導讀 “樂視(控股)未來的格局是上市體係和汽車體係。非上市體係大部分是初創類業務,屬於培育期、孵化期,現在比較困難的是手機(業務)。”樂視移動回復稱,“我們會根據業務本身的增長情況,以及監管的政策,以及股東價值的最大化來考量,這塊業務是並入到現有的上市公司,還是進行自己的獨立資本化,包括獨立上市,都存在可能性。” 對樂視控股而言,集團當下的上市體係和非上市體係,就像兩輛朝不同方向前進的列車,在難解的資金困局下越駛越遠。 一邊廂,8月22日晚間,銀禧科技(300221,股吧)(300221.SZ)發布公告稱,公司子公司將與樂視移動智能信息技術(北京)有限公司(下稱“樂視移動”)及其關聯方實施總計3.25億元的債務重組,方式則為後者以易到用車的股權抵債。 作為樂視控股非上市體係中的典型資產,樂視移動的此番動作,再度從側麵印證了其資金流緊張未得到緩解的事實。然而作為與此相呼應的上市體係資產,卻隨著賈躍亭的退出和孫宏斌的徹底入局,呈現出完全不同的局麵。 另一邊廂,據21世紀經濟報道記者獲悉,孫宏斌自擔任樂視網(300104,股吧)董事長一個月後,首度聚首公司120餘位中高層召開閉門會,不僅表態出將與樂視控股非上市體係徹底切割的態度,也定下了上市公司未來以電視和影業為主的戰略計劃。 非上市體係再現“以股抵債” 根據銀禧科技發布的最新公告顯示,銀禧科技子公司興科電子科技有限公司(下稱“興科電子科技”)與Lucky Clover Limited(下稱“Lucky”)、吳孟和樂視移動三方簽訂了《債務重組協議》,由樂視移動的關聯方Lucky和吳孟,以股權轉讓的方式,向興科電子科技各支付3.23億元和185萬元欠款,從而結清樂視移動的有關欠款。其中,Lucky向興科電子科技轉讓Easy Go Inc 6.1275%股份,吳孟則同樣轉讓北京東方車雲信息技術有限公司(下稱“東方車雲”)6.1275%股份給後者。 此外,銀禧科技公告稱,Easy Go Inc和東方車雲統稱“易到用車”,由於易到用車為一家VIE架構的公司。這就意味著銀禧科技最終支付的3.23億元對價,隻獲得了後者6.125%的股權。 以此計算,易到最新的估值達到近53億元。這一價格與2015年樂視控股入局時相比,則有20%左右的縮水。 對於此次“債轉股”事項,樂視移動回應21世紀經濟報道記者表示,債轉股將是樂視控股目前解決非上市體係債務問題的方式之一。 “在資金不夠充裕的條件下,樂視正在推動通過轉讓一些投資公司的股權來推動問題的解決。樂視移動已經逐步落實嚴格的財務風險控製體係,以平衡企業盈利與客戶體驗為導向,實現業務健康經營。”樂視移動回復稱。 實際上,通過“債轉股”的方式來緩解當前局麵,對樂視控股而言並非首次。 今年2月和3月,樂視移動供應商信利電子、仁寶昆山等公司,先後通過出資成為戰略投資者的方式,來表達對其所欠債務的“回應”。 不過,作為樂視控股非上市體係中的主要資產之一,樂視移動所麵臨的資金困境,也再度說明其資金麵暫未好轉的事實,未來將何去何從也難以斷言。 “樂視(控股)未來的格局是上市體係和汽車體係。非上市體係大部分是初創類業務,屬於培育期、孵化期,現在比較困難的是手機(業務)。”樂視移動回復稱,“我們會根據業務本身的增長情況,以及監管的政策,以及股東價值的最大化來考量,這塊業務是並入到現有的上市公司,還是進行自己的獨立資本化,包括獨立上市,都存在可能性。” 上市體係徹底切割 自今年5月下旬賈躍亭辭任總經理,到7月孫宏斌入局董事會任董事長 ,做為樂視控股上市體係的樂視網(300104.SZ),在與賈躍亭完成切割之後,其與非上市體係無論在業務格局還是資金層麵皆呈現出不同局麵, 在非上市體係籌劃以股抵債的同時,8月17日,由孫宏斌組織召開的樂視網閉門會議,則進一步確定了未來樂視網的發展方向。 21世紀經濟報道記者了解到,此次閉門會,樂視網確定了今後發展的重點戰略,即從原來的七大子生態戰略,轉為將業務重心聚焦於超級電視的大屏生態與樂視影業為主的內容自製上。 梁軍解釋新的樂視控股上市體係中,樂視影業將不再是一家單純的影視公司,而是將升級為以影視內容為主要媒介的IP運營公司。其將通過與花兒影視聯合強化內容自製能力外,也將為超級電視業務定製一些適合家庭大屏用戶的影視劇,以此來反哺上市公司。 同時,樂視視頻業務也將轉向以大屏為主。梁軍表示, “未來的新樂視將是一家以家庭互聯網娛樂為主的公司,而不是過去大家熟悉的買版權、賣廣告的樂視網。” “上市公司可以這樣理解,以電視為核心,包括影業,包括自製,盡可能為我們電視業務的廣告變現、會員變現來支撐,所有的生態係統還是有的,但這個生態係統的核心就是電視端,把這個端做得更細更好。”梁軍說。 原文地址:http://tech.hexun.com/2017-08-24/190559137.html