【東京】CP值超高烤肉店 神保町食肉センター 上野店 附tripla預訂方法

原文:http://bit.ly/329kuLU

沙米旅日手帖FB:http://bit.ly/2Xvluvq

今次寫這篇文有兩個原因,第一個就是這家烤肉店我想吃好久了,上兩次去都說滿座,後來姐姐叫我下次可以先訂位。因為這個訂位問題,剛巧最近去東京前,tripla AI這個平台找我試用他們的服務,順理成章的就用一次,我這次訂了兩家餐廳,其中一家是神保町食肉センター 。

先說烤肉店吧﹗這裡令人注目的是午餐時間,950日圓就可以在45分鐘內放題烤肉,可惜只有雞肉跟豬肉和內臟,所以我兩次都是去吃晚餐的,因為太喜歡吃牛肉吧﹗午餐的時間,據就一定會大排長龍,你想有位吃到烤肉,最好11:30就要去排隊了。不過只有45分鐘的時間,怎麼都不會吃太多了吧﹗

這次我是晚上去的,利用tripla AI先訂位,我後面會講嚕﹗他們有兩次店,一家當然在神保町,另一家就是我去的上野御徒町店,這家會比較方便大家,就在阿美橫丁附近,坐JR在御徒町下就最近了。全店有45個座位,很多東京人一下班就來,基本上我碰到的都已經是預約好了。

▲這裡有counter,一個人來也ok的﹗

▲看看Menu吧﹗他們的價格也不貴,大部份都是800日幣樓下的﹗全店都是用上國產牛,所以這個格價真的划算。

▲沙米知道不是每個人都受到內臟,但我真的太朋愛吃,這裡的種類真多,像牛肝烤起來原來很惹味。

▲這裡的高橋家泡菜超級好吃﹗我們吃了3大盤﹗

▲吃烤肉怎麼可能沒有啤酒呢﹗

▲這是當天的豬肝片,那是桌子上的限定menu,所以坐下來後,記得要去看看有什麼特別的menu,這個超香嫩。

▲牛肉當然少不了,你問我有什麼好吃,menu上除了赤身モモ肉比較硬外,其他都是ok很軟稔。

▲店員會把兩種相當醬料的肉類放在一起,這樣就可以省一下空間。我再推薦多一種牛肉,是照片的右面,那時牛屁股旁邊關節位置的肉,我們有時燒過火了,還是一樣的軟稔,所以吃了2盤。

▲牛腸是我吃烤肉不能少的東西。

▲這個就是赤身モモ肉。

營業時間 : 11:30~15:00(L.O.14:30)
17:00~23:30(L.O.22:30)※
※星期五・六營業時間:17:00~05:00(FOOD L.O.04:00、DRINKS L.O.04:30)

【六・日・假期】 11:30~23:30 (午餐 L.O.14:30、晚餐 L.O.22:30)

電話:03-5826-4029
網頁:http://www.jinbo.tokyo/
座  席 : 45席
定 休 日 : 年中無休 (毎月1號午餐時間休息)
住  所 : 〒110-0005
東京都台東区上野4-4-3 2階

-----------關於利用tripla AI預約----------

前面我也有提過,這次用了tripla AI 這個網頁來預訂,本來我第一次想吃一家在池袋的鰻魚Omakase,但現在他們有網上預約就用不上。這個服務是免費的,現在不用收費,最初會先由AI CHAT BOT幫你記錄要預約什麼店,如果你有什麼問題或者更改,他們會轉到客服幫你跟進,所以不必太擔心處理不了複雜的事情。
但是,大家最好提早一個禮拜去訂位,像我這次一樣,因為有心水的訂不了,再改別的餐廳,然後有些餐廳可能需要特別的跟客人確認一些事,因為你要透過tripla AI來處理嘛,所以來來回回也花了兩三天,所以還是預留多一點時間。

整個的預約過程都很簡單,網頁(也有app可用)會有中文和英語,所以沒有溝通的問題。

▲先在聊天室寫進你想去的餐廳名稱,記得有分店的話要寫清楚。

▲店家如有網頁也講提供,不然便要提供電話號碼,這樣不會訂錯了吧。

▲然後告知希望的日期和時間,最好也提供其他的時間,這樣不用來來回回再問題你吧﹗

▲再輸入人數

▲如果有小朋友也記得要告知,讓店家幫你安排,或者預先告訴你不招待小朋友。

▲輸入email後,你就會收到相關email確認,如有任何需要跟進,他們都會寄email給你,然後click入面的連結,就可以回到聊天室,而且之前的紀錄不會被刪除的。

最後﹗﹗﹗記得如果你行程有變要取消的話,一定要通知他們哦﹗

芬蘭航空A350 極光概念機艙設計

不知道為什麼,女性朋友或者我從網上讀到女性部落客的文章,大多對於芬蘭航空相當興奮,或者是因為Marimekko的關係,大家對於機艙內的用品都很有期待。不過,這個只限於商務艙才看到,今次大家要失望了,因為我沒有能力坐進商務艙(笑),勉強在去程選擇了他們的Economy Comfort。準備好了沒有?我開始分享我的不一樣體驗﹗

Somewhere Journal Pgae: https://www.facebook.com/somewherejournal/

原文:https://medium.com/culturetendo/%E8%8A%AC%E8%98%AD%E8%88%AA%E7%A9%BAa350-%E6%A5%B5%E5%85%89%E6%A6%82%E5%BF%B5%E6%A9%9F%E8%89%99%E8%A8%AD%E8%A8%88-91bc75f7cea

我這次是用Asia Mile換到機票,50000 Milage 很划算,比換日本的好,而且不難換。不過,未出發先黑仔,因為芬航近來加開了航班,所以我那班飛機由9:10突然轉到10點多,因此我為了可以流暢地轉機到哥本哈根(原先是奧斯陸),所以我決定把班機的日期改後了幾天,讓自己可以坐上9:10的飛機,不過我一直都想換凌晨那班,但真的不易換,因為誰都想早去晚返。

芬蘭航空Finnair:https://www.finnair.com

機艙燈光設計 概念來自極光

芬航的A350比國泰的還要新,男生對於芬航就是想看看這A350,跟女生很不一樣。機艙新淨已經加分,原來燈光的設計也蠻有心思,在休息時或喚醒乘客會用上暖色燈光,到差不多要睡覺的時才關燈,這會讓眼晴不用太敏感。到快要降落的時候,燈光會變成一場「極光show」,燈光會作出不同的變化,原來這個概念是來自極光。

這個顏色漂亮吧﹗

Econ以上PE未滿 Economy Comfort舒適經濟位

Economy Comfort這個名字相當陌生,其實就是加長座位的概念,未到Premium Economy的程度。芬航設定了前面幾行的座位,座椅闊度有34″ — 36″,如果你腳長的話,這樣不用屈在機艙內10小時。

除了加長,還有什麼?

Premium Economy的話,座位的舒適程度會增加,一行2個座位,如果是長途的機話,飛機餐和經濟艙的會有點分別。芬航這個Economy Comfort,除了加闊了座位,就多了一個過夜包,包括了一個很重要的降噪耳機(回程無加錢我就後悔了……後面再說)、 Marimekko化妝袋(很多女士都會為此而加錢……)、牙膏牙刷、襪子和眼罩,與及一小時的機上上網(官網說有提供的,但我在機上連不上,我出發前自己付費多加1小時,同樣用不到,空服小姐給我一個code但只能用一小時,最後要send email去客服退回那些費用。)。除了這些,購買了Economy Comfort的乘客,還可以跟Businese Class一樣優先上機,因為你坐在前五行,所以也優先下機。

這個便是過夜包﹗不過記得吃飛機餐時留一個紙杯來刷牙,洗手間沒有杯。
人人都有一個枕頭和Marimekko毛毯,都是青bb的。
加闊空間,身高只有157的我是桌桌有餘。

第一次吃飛機餐覺得不夠……

一直對於經濟艙的飛機餐,都不抱有期望,這次也不例外。香港飛赫爾辛基10個小時,會提供兩餐,一份午餐和一份晚餐。當飛機餐拿進來的時候,我發現……怎麼這麼小的?連可樂也是小瓶裝,看是很方便,一罐就是一個膠杯的份量,但總是有點不夠的感覺。飛機飛定了以後,飛機上也沒有派零食和飲料,還好我是吃飽了早餐才上飛機。

飛機餐就只有這些,甜品也沒有……
相片經過修圖之後感覺是不是好一點?
這是回香港的晚餐,那塊漢堡真的難吃,但因為怕像去程一樣肚子會餓,我還是勉強的吃下去。

回香港的早餐,怎麼比晚餐豐富?但遇上了小插曲,話說空服小姐問我要什麼飲料,我說可樂,她說早餐不提供可樂(我是第一次碰上對不起,我真的想喝可樂),要我選蘋果汁或者橙汁,那我說要蘋果汁,豈料拿來時只有1/5杯,她說沒了,叫我要橙汁,我說你不如給我可樂吧﹗不知道為什麼她硬說不行,那我只好喝熱茶。當熱茶送到我面前不夠5分鐘,我看到空服先生拿了兩罐啤酒到前面的客人,真不知道是什麼原因,女的硬不讓我喝可樂……

上一次去溫哥華12個小時,港航會提供簡單的宵夜,所以我不會覺得肚餓,不過,芬航卻沒有,你肚子餓就要自己付費買東西吃嚕﹗
Marimekko其實只是有杯和紙巾,還有那塊毛毯。

機上娛樂 大屏幕飛行timeline一目了然

最讚的是娛樂系統的屏幕,可能是A350機關係,新機果然又大又明亮又不會反光。因為3-3-3的座位,10個小時旁邊坐兩個人其實蠻辛苦,加上是韓國人……我喜歡芬航這個系統,上面有飛行的Timeline,你會知道何時派餐、何時會調暗燈光睡覺和下飛機,這樣可以知道自己有哪些時間可以休息。而且飛行地圖系統絕對好玩,因為沒有想看的電影,我下飛機前那兩個小時一直在玩,因為可以多角度的看地球﹐還可以選擇看你左邊窗還是右邊窗的地圖,簡直就是在上地理課一樣。當然,如我前面所說,系統新但電影不是新,雖然他們把Oscar的電影放上來,但其實有些電影都已上影了一段時間,很多人都會看過,舊的電影選擇也不多,所以沒有之前飛溫哥華時,在瘋狂的看電影。如果你會搭芬航的話,請先自行在手機上下載多一兩套電影吧﹗

吃飽就可以休息。
只能說不對我的胃口吧﹗
你可以在系統上看到餐飲menu。
這個也很讚,因為我要轉機,我可以在屏幕上看到這些資訊,相對也安心了。
我就是在玩這個飛行地圖玩得太興奮。
快到赫爾辛基了﹗
這是實時的攝影機。

下飛機 轉機往哥本哈根

下飛機我要往哥本哈根去,轉機的指示十分清晰,我就只是一直跟著指示牌走的。因為我是用Asia Mile換機票,所以我是要自己加HKD910來買赫爾辛基往哥本哈根,其實還有北歐航空和挪威航空的選擇,價格也相對便宜,不過因為怕delay買個安心,我便同樣買了芬航,這樣也因此可以直接在香港check in,行李直送哥本哈根。其實我的同事是買了阿聯酋在多哈轉機要hkd5864,基本上跟芬航差不多,不過就不用加錢坐 Economy Comfort就有同樣的空間,同時我看到同事的飛機餐也是夠飽的……當然你只玩芬蘭,芬航當然是最好,別無它選。

我還未到入境手續的位置,就已經看到免稅店,聽說歐洲的機場都是這樣。
走了一段路便到了入境手續的counter,我要先入芬蘭境再去哥本哈根,到了哥本哈根就不用再辦理入境手續了。
轉機時間有差不多3小時,赫爾辛基機場蠻好逛,只是吃東西貴了點﹗
短途機也有Marimekko,女士們可以放心。
到哥本哈根了﹗

結語

回程的時候沒想到旁邊坐了小朋友,一直哭著,沒有降噪耳機我完全睡不了。因為平時坐的飛機都會先讓有小朋友的客人坐到最前,沒想到芬航是把小朋友安排到最後,所以我不為意選了較後的座位。因此怕嘈吵的朋友,選中間那幾行座位會比較安全一點。

此外,機上也很好買,我剛好碰上回程時有85折,但可惜芬航不像其他航空公司,大部份免稅品必須於網上先預訂然後在機上領取,機上的產品選擇並不多。

第一次飛北歐的體驗實在有點麻麻,行李也只包一件23公斤寄艙,我看飛歐洲最少一星期以上吧,23公斤怎麼會夠,所以回程還是乖乖的多付一件行李,所以已經沒有錢買Economy Comfort,或者真的要儲點錢坐Business Class吧﹗

北歐跨國旅行要考慮到的是……入境、信用卡、貨幣、交通

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這次北歐旅行是我第二次在同一個行程內牽涉到跨國旅行,上一次是美國和加拿大,但那次相對的簡單,因為也只是兩個國家而已。今次,由始至終都有4個國家,包括最後去的愛沙尼亞。

四個完全陌生的國家,身邊幾乎沒有朋友去過,想問也沒有。網上資料不算十分多,100%是台灣人寫的,但我拿的是BNO,和台灣護照不一樣,最後我旅程中的最大問題,竟然是高登幫我解決了,是不是不可思議?各大所謂旅遊平台,也是找不到相關的資訊,可笑吧﹗這個也是為什麼我今年開始,轉戰到歐美地區的報導。

1. 國與國之間過境

由於今次我去的芬蘭、丹麥、瑞典和愛沙尼亞,都是屬於申根區國家(申根區國家一共有28個),因此這些地方表面上是一個個獨立國家,但因為大家都簽訂了申根公約,所以在這些國家之間過境,其實不需要做複雜的入境出境手續,甚至是沒有手續要做。

【香港-芬蘭-丹麥】我是從芬蘭的赫爾辛基進入北歐,下飛機時我當然必須要先做入境芬蘭的手續,因為我當天馬上就飛哥本哈根,只要跟著指示往轉機方向走便對了。入境時關員一樣會問一些例牌的問題,例如:基本行程、去做什麼、有沒有同行的人等等。到了哥本哈根,下飛機之後基本上是沒有特別的入境手續,飛機上亦沒有要我填任何入境的表格,我是直接走到行李帶取行李,然後就出到接機大堂找到我的同事。

【丹麥-瑞典】第2次過境是從哥本哈根往瑞典的馬爾摩Malmo,因為這兩個地方太近,火車只要坐40分鐘,看過網絡上有人說,會有人上車檢查證件,但我們並沒有遇上,反而會有職員來檢票。雖然如此,但大家一定要把護照放在身上。第3次我是從哥本哈根坐長途火車到瑞典的斯德哥爾摩,同樣在漫長的5小時車程入面,也沒有任何人來檢查證件,不過就有職員來檢票。下火車後出到車站大堂,同樣沒有任何入境手續需要辦,就像平時上下火車一樣。

馬爾摩火車站

【瑞典-芬蘭】第4次過境我是乘郵輪前往芬蘭,上船前取船票時,我不像本地人可以用自助check in,但因為我是利用火車證購買船票有折扣,所以我必須要往櫃檯辦理check in,職員有看我的護照,反而沒有看火車證。下船以後也是沒有任何檢查手續。

【芬蘭-愛沙尼亞】這是第5次的過境,同樣也是坐郵輪過去,來回程都是沒有需要檢查。我的船票是從Klook上購買的,所以我拿著QR Code往櫃檯取船票,不過這次是沒有看我的護照。

2. 不同國家的貨幣如何兌換?

這個應該是我這旅程中,最頭痛的問題,最後竟然在高登找到答案。

哥本哈根機場行李帶附近的提款機,你的提款卡有開海外提款功能的便可以在這裡提克朗。

【只須換歐羅便可以】去北歐玩,像香港人不習慣同電子貨幣的話,怎麼都要把一些現金放在身上才感到安全,要是你一定要點現金,只需要換歐羅就可以。在芬蘭和愛沙尼亞便用歐羅,至於挪威、瑞典和丹麥便是用他們的克朗。你可以在機場或者中央火車站,便可以用歐羅兌換當地貨幣。

我的第1站是丹麥,我嘗試在香港機場換一點,Travelex竟然說沒有貨,最後我是在哥本哈根機場的行李輸送帶旁的提款機,提了200DKK。不過這200DKK也是有用剩的,因此你便可以猜到,在北歐地方使用信用卡是多麼的方便。

【香港兌換歐羅去提款機吧﹗】我這次只提了300元EUR,我在匯豐的櫃員機提取,你去大行的都會有,我在觀塘開源道那間去提,我看到我家附近寶琳地鐵站的恆生櫃員機也有,如果你提不多不用浪費時間去排隊換錢吧﹗提款機的兌換率比機場Travelex都要好,要是你附近沒有的話,可以打電話去問銀行哪裡有外幣提款機。現在我連日圓和美金都是這樣提。

3. 信用卡要入Pin Code?

信用卡是一件出發前相當頭痛的事,因為香港的信用卡可說是十分落後,或者我們習慣了用現金吧﹗
香港的信用卡是沒有Pin Code的,我們以簽名作實。相反,北歐國家是用Pin Code的,有點像我們用EPS一樣,刷卡後自己入Pin Code後即可付款。這就是我從高登才找到答案的地方,以下我整理了信用卡常遇的問題:

【香港信用卡無 4位Pin Code】香港信用卡確無Pin Code,我和同事分別打電話問過AE、DBS、Citi Bank和匯豐,各自都有他們的答案,但綜合來說都是說香港的信用卡無pin code。不過,部份銀行客服,會叫我們嘗試輸入0000、8888或者是信用卡提款密碼頭4個數字,不過都是不成功的﹗
為什麼出發前大家都那麼在意那4個位pin code呢?
因為一般有人的店舖,你沒有pin code也不緊要,因為會把單列印出來讓你簽名,有時甚至會對護照(但這個只遇過一次)。不過,大家會擔心如果去冰島遇上自助加油站會怎樣呢?買火車、電車票如果沒有職員又如何處理呢?
【冰島遇上自助加油站】我看過網上有人把現金拿出來,請旁邊入油的司機幫他刷卡,當然是不設找續啦……這未嘗不是一個好辦法。

【買火車、電車票】我在瑞典和芬蘭,好多電車站或者火車站都沒有職員的,因此原來瑞典和芬蘭的自助售票機,很多其實會有Pay Pass功能,即是說,如果你的信用卡有Pay Pass or Pay Wave或者你有Apple Pay,也是拍卡即可,不用簽名也不用入pin code,所以,如果你是用iphone的話,出發前記得把信用卡入到Apple Pay中。

只要你的信用卡有這個好像wifi的標誌,而商店或售票機的機器上都有這個標誌,就可以拍卡不用code不用簽名,同樣apple pay都是一樣。

因此,我在北歐這段旅程中,我幾乎是90%以上都是用這個方法付款,瑞典我是沒有兌換瑞典貨幣,芬蘭我就是把身上的300歐羅用掉,但還剩一點。

4. 國與國之間的交通選擇

這次有4國的旅行,出發前也花了好一陣子去看交通,畢竟國與國之間的交通有可能會比較複離,而我的大前提是盡量少用飛機,因為一上一落又安檢其實花的時間也多。

【丹麥-芬蘭】我首站是丹麥哥本哈根,我從芬蘭去因為太遠,坐飛機無誤。因為我是坐芬蘭航空從香港飛赫爾辛基,因此我還是保險一點買了芬航的赫爾辛基去哥本哈根,$910,因為由下飛機到坐這班機只隔4小時,所以我在香港可以一同check in,行李直接飛到哥本哈根。
當然,如果你不是像我這樣的行程,可能玩完芬蘭先去丹麥,你可以選擇更便宜的航空公司,如挪威航空和北歐航空。

【丹麥-瑞典】這兩個國家太近,只是你要從哥本哈根去瑞典首都斯德哥爾摩是有點遠,你可以用飛機,但我選擇了火車,8:23上車1點多便到,5個小時對我來說不難捱,因為坐飛機的時間也不會差太多,下火車你便馬上在市中心了。這次我買了北歐四國火車證,坐這程車只要付訂位費,但也要120DKK,本來75DKK便可以了,因為碰上復活節假期,火車不停斯德哥爾摩中央站,害我要多付一程車資。
你想知你的班次要不要先訂位,可以用這個【Eurail/Interrail Rail Planner】App,是歐鐵火車證的官方app,很好用的。

由哥本哈根去斯德哥爾摩,由瑞典國鐵SJ營運,劃位也是從SJ網上處理:
SJ網頁

如果你再省多點錢,不妨選過夜的班次,你可以在火車睡一晚隔天到斯德哥爾摩又可以省一晚酒店錢。
其實還有其他玩法,我下次會試一下。你可以從哥本哈根坐火車去玩馬爾摩,停一晚也好當天坐火車去哥德堡住1、2晚也可以,哥德堡也漂亮,但如果你從斯德哥爾摩去會比較遠,哥本哈根反而比較近。然後你也可以從中看看有什麼地方停留,最後才去斯德哥爾摩。

由哥本哈根去斯德哥爾摩的火車,由瑞典國鐵SJ營運。

【瑞典-芬蘭】瑞典去芬蘭赫爾辛基是沒有直接到達的火車,你要在中途轉車,當然你可以選擇中途停留。如果你像我是第一次去,直接去首都赫爾辛基,那麼郵輪會是一個十分好的選擇,北歐人也流行這個方法。
郵輪公司有兩間,一間是Viking Line,另一間是Silja Line,前者多背包客和酒鬼選擇,因為比較便宜;後者家庭客、夫婦客為主,設施服務各方面都比較好,而且用北歐四國火車證有4-6折的優惠,我用了130EUR便訂到姆明主題海景房連早晚自助餐了。

Silja Line

【芬蘭-愛沙尼亞】這個是突然加插的行程,也只有用水路去,坐上郵輪2小時就到塔林古城,方便得很。上午9時開船,黃昏6點回程,我在船上吃了自助餐,回到赫爾辛基是9點鐘,剛好是一個完美的Day Trip。
Eckero Line 赫爾辛基 & 塔林經典遊船之旅

Eckero Line

【丹麥-挪威/芬蘭-挪威】雖然我這次沒有去挪威,因為最初是考慮之列,所以我也有看過交通。原來丹麥來往挪威也是流行坐郵輪的,因為也隔了個海,這也是個省酒店的方法之一。而我曾經一度以為自己會從芬蘭去挪威,有一秒幾乎買了挪威航空飛奧斯陸,機票400-500港幣就買到了。

 

當決定了去北歐 挪威、瑞典、丹麥還是芬蘭?

旅程的第一站,我選擇了丹麥,在換機票的時候,我最初是把目的地定在哥本哈根或者斯德哥爾摩,其實第3個選擇才是芬蘭。有點私心也有點和工作有關,最終選飛芬蘭是因為香港有直航,雖然北歐航空有直飛哥本哈根,但機票不便宜,而且我的飛行哩數是不能換北歐航空的。在市場上的考慮,自然芬蘭對於我的工作來說是有價值的,在私人上,芬蘭航空的機票,只要6萬哩數就可以換,相對要轉機的哥本哈根或斯德哥爾摩,兩國都要多用1萬哩數。

不過,如果要用Asia Mile換機票去哥本哈根或斯德哥爾摩,不是要經英國就是要經德國,也可以經多哈,但是只要稍為經一下英國和德國,我就很想把那裡都去一次,加上英國轉機的話,稅會較多,所以左想右想還是放棄。

不過換芬蘭航空都是一波三折,本來是全滿的,後來給我找到早上9:10的班機,但後來芬蘭航空突然把我這班機改遲了起飛,這樣對於我轉機往哥本哈根是很不方便的,還好可以給我免費的改日子,我也「好幸運」因為前後的日子時間都是正常,只有我那班改遲,之後坐芬航也黑仔,所以真的是一波三折﹗

為了不走回頭路,所以我堅決第一天就馬上飛到哥本哈根,本來第一站是挪威,但看來飛芬蘭的話,最後要回赫爾辛基,玩挪威又會很累,加上永晝是從5月開始,要坐最美麗鐵路去卑爾斯的話,挪威就要用5–6日行程。

所以第一次的計劃本來是:挪威-丹麥-瑞典-芬蘭,這是有點貪心的行程,因為我只有兩個星期時間。不過由於機票已定,取捨之下唯有放棄挪威,下次玩北歐便要放棄芬蘭,加上4國歷史和文化,挪威-丹麥-瑞典這3國的關係比較密切,我覺得芬蘭可以獨立出來下次做極光旅行,雖然我不太想一個人在下雪時去,因為在日本跌過幾次實在太害怕,希望下次是有同伴或者是去工作,有車出入會比較好,陰影太大。

因為對於北歐不熟悉,之前上網看過好多人的分享,到現在我不明白為什麼有許多人可以用14天把北歐4個都走一遍。假如全部都只在首都活動的話,挪威的奧斯陸就沒有太大的吸引力了。

最終,因為要回到芬蘭走,所以我放棄了挪威,行程就是:丹麥-瑞典-芬蘭-愛沙尼亞,至於為什麼會出現愛沙尼亞,我稍後再說說吧﹗

【山口】從福岡到山口 唐戶市場與柳井白壁老街散步

原文:http://bit.ly/2HOHbPy

沙米臉書:https://www.facebook.com/sami2travel/

這次的採訪從福岡出發,由福岡到山口縣其實好近,由九州到本州,是一個很特別的體驗,因為你可以從九州「走」到本州。
這次是日本國家旅遊局的採訪,目的是為了探訪在2018年7月時大雨做成嚴重影響的地區,希望為他們復興經濟,那場風雨把關西機場都幾乎毀掉,連絡橋斷了,好多旅客都進退兩難。差不多半年的時間,其實基本上都回復了正常,不過還希望大家對於這幾個地方有更深入的認識。

山口、廣島、愛媛及大分,這4個地方對好多人來說不陌生,這次主題是土產,希望讓大家認識這幾個地方的地道產物,因為這些東西都是代表了這個地方的風土人情。

從九州走到本州

第一次我去山口縣,就是從福岡去門司港,然後再從門司港經過關門隧道走到山口的下關,然後就在唐戶市場吃午餐。不過,要看唐戶市場最熱鬧的時間,就是清晨三四點來到,因此你必須要住在下關了。當然,兩次去唐戶市場也沒有辦法這樣早,去到的時候,市場內的攤檔只剩下幾檔專門做遊客生意的。太早不行的話,可以選擇在星期五-日這個時間來,因為這裡會有一個叫唐戶市場馬關街,那就熱鬧好多了,詳請:http://www.karatoichiba.com/

從九州到本州有兩個方法:

  1. 從博多坐JR到門司港﹐車站門口有巴士可以到関門人道。巴士74號 (往 和布刈 或往 和布刈-經由 レトロ展望室),於「関門トンネル人道口」下車就行了。然後就從關門隧道走過去便是了。
  2. 從博多坐JR到門司港﹐然後步行3分鐘到門司港桟橋,在那裡可以乘KAMON LINE到下關,船費是400日圓。http://www.kanmon-kisen.co.jp

▲關門海峽大橋。

▲中午時的唐戶市場。

▲有些檔會賣河豚刺身,野生的而且價格超便宜。

▲河豚刺身,但我還是覺得用來做火鍋,然後用那些湯煮粥最好味。

▲市場內還有一些店家會賣河豚竹輪,聽說是拿賞的,可以買來當小吃吃。

午餐:壽司河豚天婦羅定食 旬彩炙りダイニング からと屋 

這次採訪大會安排了在唐戶市場旁的カモンワーフ吃午餐,是壽司定食,附上一份小河豚的天婦羅。

▲壽司7件加上玉子,1680日圓。

▲店員說這是下關才會有的小河豚,整尾就這樣炸成天婦羅。

Klook.com//

柳井白壁老街散步 名物紙金魚製作體驗

從JR柳井站走來老街約10分鐘,如果你上午去了唐戶市場,下午又有點時間,可以從下關坐JR山陽本線到柳井,不過班次並不多,要差不多2小時50才到,所以你在唐戶市場無法於中午時離開,那麼一天要玩柳井是有點困難,最好就在山口縣內住一晚比較好,這樣走就好輕鬆。我這次要從下關去廣島,再於廣島住一晚,因為是關車的關係,所以路就是順路走的。

假如你真的要利用火車又想快的話,可以坐JR山陽本線去到厚峽或者新下關,再轉新幹線到德山,然後再轉一班會停柳井的山陽本線,有夠轉折吧﹗

但沙米覺得,這裡真值得來一次。柳井是一個什麼樣的地方呢?柳井位於山口縣的東南部的港口城市,那裡因為在古時是岩國藩的地管理範圍,在江戶時代從事醬油、漬物和釀酒等行業,因為需要特別的倉庫來儲存,所以就建起這些白壁倉庫,這些倉庫既防潮又防火,所以十分耐用。雖然現在已不再是倉庫,因為耐用所以仍保存得很好,加上這裡的交通不太方便,沒有太多遊客,因此成為了一條很純正的老街吧﹗

這裡除了倉庫,金魚也是柳井的代表物之一。柳井市在1870年開始製作金魚裝飾,也成為了這裡的一種民間手工藝品,據說當時的人認為金魚會為人帶來幸運,所以便製作起金魚裝飾,更在每年的8月13日舉行金魚祭。

柳井市觀光協會:http://www.kanko-yanai.com 

金魚製作:https://www.city-yanai.jp/site/kanko-shisetsu/yanainishigura-taikemmenu.html  (10人以下不用預約,900日圓30分鐘體驗)

▲這次我來到其中一幢由白壁土藏改建而成的地方,學習製作金魚燈籠。

▲其實一點困難都沒有,因為燈籠的形狀老師一早就為大家做好,那應該是最難的部份。大家要做的就是剪剪貼貼的功夫吧﹗(笑)

▲15分鐘就可以完成了,還提供了一個盒子,方便大家帶回家也不會弄壞。

▲其實柳井很出名的是甘露醬油,可惜這天沒有安排我去參觀,金魚製作完成後這裡又已經關門了。

如果你是開車來 可以順道士多啤梨放題 花の海

如題,如果你是從唐戶市場開車過來柳井的話,中途會經過這個觀光農場花の海,這裡我不稱為「摘士多啤梨」,因為我覺是「士多啤梨放題(草莓放題)」更為合適。因為只要你每1800日圓,你就可以在溫室內,盡情的吃士多啤梨,吃到你無法再吃下去就行了(或者農場要關門)……

不過這裡真的交通不便,因為你只有開車過,如果你坐JR的話,最近的車站是埴生站,步行要25分鐘……車站前也相當荒蕪,所以不要想坐的士了。

▲溫室也算大,有4個品種,你可以盡情地吃,盡量走遠一點,因為大家都集中在門口的幾條小巷來吃。

▲由於我本身不太愛吃士多啤梨,但如果換成了水密桃就高興了,心情我大概也可以明白的。職員告訴我一個尋拎甜美士多啤梨的方法,就是要找一個全個都是紅色的(頂部有點淺色都不可),再看看上面的葉子有沒有繞起來,有的話就是熟透了。所以有時候大的不一定是甜的,這方法也管用。

▲農場也有賣店,其實說是道之駅更不為過。因為士多啤梨當造,所以店內有提供各種士多啤梨的食物。

▲又是士多啤梨吧﹗看來我不太像個女生。

 

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