然的價錢平. 第二個原因, 坐這兩種交通工具能讓我感到平靜的感覺. 尤其在晚上, 坐在窗旁, 吹住風, 看著香港的夜景.... 對我來說, 是一件很棒的一件事. 當世界講緊保育, 保育包括生態, 文化活動, 歷史建築物等. 究竟, 是否舊的東西就要淘汰!?假如我是一個遊客的身分, 能夠乘坐電車, 而這電車又不是觀光電車, 我就既可以坐這那麼有特色的電車, 又能感受到香港人平日的生活的真正本地文化, 這不是很好嗎? 雖煞香港已經有了地鐵, 巴士, 但如果電車沒有生存價值, 那為什麼還有那麼人每天也在乘坐呢?大家要講香港所謂的文化, 可能都係講緊茶餐廳, 奶茶, 又或者生活節奏急速等...但電車, 也是我們香港的一種文化吧... 每一個國家, 每一個地方, 總有一些特色的建築物或文化. 有一位來自法國的朋友跟我說, 以前巴黎試過將電車廢除, 但之後又再起返....我冇探究真或是假, 但我吾想我地都係咁...當這世上只得你擁有它時, 你去親手破壞它, 我相信是一個佷笨的行為. 預期花錢浪費在一些無謂的設施或建築物, 倒不如花錢保育, 保護我們一直擁有的珍貴資產吧! 大家睇完又中意我寫的文章, 麻煩like我facebook 專頁, 大家請多多支持 自由人背包記
