(一) 光環下的辛酸 前陣子在新聞看到譚小環轉行賣街頭小食的新聞,在報導裏提及到藝人是一份身光頸靚的職業,看完後不禁心想:其實空姐都係一樣啊! 在這行工作了這麼多個年頭,其實已經不止一次在執勤時聽到乘客當面問道:你們這個職業的薪水應該不錯吧!(還未計家庭聚會時被姨媽姑姐問的次數) 的確,在十幾廿年前機艙服務員是一份「高端」的工作。聽一些前輩說從前他們的人工是一個白領的五倍多,而且和別人聊起自己的職業時,從人家的眼神便可得知你的頭上多了個光環。 不過隨著飛機旅行越來越普及,現在的空服員已經變成了一份普通的工作。新入職同事的收入其實和外面一個普通白領差不多,還未計這些年來各大小航空公司不斷削減空勤人員的福利。 沒錯我們的確是比一般人多機會外遊,但其實這是有很多大家沒想過的附帶代價的。 和旅行不同,我們出勤是不能選擇航班地點和時間,只要有航班需要機組人員執勤時我們便需要去工作,哪怕是淩晨三時半起飛的熬夜班; 此外我們也不能只挑自己喜歡的地方執勤,所以有很多媽媽級的同事每個月也拼死swap走所有layover和long haul。此外,還未計在外地會失眠,由於航班delay而錯過了預先安排好的事項等等的因素。另外,在大時大節除非你事先排隊選好AL (但大節日AL的quota少得很,每年也要爭餐死),否則就請你pack定行李返工吧!有時看見途人三五成群商量要去哪兒慶祝,而自己則孤零零地拖著大小黑上路那時真的有苦自己知... 我經常和朋友開一個玩笑:有時候我們淩晨四點半便要起床上班;有時候淩晨四點半才剛下班回家;有時候淩晨四點半還在空中派緊餐! (ps. 有人知道譚小環入行前也是做空姐的嗎?) (二) 空姐的職業病 就如之前所說,空姐是一份身光頸靚的職業。別人看我們好像輕輕鬆鬆,每天打扮得漂漂亮亮去上班就好,但其實機艙上的工作是很容易勞損的,每次的入餐去餐去咖啡茶收餐也需要使用很多體力,加上機艙空間狹小和航程時間緊迫,稍一不慎便很容易因為姿勢不正確而受傷。以我自己為例,我的背部很容易覺得酸痛,每次去做按摩時也會被師傅問:「嘩後生仔做咩搞到咁傷呀?你地份工唔係好輕鬆架咩?」(唉...) 不過除了以上的真正身體勞損外,我們也是有一些較為有趣的通病 (或者說是特質吧)。早兩個月和朋友聊天期間告訴朋友某個周末想去台灣逛逛,那料他突然問我怕不怕沒有機位回港。心想:有甚麼好怕的?後來經他提醒才記起原來那個周末是復活節連假。是的,除了那些真正的大時大節之外(如聖誕和新年),基本上空中服務員是沒有紅日概念的。除此之外,我們也是沒甚麼星期幾概念的,如果你某天突然問一位空姐朋友下星期五有沒有時間去Happy Hour,通常她都會答你「等我睇下roster先」,要不然就突然斷片三十秒 (不停地想週五是幾多號和飛甚麼更)。不過以上這兩點大概也是所有輪班朋友的通病吧! 除此之外,我們也是少數放假會選擇留在香港的工種(平時已經飛夠了);每次去旅行也能以光速pack行李;上到機會留意其他公司員工如何做service以及inflight duty free賣的東西有否不同... 不知各位Crew朋友有沒有同感? :P (三) 「拆彈」工作的日常 前言:本節所說的拆彈並非真正的炸彈(啋!),而是指如何應付那些工作上的麻煩事,請各位不用擔心繼續乘搭敝公司的航班! 空姐是一份應變能力要求極高的職業,每一次執勤目的地和乘客也不同,自然遇到的麻煩事也不同,要在小小的機艙內化解各項問題,真的少條筋也不行。 試舉二例: 1. 很多時候機艙的行李架也會被人放滿,而這個時候我們便要如砌積木般執拾行李架,以便騰出空間讓其他乘客放置行李。 2. 經常要將賣唔去的餐名字美化以防後面的客人無得揀,例如日式牛飯變成「大阪照燒汁牛柳配北海道珍珠米飯」,腐乳雞飯係「中式家鄉腐乳縠飼雞配絲苗白飯」,齋炒麵係「清炒有機什菜配新鮮手打粗麵」等等。 看完以上兩個例子你可能會心想:車,有咩咁巴閉?好吧,那我就帶大家看看以下一宗個案吧... 話說,前陣子我的好友空姐L某天突然聽到電話「叮」地響了一下,原來公司發了通電郵給她,告訴她接到有乘客投訴她執勤的航班。話說某位尊貴的港女乘客在三個月前 (係呀,三個月前既野都夠膽而家拎返出黎投訴) 乘坐她的航班時,發現椅子上有污跡,她二話不說便請空姐替她換位卻不得要領,讓她異常氣憤 (嘩!光睇字面我都feel到呢位港女乘客有幾咁嬲嬲豬)。接到這宗投訴後,L不慌不忙地從她床下底的那堆文件找出當天的乘客名單,找出那位乘客所坐的位子,再打開機艙佈局圖 (顯示客艙哪些位置有客或空置的圖) 觀看,發現那位乘客附近的都是有客的座位,於是她便大概明白是甚麼事了 -- 空姐並不是忽略了她的要求,而是由於那天航班只剩很少的空位,所以她需要時間找一個空位,所以才會令那位客人有「不得要領」的感覺,明白整件事的來龍去脈後,L便打開電腦寫了洋洋萬字的電郵回公司解釋 (而事後那位乘客也承認她「忘了」在投訴信告訴公司其實她最後是有調到位的)。終於,這次L也憑著機智的頭腦「拆彈」成功,所以說,拆彈不止在機艙裏,就算回到家裏也隨時被「十面埋伏」... 上月看新聞看到某航空公司招聘會有過千人應徵,還有一位應徵者自爆已投考了二十幾次不同公司的空服員職位但也不成功。不知那位應徵者又有沒有準備好隨時要「拆彈」? (四) 著數野? 除左可以成日去旅行之外,以下係做呢行可以做既「著數野」: *可以無限量地食淨低既飛機餐 *將餐車同SU(機上的貯物箱)搬黎搬去以及set報紙trolley已經等於一日之運動量,省卻做gym時間 *在物價低的地區可以用盡全份outport allowance買足一個月份量的洗頭水,洗衣液,甚至廁紙呢類日常用品 *淘完寶可以寄去任何一間大陸酒店代收 *返大陸可以隨時上土豆網煲返M Club,唔駛俾mytv限時限刻 *釣金龜 這年頭仲講呢D? 傻的嗎? 台灣雪山山脈 -------------------------- 相關文章: 空中服務員不敢告訴你的十件事 facebook page: https://www.facebook.com/ilfaitsibeauaujourdhui