在前兩篇文章曾提及過一個機艙服務員的航內術語: "Lock and Seal綜合症", 這次就等我講講這個有趣的現象吧! "lock and seal"原指當航機到達目的地後, 機艙服務員需要把所有機內的餐車和儲物櫃鎖上, 以防有人順手牽羊, 後來也引伸為機組人員到達外站酒店後便鎖上房門足不出戶, 直到回港的那一天為止。 試過很多朋友問過: "為甚麼難得到了外地也不出外走走? 就算不去觀光也至少出外逛逛呀!" 老實說, 當我初出道時, 也有同樣的疑問。 記得有一次和一位曾經任職過本地某大航空的同事聊天時, 她告訴我: "其實就算做大公司飛long haul都總會厭, 俾你一個月去一次paris都悶啦!" 我那時還心想: "點會喎, 去巴黎我仲唔去呢度去個度..." 另一位同事則告訴我: "係架, 個陣我飛london, 只會去附近既油站買d簡單食物就會返房, 個陣有時仲會帶麻將去酒店打!" 這些"特別"的經歷對那時的我來說統統都是天方夜譚, 後來托上天的福, 我們公司終於有了一些如北京, 上海大地市的航線, 那時心裏十分興奮, 還告訴自己說: 我一定要玩遍北京的每個角落, 同時發掘一些不為人知的有趣地方!" 結果, 頭兩三次倒是真的十分興奮; 到了第五六次, 還尚有興緻到外走走, 但到了第九, 十次時, 已經想在酒店睡夠再算; 到了第二三十次時, 己經退化到只到樓下的超市買點食物, 再回到房間看電視的地步, 有時甚至還會在香港預備點簡單食物, 便躲在房間一整天也不外出。 其實我相信, 造成這樣大的變化, 是因為從前我們的航點絕大部份也是即日來回, 所以即使從前我執勤過不下數十次曼谷, 也不知道曼谷的機場長怎麼樣, (題外話: 其實到現在我也是未見過北海道的機場), 根本沒有一般人口中的所謂的"crew life", 即是經常有機會到外地遊覽遊行。 所以, 那時候真的對大城市很有憧憬, 很想去看看當地的風土人情。 但隨著時間過去, 一個地方再好玩, 也總會有生厭的一天, 就算天安門的建築有多壯觀; 就算東方明珠有多宏偉; 如果讓你一個月去一次, 也是會悶的, (更何況我一個月不止去一次...) 而"lock and seal綜合症"就在這個情況下形成了。 所以, 為免我的lock and seal綜合症繼續惡化, 敝公司真的要增僻新航點! 哈哈! (痴人說夢話中:P) (copyright: flickr) 傳聞敝公司今年會開辦長途航班, 首站是俄羅斯首都莫斯科 不知道我會否有機會親眼見到洋蔥頭教堂呢?